Luwas ba ang pagdrayb gamit ang gibawog nga ehe?
Pag-ayo sa awto

Luwas ba ang pagdrayb gamit ang gibawog nga ehe?

Ang mga ehe sa imong awto hinungdanon nga sangkap. Gibalhin nila ang gahum gikan sa transmission o differential sa mga ligid sa pagmaneho. Bisan tuod kini gidisenyo nga lig-on kaayo ug molungtad sa taas nga panahon, kini mahimong madaot. Mahimong…

Ang mga ehe sa imong awto hinungdanon nga sangkap. Gibalhin nila ang gahum gikan sa transmission o differential sa mga ligid sa pagmaneho. Bisan tuod kini gidisenyo nga lig-on kaayo ug molungtad sa taas nga panahon, kini mahimong madaot. Mahimo kini nga mahitabo sa panahon sa usa ka aksidente sa awto, pag-igo sa usa ka kurbada, o bisan pag-igo sa usa ka lawom nga lungag sa kusog nga tulin. Ang resulta mao ang usa ka baluktot nga axis. Luwas ba ang pagdrayb gamit ang gibawog nga ehe?

  • kagrabe: Daghan ang magdepende kon unsa ka dako ang gibawog sa axle. Kung gamay ra ang likoanan, mahimo kang magmaneho bisan kadiyot. Bisan pa, hinumdomi nga mahimo nimong mabati ang daghang pag-uyog, ug tungod kay ang kink nagpugong sa ehe nga hapsay nga magtuyok, sa kadugayan makadaot kini sa ubang mga sangkap sama sa hiniusa nga CV.

  • Gibawog nga ehe o nadaot nga ligid: Kasagaran ang bugtong timailhan sa usa ka nabawog nga axle mao ang usa ka ligid nga wobble. Kung nasamdan ka sa usa ka aksidente o naigo sa mga tinumpag sa dalan ug ang ligid nadaot, ang imong pag-uyog mahimong tungod sa usa ka nadaot nga ligid o usa ka nabawog nga ehe (o pareho). Usa ra ka eksperyensiyado nga mekaniko ang makahimo sa pagtino kung unsa ang tinuod sa imong kaso.

  • kusog nga likoA: Kung grabe ang liko (labaw sa quarter sa usa ka pulgada o labaw pa), kinahanglan nimo nga ilisan dayon ang ehe. Ang usa ka grabe nga gibawog nga axle dali nga makadaut sa CV joints ug posibleng makadaut sa wheel hubs, bearings ug uban pang mga component. Mahimo usab kini makadaut sa mounting flange diin kini motapot sa differential (sa likod nga wheel drive nga mga sakyanan) ug posibleng makapahinabog internal nga kadaot sa differential gear.

Kung nasinati nimo ang usa ka ligid nga pag-uyog, o bag-o ka lang naaksidente o nabangga sa usa ka kurbada ug lahi ang pamatasan sa imong awto, kinahanglan nimo nga tawagan ang usa ka sertipikado nga mekaniko, sama sa AvtoTachki, aron mahibal-an ang problema. ug luwas nga nakabalik sa dalan.

Idugang sa usa ka comment