Pagsakay nga luwas sa usa ka e-bike: among mga tip para sa mga propesyonal

Le electric bicycle nahimong popular hangtod karon. Kining daghang mga atraksyon, alang sa kasayon ​​sa paglihok ug alang sa mga rason sa panglawas, naghimo niining duha ka ligid nga sakyanan nga popular kaayo sa mga Pranses.

Ang panginahanglan nahimong mas importante, ug ang mga sumusunod sa tanang edad nagkadaghan. Ang mga bata, mga hamtong ug mga tigulang midawat niining bag-ong tipo bisikleta ug aron malimitahan ang mga risgo nga nalangkit sa mga aksidente sa trapiko sa kadalanan, importante nga sundon ang pipila ka mga lagda luwas...

Velobekan, plot number 1 nga ibaligya Alaut naghatag kanimo sa akong labing maayo nga tambag sa praktis electric bicycle Dili peligro !

Nagkalainlain nga kinahanglanon nga mga gamit ug mga aksesorya

Sama sa imong mahanduraw, ang gidaghanon sa mga aksidente nga naglambigit mga electric bike dili zero. Sa paghatag luwas gikan sa nagbisikletabusa importante nga adunay lain-laing mga kagamitan sa pagpanalipod ug sa pagsunod sa higpit nga mga lagda. Gawas sa helmet, gwantis, knee pad o goggles, importante usab nga adunay episyente nga kagamitan sama sa high-performance brakes, electric lights, stable trailer, ug uban pa. Ania ang among checklist sa mga nag-unang punto nga susihon samtang nagmaneho sa imong sakyanan. electric bicycle ug Bisan unsa luwas.

Mga butang nga gidili samtang nagmaneho og pedelek

Sa dili ka pa magsugod sa paggamit sa labing maayo nga panalipod alang sa usa ka maayo nga himan nga biyahe, kini mao ang importante nga ang tanan nagbisikleta de Alaut pagmatngon sa mga pagdili ug pagtugot nga kinahanglan nilang tubagon.

Ang paggamit sa usa ka smartphone hugot nga gidili.

Sama sa tanan nga mga drayber sa dalan, ang paggamit sa usa ka smartphone samtang nagdrayb gidili alang sa mga drayber. Alaut... Ang pagdawat ug pagpasa sa usa ka tawag sa telepono makabalda sa piloto ug makapawala sa iyang kontrol sa iyang duha ka ligid. Kini ang hinungdan sa mga aksidente nga mahimong adunay seryoso nga mga sangputanan alang sa tanan nga ubang mga tiggamit sa dalan. Dugang pa, gidili ang pagsul-ob og headphone aron dili mawad-an og pandungog ug atensyon ang piloto samtang nag-taxi. bisikleta. 

Pagdala sa butang

Pagdala og bag, knapsack, knapsack, briefcase, ug uban pa. Kini hingpit nga legal, apan, sa laing bahin, ang pipila ka mga kondisyon kinahanglan nga sundon. Pananglitan, gikinahanglan ang pagsangkap sa usa ka trailer, basket o lig-on kaayo nga top box, ug obserbahan ang mga limitasyon sa pagkarga. Sila maampingong gipiho sa mga tiggama mga electric bike... Girekomendar kaayo nga imong ibutang ang imong mga butang sa likod sa matangtang nga overhead bin, ug kinahanglan nimong likayan ang pagbutang og mga gibug-aton sa atubangan sa manibela aron makunhuran ang risgo sa pagkadili balanse tungod sa sobra nga gibug-aton.

Mga kahimanan ug kahimanan sa kaluwasan

Para sa mga piloto AlautAng nag-unang mga butang sama sa mga gwantis, mga pad sa tuhod, mga helmet nagpabilin nga mandatory sa mga termino sa proteksyon ... Ang ubang mga insurer nagkinahanglan usab kanila sa paggarantiya sa kasaligan luwas labing maayo sa kaso sa usa ka aksidente sa dalan. Apan, mahitungod sa mga electric bike, ang mga bata lang ubos sa 12 anyos ang kinahanglan magsul-ob og helmet kung magbisikleta. Ang mga tigulang nga bata, hamtong ug tigulang mahimong mopili nga dili panalipdan ang ilang mga bagolbagol kung magbiyahe.

