baterya sa tingtugnaw. Daghang mga website ang nagtugot kanimo sa pagsusi sa ilang kahimtang nga libre.

Ang grabe nga temperatura ug ang edad sa awto mao ang nag-unang hinungdan sa dili maayo nga kahimsog sa baterya. Sa Poland, ang kasagaran nga edad sa pagdrayb ug awto sa kadalanan 13 ka tuig. Hangtud sa katapusang mga adlaw sa katugnaw, adunay usa usab ka pandemya, ingon usa ka sangputanan diin ang mga awto dili kaayo kanunay gigamit. Dugang pa, daghang mga tawo ang naggamit niini sa mubo nga mga distansya, mao nga ang baterya wala’y higayon nga hingpit nga ma-charge ug mahimong adunay mga problema sa pagsugod sa makina. Mao nga gipasiugda sa mga eksperto nga aron malikayan ang mga pagkaguba, kinahanglan nga kanunay nga susihon ang kahimtang sa baterya sa usa ka espesyalista nga workshop. Daghan kanila ang naghatag niini nga serbisyo nga libre.

- Bag-ohay lang, daghang mga hinungdan ang nagpakita nga nagpadali sa pagsul-ob bateryaKini. Kini mao ang bili sa pagbalik, alang sa panig-ingnan, sa ting-init ug sa init nga Agosto, sa diha nga ang kainit kaayo stressed kaniya. bateryay, hinungdan sa ilang pag-discharge sa kaugalingon. Apan, karon, sa tingtugnaw, sa ubos nga temperatura, ang mga problema sa pagsugod sa makina ug mga pagkaguba makita. baterya"Unsa," Adam Potempa, Key Account Manager sa Clarios Poland, nagsulti sa Newseria Biznes.

Karong ting-init ang temperatura siguradong milabaw sa kamalaumon nga temperatura alang sa bateryalebel 20°C. Kung mobugnaw ang aura sa tingtugnaw, mahimong lisud ang pagsugod niini tungod kay nanginahanglan kini daghang kusog. Usahay ang problema mahitabo human sa unang gabii sa katugnaw. Ingon sa usa ka resulta, tingtugnaw mao ang usa ka panahon sa diha nga ang gidaghanon sa mga kapakyasan bateryakini ug ang may kalabutan nga mga lakang sa pagtabang sa daplin sa dalan nahimong mas popular.

- Busa makaingon kita niana bateryaNaguba sila sa ting-init ug mamatay sa tingtugnaw, gipasiugda ni Adam Potempa.

Dako para bateryaGipatuman usab ang quarantine tungod sa pandemya sa COVID-19. Bisan pa sa kamatuoran nga sa tingpamulak adunay usa ka pagdili sa paglihok ug mga sakyanan wala gigamit, ang mga electrical receiver (pananglitan, mga alarma sa sakyanan o keyless entry) sa mga sakyanan gipagawas sa tanan niini nga panahon. baterya. Sumala sa mga banabana sa VARTA, ang bag-ong mga salakyanan nanginahanglan hangtod sa 150 ka mga konsumedor sa kuryente nga magsuplay sa kuryente, ug taas nga konsumo sa enerhiya gikan sa bateryaug fuel-saving nga mga teknolohiya sama sa stop-start system gikinahanglan usab.

Tan-awa usab. Opel Ultimate. Unsang kagamitan?

– Daghang mga tawo, nga nahadlok alang sa ilang kaluwasan, mibiya sa publiko nga transportasyon ug migamit sa ilang kaugalingon nga transportasyon alang sa mubo nga mga distansya ug kaayo panagsa. Human sa pagsugod sa sakyanan ug pagmaneho sa pipila ka kilometro baterya dili kini maka-charge sa hustong paagi, matod sa eksperto sa Clarios Poland.

Sumala sa datos nga gihatag sa VARTA sa asosasyon sa Aleman nga ADAC, ang kondisyon dili maayo. bateryakini ang hinungdan sa mga 40 porsyento. tanang aksidente sa sakyanan. Kini kasagaran tungod sa pagkatigulang sa mga sakyanan. Sumala sa European Vehicle Manufacturers' Association ACEA, ang kasagaran nga edad sa usa ka awto sa Poland 13 ka tuig, nga nagranggo sa Poland nga ika-17 sa EU.

"Dugang pa, daghang mga tawo ang nag-undang sa pagpalit og bag-o tungod sa dili sigurado nga kahimtang sa panalapi. bateryaug para sa ulahi. Kini nagpasabot nga daghang mga sakyanan baterya gipulihan kini sa dugay na nga panahon o wala gyud giusab. Busa, dili ikatingala nga kadaghanan sa mga pagkaguba sa dalan mahitabo tungod sa dili igo nga kondisyon bateryaa – gisusi ni Adam Potempa. - Kung baterya anaa sa maayo nga teknikal nga kahimtang, mao nga dili kinahanglan nga mabalaka sa tingtugnaw. Bisan pa, bisan sa wala pa ang pandemya, base sa panukiduki, nahibal-an namon nga hangtod sa 34 porsyento. bateryanga anaa sa dili maayo nga kahimtang sa Europe.

Gipasiugda sa eksperto nga aron malikayan ang mga pagkaguba sa dalan, kinahanglan nga kanunay nimong susihon ang kahimtang bateryaA. Bisan pa, tungod sa mga advanced nga elektroniko sa bag-ong mga awto, angay nga buhaton kini sa usa ka espesyal nga serbisyo, tungod kay ang pagkawala sa kuryente mahimo’g magdala, pananglitan, sa pagkawala sa datos ug pagkadaot sa mga bintana sa kuryente o kinahanglan nga i-install pag-usab ang software.

- Ingon nga bahin sa programa sa pagsulay bateryaAng VARTA, nga among gipadayon sa daghang mga tuig, among gi-associate ang mga serbisyo nga nagpahigayon sa libre nga pag-inspeksyon isip bahin sa naandan nga mga kalihokan sa serbisyo o sa hangyo sa kustomer. Atol niini nga pagsulay, gisusi sa mekaniko ang kahimtang bateryaa, boltahe sa pag-charge, kahimtang sa starter ug electrical system. Ang nakuha nga resulta nagtugot kanimo sa paghimo sa usa ka pagdayagnos ug pagsusi sa kondisyon bateryakag, ayhan, magdesisyon kon ano ang pag-ilis sini ukon ang posibilidad sang dugang nga paggamit,” siling sang eksperto.

Ang mga libre nga pag-inspeksyon mahimong himuon sa gibana-bana nga 2 ka libo nga mga punto sa tibuuk nga Poland. Kung kinahanglan kini ilisan bateryaug ang mga daan, gisul-ob mahimong ibilin sa workshop nga libre.

Tan-awa usab: Ford Transit sa bag-ong bersyon sa Trail