Ang mga awto nga adunay labing ubus nga makadaot nga emissions

Ang mga limitasyon sa EU sa mga emisyon sa CO2 estrikto: sa 2020, ang mga bag-ong sakyanan kinahanglan nga magpagawas og dili molapas sa 95 gramos kada kilometro. Kini nga kantidad magamit sa 95% sa armada (ie 95% sa bag-ong mga awto nga gibaligya, ang labing taas nga 5% nga adunay labing kataas nga emisyon wala maihap). Ang NEDC standard gigamit isip benchmark. Gikan sa 2021 ang limitasyon magamit sa tibuok panon sa mga barko, gikan sa 2025 kini dugang nga pagkunhod, sa sinugdan sa 15% ug gikan sa 2030 sa usa ka dako nga 37,5%.

Apan unsa nga mga modelo karon ang adunay CO2 emissions nga 95 gramos kada kilometro? Diyutay ra sila ug dako ang panginahanglan. Ang German nga publikasyon nga Motor nag-compile og usa ka lista sa 10 ka mga sakyanan nga adunay pinakaubos nga emisyon, ang tanan adunay carbon dioxide emissions nga ubos pa sa 100 gramos kada kilometro. Ang mga plug-in hybrids ug mga de-koryenteng sakyanan wala gikonsiderar, ug usa ka makina alang sa matag modelo ang gilista - nga adunay labing ubos nga emisyon.

VW Polo 1.6 TDI: 97 gramo

Ang labing ekonomikanhon nga modelo sa Polo hapit dili makasuporta sa gibug-aton nga mas mubu sa 100 gramos. Dili kini usa ka natural nga bersyon sa gas, apan usa nga diesel. Uban sa 1,6-litro nga makina sa TDI nga naghimo 95 hp. ug usa ka manwal nga pagbalhin, ang compact car nagpagawas og 97 gramo nga CO2 matag kilometro sumala sa karon nga sukaranan sa NEDC.

Renault Clio 100 TCe 100 LPG: 94 gramos

Ang bag-ong Clio magamit usab nga adunay usa ka diesel engine, ug ang labing ubus nga bersyon sa pagbuga (dCi 85 nga adunay manwal nga paghatud) medyo maayo kaysa sa 95g diesel Polo. Ang bersyon sa Clio TCe 100 LPG LPG, nga naghulog lang sa 94 gramos, labi ka maayo nga nahimo.

Fiat 500 Hybrid ug Panda Hybrid: 93 gramo

Ang Fiat 500 ug Fiat Panda naa sa usa ka segment, sa ato pa, ang Polo, Clio, ug uban pa. Bisan gamay ug gaan, hangtod karon adunay sila mga isyu sa pagbuga. Ang bersyon sa LPG sa Fiat 500 nagpagawas gihapon og 118 gramos! Bisan pa, ang bag-ong bersyon nga "hybrid" (nga sa tinuud usa ka malumo nga hybrid) nagpagawas ra sa 93 gramos matag kilometro, parehas sa 500 ug Panda. Nga dili usa ka hayag nga pagkab-ot sa pagkonsiderar sa kusog nga 70 hp lamang.

Peugeot 308 BlueHDi 100: 91 gramo

Bisan ang mga compact nga salakyanan mahimo’g makaagi nga wala’y 100 ka gramo nga CO2. Usa ka pananglitan niini mao ang Peugeot 308 nga adunay 1,5 ka litro nga diesel nga makina: usa ka bersyon nga 102 hp. nagbuga lang og 91 gramos nga CO2 kada kilometro. Ang kakompetensya niini nga Renault Megane labi ka grabe - sa labing kaayo nga 102 gramo (Blue dCi 115).

Opel Astra 1.5 Diesel 105 PS: 90 gramos

Ang modelo nakadawat og bag-ong mga makina sa katapusang facelift, apan dili PSA nga mga makina, ug mga yunit nga gipalambo pa ubos sa pagdumala sa General Motors - bisan kung sila adunay mga datos nga susama sa Peugeot nga mga makina. Ang Astra usab adunay usa ka ekonomikanhon nga 1,5-litro nga diesel nga makina - usa ka 3-silindro nga makina nga adunay 105 hp. 90 gramos ra ang gilabay.

VW Golf 2.0 TDI 115 HP: 90 gramo

Ang mahimo sa Peugeot ug Opel, gibuhat sa VW sa iyang compact nga awto. Ang pinakabag-o nga bersyon sa bag-ong Golf, ang 2.0 hp 115 TDI, nagpagawas lang og 90 gramos, sama sa miaging Astra, apan adunay upat ka cylinders sa ilawom sa hood ug 10 pa ka horsepower.

Peugeot 208 BlueHDi 100 ug Opel Corsa 1.5 Diesel: 85 gramo

Nakita namon nga ang VW labi ka grabe sa gamay nga awto niini kaysa sa compact niini. Dili maayo! Sa kasukwahi, sa bag-ong 208, gipakita sa Peugeot kung unsa ang tama. Bersyon nga adunay 1,5-litro nga diesel engine nga naghimo og 102 hp. (parehas nga nagahatag 91 gramo sa 308) nagpagawas ra sa 85 gramos nga carbon dioxide matag kilometro. Nakab-ot sa Opel ang parehas nga kantidad sa managsama nga teknikal nga Corsa.

Citroen C1 ug Peugeot 108: 85 gramos

Ang gagmay nga mga awto nga adunay naandan nga mga makina sa gasolina, nga karon talagsa na kaayo, nag-upod sa hapit parehas nga mga modelo sa Citroen C1 ug Peugeot 108 nga adunay 72 hp. Naghatag sila 85 gramos. Angayan usab nga hinumdoman nga ang kini nga duha nga mga salakyanan nakakab-ot labi ka gamay nga mga kantidad sa CO2 kaysa sa Fiat 500 nga adunay gamay nga hybrid nga sistema.

VW Up 1.0 Ecofuel: 84 gramos

Laing gamay nga sakyanan. Ang pinakaubos nga emisyon nga bersyon sa VW Up mao ang 68 hp nga bersyon sa gas, nga gitawag og Up 1.0 Ecofuel sa listahan sa presyo, apan usahay ang Eco Up. Nagbuga lang kini og 84 gramos nga CO2 kada kilometro. Sa pagtandi, ang Renault Twingo wala’y higayon sa paglabay sa labing menos 100 ka gramo. Ang sama sa Kia Picanto 1.0 (101 gramos).

Toyota Yaris Hybrid: 73 gramo

Ang bag-ong Toyota Yaris karon mao ang labing kaayo sa gibuga sa CO2. Uban sa usa ka bag-ong sistema nga hybrid nga nakabase sa usa ka 1,5 ka litro nga gasolina nga gasolina (92 hp) ug usa ka de motor nga de motor (80 hp). Ang kini nga lahi adunay usa ka kinatibuk-ang kapasidad nga 116 hp. suma sa NEDC, nagpagawas ra kini og 73 gramo nga CO2 matag kilometro.