Sa tumong sa luwas labing maayo, maayo nga visibility mao usab ang gikinahanglan. Gawas pa, Importante nga nagbisikleta и Alaut makita sa tanan nga uban pang mga carrier ug pedestrian. Legal nga gimando nga adunay mga reflector sa atubangan, likod, ug sa lebel sa mga ligid ug pedal sa imong sakyanan. bisikleta... Bahin sa pagsul-ob sa fluorescent vest, kini mao ang mandatory lamang sa gabii sa gawas sa balangay. Sa laing bahin, gisugyot nga magsul-ob og taas nga visibility nga sinina bisan sa siyudad. Mahimo nimong madugangan ang imong mga sinina pinaagi sa pagpapilit sa mga fluorescent sticker niini. electric bicycle aron mapalambo ang visibility niini.

Dugang pa sa mga elemento sa pagpanalipod; a nagbisikleta kinahanglan usab nimo nga susihon ang imong preno kada adlaw ug magpadagan sa mga pagsulay sa dili pa ang matag biyahe. Sa Alaut, gipalong sa brake ang makina kay dili na kini magamit sa mga pedal. Girekomenda namon nga mag-eksperimento ka sa pagpreno samtang padayong hinay nga mag-pedal aron masiguro nga mohunong gyud ang makina. Kung mapakyas ang pagsulay, labing maayo nga susihon ang sistema sa preno, motor ug pedal aron malikayan ang mga aksidente.

Mga lagda sa pasundayag sa e-bike

Sukwahi sa gituohan sa kadaghanan, bisikleta kinahanglan nga motuman sa 3 ka estrikto nga mga lagda nga ma-categorize isip electrical versions. Kini nga mga sukaranan nga mga lagda nag-ingon nga

-       Ang gibug-aton nga gahum sa de-koryenteng motor nga na-install sa kini nga klase sa duha ka ligid nga awto kinahanglan dili molapas sa 250 W.

-       Ang tabang nga gitanyag sa makina kinahanglan nga dili makabiyahe sa katulin nga sobra sa 25 km / h.

-       Ang tabang sa pedaling mahimong epektibo lamang kung nagbisikleta pedal. Dugang pa, kung ang pedaling gihunong, kini nga suporta kinahanglan nga mohunong dayon. Importante usab nga timan-an nga alang sa mga piloto, kini usa ka butang sa tabang, dili paglihok.

Kung kini nga mga kasamtangang regulasyon wala gisunod, bisikleta dili maapil sa kategorya Mga bisikleta uban sa electric drive... Kini isipon nga moped ug ang mga lagda nga nagdumala sa pagdrayb sa maong sakyanan lahi kaayo sa mga lagda sa pagmaneho. Alaut... Ang mga moped kinahanglan gayud nga adunay espesyal nga insurance ug magparehistro. Dugang pa, ang siklista gikinahanglan nga adunay helmet ug luwas Dalan.

Sa dili pa obserbahan ang mga lagda bahin sa luwas nga pagmaneho luwas d'un electric bicyclebusa importante nga susihon ang 3 puntos nga gihisgutan. Kung ikaw adunay moped, labing maayo nga mag-refer sa mga may kalabutan nga regulasyon aron malikayan ang peligro nga ma-outlaw.

Mga suga sa trapiko: usa ka hinungdanon nga punto

Sama sa ubang solusyon sa pagbiyahe, bisikleta uban sa electric drive kinahanglan usab nga mosunod sa mga regulasyon sa trapiko sa dalan, pananglitan sa mga sakyanan o motorsiklo. Kini nga inisyatiba gipatuman aron molambo luwas tanang road users. Busa, bisan sa usa ka electric two-wheeler pilot, importante usab nga magiyahan sa mga suga sa trapiko. Kini dili lamang mahitungod sa lain-laing mga suga nga gibutang sa bike sa paghimo niini nga mas makita, apan usab mahitungod sa mga timailhan nga nagdirekta sa trapiko sa paghimo niini nga mas luwas.

