Baterya. Ang mga buluhaton sa tingtugnaw dili matapos sa pag-abot sa tingpamulak.
Kung ang usa ka tugnaw nga kagabhion nakatampo sa mga problema sa baterya, kini mahimong usa ka timaan sa pagkaguba. Sa ingon nga sitwasyon, ang pag-topping mahimong usa ka mubo nga aksyon, ug bisan sa usa ka adlaw sa ting-init ang makina mahimong mapakyas.
Ang mga problema sa pagsugod sa sakyanan usa ka makapahimuot nga katingala. Ang kasagaran nga rason niini mao ang ubos nga baterya, ug ang sitwasyon masulbad pinaagi sa "paghulam sa kuryente" gikan sa laing drayber o pag-recharge sa balay. – Ang baterya, sama sa bisan unsa nga bahin sa sakyanan, ubos sa anam-anam nga pagkaguba. Sa paradoxically, sa niini nga kaso kini usab discharges sa diha nga parking, sa walay pagtagad sa kon kita park sa gawas o sa usa ka garahe, nag-ingon Dawid Ciesla gikan sa AD Polska. — Ang pag-charge sa baterya mas sayon karon tungod kay halos tanang baterya anaa sa merkado. wala magkinahanglan og maintenance. Apan, isip resulta, nagkagamay ug nagkagamay nga mga kalihokan sa pagmentinar ang makapabag-o niini, nga naghimo niini nga usa ka higayon nga gamit nga butang.
Kung adunay bisan usa ka higayon nga problema sa pagsugod sa awto sa tingtugnaw, kinahanglan nga susihon ang teknikal nga kahimtang sa baterya sa tingpamulak. Angayan nga itugyan kini sa usa ka espesyalista, sama sa usa ka tawo nga nagbaligya ug nag-ilis sa mga baterya, o, mas maayo pa, usa ka mekaniko sa usa ka workshop nga adunay kahibalo ug kasinatian, ingon man ang gikinahanglan nga mga metro ug mga himan.
Girekomenda sa mga editor:
Kinahanglan ba nga mahal ang usa ka bag-ong awto?
Kinsay nagbayad ug pinakataas para sa third party liability insurance?
Pagsulay sa bag-ong Skoda SUV
Ang pagpili og bag-ong baterya, bisan kon nahibal-an nato ang kapasidad niini ug ang gidaghanon sa kasamtangan nga gikinahanglan sa pagsugod, dili kanunay sayon. Sa praktis, mahimo nga ang baterya nga imong gipalit sa imong kaugalingon mahimong dako kaayo ug dili mohaum sa lugar nga gituyo alang niini sa kompartamento sa makina. Nahitabo usab nga ang tiggama sa awto naggamit sa usa ka inverted clamp arrangement.
Pinaagi sa paggamit sa workshop, makuha namo ang tibuok nga serbisyo sa pagtangtang ug pag-instalar sa bag-ong baterya sa presyo sa pagpalit, ug labaw sa tanan, dili kami kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa paglabay niini. Sa pagkakaron, kung mupalit ug bag-ong baterya, iuli namo ang daan o bayran ang refundable nga deposito.
Kinahanglan usab nga imong mahibal-an nga ang kinabuhi sa baterya naapektuhan sa daghang mga aparato sama sa mga radyo, nabigasyon, air conditioning, mga bintana sa kuryente ug mga salamin, o dugang nga mga elektroniko nga konektado sa 12V o USB outlet. Ang pagkapakyas sa usa niini mahimong moresulta sa pagkonsumo sa kuryente bisan kung naka-park ang awto.
Maayong mahibal-an: Kanus-a ilegal ang paggamit sa imong telepono sa awto? Tinubdan: TVN Turbo / x-news
