Luwas ba ang pagdrayb nga ang suga sa presyur sa coolant naka-on?
Ang indikasyon sa presyur sa coolant moabut kung ang makina nag-overheat tungod sa dili igo nga coolant. Busa, mahimo ka bang luwas nga magmaneho nga adunay suga nga presyur sa coolant? Mubo nga tubag: kini tingali dili mopatay kanimo, apan kini...
Ang indikasyon sa presyur sa coolant moabut kung ang makina nag-overheat tungod sa dili igo nga coolant. Busa, mahimo ka bang luwas nga magmaneho nga adunay suga nga presyur sa coolant? Mubo nga tubag: tingali dili kini makapatay kanimo, apan kini mahimong mamatay sa makina sa imong awto. Ang sobra nga kainit nga makina mahimong hinungdan sa dili katuohan nga kadaot - napakyas nga mga gasket sa ulo sa silindro, nadaot nga mga piston ug mga punoan sa balbula, nabuak o nabuak nga mga ulo sa silindro.
Kung ang indicator sa presyur sa coolant mosiga, unsa ang akong buhaton?
Una, hunong dayon ug patya ang makina.
Susiha ang lebel sa coolant, apan ayaw kini buhata hangtud nga ang makina mobugnaw. Kasagaran mokabat ug tunga sa oras. Kung imong tangtangon ang cap sa radiator o ablihan ang coolant reservoir sa dili pa igo nga bugnaw ang makina, ang pagtipon sa alisngaw sa sulod sa cooling system mahimong hinungdan sa imong grabe nga pagkasunog.
Kung ubos ang lebel sa coolant, mahimong idugang ang usa ka sagol nga 50% nga distilled water ug 50% nga antifreeze. Sa taas nga temperatura ug desperado nga mga sitwasyon, ang yano nga tubig igo na aron makaadto sa garahe.
Kung ang imong makina temporaryo nga nag-overheat tungod sa init kaayo nga panahon o tungod kay naghakot ka og bug-at nga karga, mahimong makatabang ang pagpaandar sa heater ug pagpalong sa air conditioner. Bisan pa, kung ang problema tungod sa ubos nga lebel sa coolant, dili kini makatabang. Mahimo usab nga mosiga ang imong coolant pressure light tungod kay ang imong radiator cooling fan nadaot, ang imong radiator nabara, ikaw adunay dili maayo nga water pump, ang imong V-ribbed belt naguba, o ang imong catalytic converter nabara.
Busa, aduna bay isyu sa seguridad? Aw, kon ang imong sakyanan kalit nga mohunong sa highway tungod sa kalit nga overheating, kini mahimong delikado. Busa, kung ang indikasyon sa presyur sa coolant kalit nga mosiga, pagbitad sa kilid sa dalan sa labing madali. Kung ang pagdugang sa coolant mao ra ang gikinahanglan aron makaadto sa garahe, mahimo nimo kini sa imong kaugalingon o ipabuhat kini sa mekaniko alang kanimo. Apan kung ang suga ug ang coolant nag-leak pag-ayo, ayaw kini pagsulay sa imong kaugalingon, adunay usa ka sertipikado nga mekaniko nga susihon kini alang kanimo.