Mao nga, bisan kung parehas ang mga suga sa trapiko sa tanan nga tiggamit sa dalan, ang matag kategorya adunay kaugalingon nga mga signal sa suga. Dili sama sa mga sakyanan ug motorsiklo, kansang mga headlight 3 ka lain-laing mga bola sa usa ka kolor (berde, orange ug pula) ug lahi kaayo sa pedestrian nga mga suga, nga usa ka hulagway sa usa ka snowman nga berde o pula. Mga signboard para sa nagbisikleta nagpasiugda sa bike sa duha ka lain-laing mga shades: pula o berde. Gipahibalo sa pula ang piloto nga mohunong aron makaagi ang mga pedestrian, samtang ang berde nagpasabut nga bukas ang agianan nga wala’y peligro sa usa ka aksidente.

Sa kaso sa pagduhaduha nagbisikleta Ang mga nagsugod mahimo usab nga magtumong sa lainlaing mga layout sa yuta. Dugang pa sa mga pedestrian crossings, adunay lain-laing mga lain-laing mga crossings sa French nga mga dalan ug cycle path alang sa nagbisikleta... Tahura kini nga mga marka luwas mandatory ug adunay risgo nga mamulta tungod sa sayop nga binuhatan.

Nagkalainlain nga mga lugar sa pagbisikleta

Bisan kung daghan ang nagtuo nga posible nga magmaneho. Alaut bisan asa ; bisan pa, adunay pipila ka mga lugar nga dili kinahanglan nga tungasan electric bicycle O dili. Bisan Alaut dili kaayo impresibo kay sa ubang mga paagi sa transportasyon, nagmaneho sa usa ka duha ka ligid nga sakyanan uban sa electric drive halos gidili ang mga sidewalk kay para lang sa mga pedestrian. Busa, ang indibidwal nga mga track gipahinungod lamang sa bisikleta sa lebel sa lainlaing mga agianan sa lungsod.

Kini nga mga pagdili magkalainlain depende sa rehiyon, nasud o bisan sa lugar. Busa, importante nga makakuha og daghang impormasyon kutob sa mahimo mahitungod sa mga indikasyon ug mga lugar nga gituyo bisikleta sulod sa siyudad nga imong gibisitahan. Dugang pa, hinungdanon usab nga mahibal-an ang mga gidili nga destinasyon. Two-way nga mga karatula sa pagbisikleta ug dugang nga mga lugar alang sa Mga bisikleta kinahanglan nga bantayan pag-ayo aron malikayan ang tanan nga peligro sa dalan kung dili sundon. Sa ubos ang pipila ka mga giya aron matabangan ka isip usa ka piloto Alaut adunay usa ka kinatibuk-ang pagsabut sa mga lugar nga gipahinungod sa nagbisikleta.

Mga agianan sa bisikleta

Eksklusibo nga gitagana alang sa Mga bisikleta (bisan sa mga electric nga bersyon) ang mga agianan sa bisikleta karon makita sa lainlaing mga paagi. Mga luna nga gipakita sa square panels diin bisikleta puti sa asul nagpasabot nga opsyonal ang lane. Busa, ang mga piloto makapili kon moadto ba didto o dili, depende sa ilang gusto. Sa kadaghanang siyudad Mga bisikleta mahimong maglinya gyud sa mga bus lanes. Hinuon, ang mga sidewalk bukas lang sa mga bata. nagbisikleta ubos sa 8 ka tuig ang panuigon.  

Sa laing bahin, adunay mga lingin nga mga timailhan nga nagpasiugda sa parehas nga sumbanan: bisikleta puti sa usa ka asul nga background nagpasabot nga ang agianan niini nga dapit mao ang compulsory alang sa tanan nagbisikleta bisan pa Alaut.

Bilateral nga siklo

Daghang mga tawo ang walay ideya bahin sa doble nga direksyon sa pagbisikleta, busa luwas mas huyang alang sa piloto ug sa ubang mga tiggamit sa dalan. Sa ingon, kanunay nga hinungdanon nga mahibal-an ang mga lagda nga gipatuman sa rehiyon, bisan pa sa kadaghanan nga mga kaso ang parehas nga proseso sagad nga gigamit sa France.

