Mas lisud kung walay fluid.
Pagpalihok sa mga makina

Mas lisud kung walay fluid.

Mas lisud kung walay fluid. Ang pagkapakyas sa washer pump sa panahon sa ting-init siguradong dili hinungdan sa pagkabalda sa biyahe, apan sa madugay o sa madali kinahanglan nga kuhaon kini.

Ang pagkapakyas sa washer pump sa panahon sa ting-init siguradong dili hinungdan sa pagkabalda sa biyahe, apan sa madugay o sa madali kinahanglan nga kuhaon kini.

Bisan pa, mahimo’g mogawas nga alang niining gamay nga aparato kinahanglan namon nga magbayad bisan pila ka gatos nga zlotys. Apan adunay usa ka mas barato nga kapilian. Igo na ang pagpalit og universal pump o pagkuha niini gikan sa laing sakyanan.

Ang mga presyo sa daghang mga piyesa sa awto mahimong makalibog tungod kay kini mahal kaayo. Mao kini ang kaso sa kadaghanan sa mga sakyanan nga adunay usa ka washer pump, diin kinahanglan nimo nga bayran bisan ang pipila ka gatus ka zloty sa usa ka awtorisado nga serbisyo. Alang sa usa ka gamay nga motor nga adunay mga blades sa usa ka plastik nga kaso, kini siguradong medyo daghan. Mas lisud kung walay fluid.

Maayo na lang, alang sa kadaghanan nga mga modelo mahimo ka makapalit usa ka kapuli, ug kung ang imong awto wala, nan mahimo nimong makuha ang parehas gikan sa lain nga modelo. Ang mga bomba, siyempre, managlahi sa usag usa, adunay lain-laing mga gitas-on, mga porma, mga diametro sa nozzle, apan ang mga kalainan dili kaayo dako nga dili posible nga makakita og kapuli.

Alang sa kadaghanan sa mga awto, makapalit ka usa ka kapuli sa katunga o bisan 20 porsyento. ang presyo sa orihinal samtang nagpabilin ang parehas nga kahusayan. Sa tinuud, ang labing hinungdanon nga parameter mao ang diametro sa lungag sa reservoir sa washer ug, kung adunay gamay nga kalainan, mahimo kini masulbad pinaagi sa pag-instalar sa lain nga gasket. Ang gamay nga mas haum nga mga problema mahimong sa usa ka two-way pump nga nagsuporta sa atubangan ug likod nga mga bintana. Apan bisan pa niini nga kaso, ang pagpili dako kaayo, ug ang mga presyo ubos, nga kinahanglan nga walay mga problema sa pagpili sa husto.

Ang pag-ilis sa bomba dili lisud, tungod kay ang fluid reservoir nahimutang sa kompartamento sa makina ug dali nga ma-access. Unya dili na nimo kinahanglan nga bungkagon kini ug dili na nimo kinahanglan ang bisan unsang mga himan.

Ang problema mahimong motungha kung ang tangke napuno sa ilawom sa bumper o arko sa ligid. Unya ang pag-ilis mas lisud, tungod kay kinahanglan nimo nga tangtangon ang bumper o arko sa ligid. Adunay daghan pa nga panahon, apan kini dili usa ka partikular nga lisud nga buluhaton, wala kini magkinahanglan og sewerage, mao nga kung ikaw adunay usa ka kinatibuk-ang ideya sa pagbag-o, nan dali nimo kini madumala ug makatipig og gamay.

Kung gipalit namo ang bomba gikan sa laing sakyanan, ang plug lagmit dili mohaum. Apan kini nga problema sayon ​​usab nga atubangon. Ang tanan nga imong gikinahanglan mao ang usa ka soldering iron ug connectors.

Gibanabana nga mga presyo sa mga bomba sa washer (kapuli)

Modelo sa awto

Presyo sa bomba (PLN)

Vw vento

20

Opel Astra II

20

Daewoo Tiko

30

Déu Lanos, Nubira

35

Ford Escort (p/t pump)

44

Idugang sa usa ka comment