Luwas ba nga magmaneho sa ulan nga adunay kontrol sa cruise?
Kini mao ang usa ka hingpit nga walay-brainer. Ang bugtong tubag niini nga pangutana mao ang usa ka lanog nga DILI. Kung nagdrayb ka sa ulan, kinahanglan nimo nga i-disable ang cruise control. Kini tungod lang kay kung makahimo ka og hydroplane, ang cruise control makapasamot lang sa mga butang. Ania ang mga kamatuoran.
Ang pagkontrol sa cruise mapuslanon kaayo sa taas nga mga biyahe, apan kung magsugod na ang ulan, adunay pipila ka mga kapeligrohan nga kinahanglan nimo nga kabalak-an. Ang ulan mahimong mosagol sa grasa ug mantika sa dalan, ug siyempre motaas ang grasa. Kini makapadanlog sa nawong, ug kung ang imong mga ligid dili makapugong sa tubig nga epektibo, ikaw mag-hydroplan.
Dili kinahanglan nga molupad ka paspas sa usa ka hydroplane - igo na ang 35 milya matag oras. Importante nga maghinayhinay kon ang mga kondisyon sa pagdrayb dili kaayo maayo. Kung ang mga tawo moagi kanimo sa nagbuta nga ulan, pasagdi lang sila nga buhaton kini.
Ang cruise control nagmintinar sa usa ka makanunayon nga katulin sa sakyanan. Siyempre, mahimo nimo kini i-off pinaagi sa pag-apply sa mga preno, apan kung hinay-hinay ka samtang nag-hydroplaning, mahimo ka nga grabe nga skid.
Busa ania ang kinahanglan nimong buhaton. Kung nagdrayb ka sa ulan, kanunay, i-off ang cruise control. Ug hinayhinay. Kung magsugod ka sa aquaplaning, buhian ang throttle, kupti ang manibela gamit ang duha ka kamot, ug giya sa direksyon sa skid. Sa higayon nga makontrol nimo pag-usab, mahimo ka nga mohunong sa makadiyot aron i-orient ang imong kaugalingon ug magpundok pag-usab.