Sa tinuud, posible ang mga lugar nga adunay limitasyon sa tulin hangtod sa 30 km / h Mga bisikleta adto sa duha ka dalan. Ug kini bisan kung ang agianan sa karwahe kasagaran usa ka agianan alang sa mga moped ug mga salakyanan. Kini nga kaangayan sagad gipamatud-an sa mga marka sa yuta ug mga karatula sa dalan nga nagpahibalo sa usa ka espesyal nga exemption alang sa Mga bisikleta classics ug uban sa electric drive.

Mahinungdanon nga timan-an nga aron mapadali ang paglihok, gitambagan ang tanan nga: nagbisikleta paglinya kon sila nagbiyahe sa usa ka grupo aron malikayan ang pagbabag sa trapiko, sama sa pag-overtake sa mga sakyanan o dagkong mga sakyanan (mga trak, bus, bombero, ug uban pa).

Abanteng mga Lugar sa Pagbisikleta

Nailhan usab nga SAS bisikleta, abante nga mga dapit alang sa nagbisikleta kini ang gitudlo nga mga lugar alang sa duha ka ligid nga mga piloto ug nahimutang sa tiilan sa mga suga sa trapiko. Sa ingon nagbisikleta kinahanglan nga nahimutang sa lebel sa kandado sa bisikleta aron ang ubang mga tiggamit sa dalan (mga drayber sa motorsiklo ug scooter, pedestrian, ug uban pa) makakita kanila nga dili matingala. Lakang sa airlock bisikleta mao usab ang usa ka importante nga restart teknik sa paglikay sa crashes kon dili makita.  

Dugang pa, ang mga salakyanan ug uban pang mga salakyanan dili gitugotan sa kini nga labi ka abante nga mga lugar alang sa Mga bisikleta.

Mga limitasyon sa tulin ug mga lagda sa pag-overtake

Un electric bicycle adunay maximum speed limit nga 25 km / h. Apan, depende sa sitwasyon, kini nga limitasyon mahimong gamay nga kausaban sa direksyon sa pagkunhod o pagdugang. Sa lebel sa doble nga kantidad alang sa nagbisikleta pananglitan, posible nga molihok sa katulin nga hangtod sa 30 km / h, samtang ang mga wanang nagtugot sa panagtagbo tali sa lainlaing mga tiggamit (mga pedestrian, awto; Mga bisikleta ; …) Ang mga regulasyon sa trapiko naglimite sa gikusgon sa 20 km/h.

Sa kataposan, sa dihang mo-overtake sa bisan unsang sakyanan nagbisikleta kinahanglan nga labing menos 90 cm ang gilay-on gikan sa sakyanan aron malikayan ang pagkabangga o pagkaigo. Dugang pa, ang pagbalhin sa mga katungod eksklusibo nga gidili, bisan unsa pa ang kahimtang.

Ang katapusan nga pulong…

Nakuha nimo electric bicycle wala naglapas sa bisan unsang mga lagda luwas lagda sa trapiko ug walay tinuod nga kalainan sa praktis bisikleta ordinaryo.

Aron luwas nga magmaneho, kinahanglan nimong sundon ang mga lagda ug adunay husto nga kagamitan.

Kung nangita ka ug kagamitan aron mapanalipdan ang imong kaugalingon, mahimo nimong i-refer ang among seksyon sa accessories alang sa nagbisikleta Сайт velobecane.com.

Makita nimo ang tanan nga imong kinahanglan:

·      Pagdala sa imong mga butang: shopping cart, ibabaw nga kaso, ...

·      Pagdala sa ubang mga pasahero: basket para sa mga mananap, tigdala sa bata, lingkuranan sa bata

·      Panalipdi ka sa among helmetkita pako nga salaminkita tabon sa ulankita mga sungay

·      Dugangi ang imong visibility sa among suga sa likud ug ang among Mga suga sa ulohan

Ug daghang uban pang mga kinahanglanon alang sa imong luwas !