Ang away sa pagbaligya tali sa Kia ug Hyundai misamot kaniadtong 2021. Apan unsa nga duha ka mga tatak ang mianhi sa pagguba sa partido?
News

Ang away sa pagbaligya tali sa Kia ug Hyundai misamot kaniadtong 2021. Apan unsa nga duha ka mga tatak ang mianhi sa pagguba sa partido?

Ang away sa pagbaligya tali sa Kia ug Hyundai misamot kaniadtong 2021. Apan unsa nga duha ka mga tatak ang mianhi sa pagguba sa partido?

Usa sa labing namaligya nga modelo sa Hyundai mao ang bag-ong henerasyon nga Tucson SUV.

Pipila lang ka bulan ang milabay, ang pagbaligya sa Hyundai ug Kia sa Australia nag-una sa ulo, nga misangpot sa usa ka dakong away tali sa mga sister nga Korean brand.

Ang mga datos sa pagbaligya sa katapusan sa Septyembre 2021 nagpakita nga ang Kia nagsunod sa Hyundai nga labaw sa 850 nga mga yunit sa 53,316 nga mga yunit batok sa Hyundai nga 54,169 nga mga yunit.

Seryoso ang away, tungod kay ang Kia - ang giingon nga "secondary" nga brand sa Hyundai Motor Group - wala gyud nag-una sa mga baligya sa Hyundai sa Australia sa usa ka tuig sa kalendaryo ug klaro nga andam nga mosukol.

Apan karon, sa pagpagawas sa mga datos sa pagbaligya alang sa katapusan sa 2021, mopatim-aw nga ang epiko nga gubat dili tanan nga epiko.

Ang datos sa VFACTS nga gipagawas karong semanaha nagpakita nga gitapos sa Hyundai ang tuig sa ikatulo nga lugar nga adunay 72,872 nga halin, misaka sa 12.2% gikan sa 2020. Nagsunod kini sa Toyota (223,642) sa una ug Mazda (101,119) sa ikaduha.

Nakab-ot sa Kia ang usa ka hinungdanon nga paglukso sa pagbaligya nga 21.2% kumpara sa 2020, nga miresulta sa 67,964 nga mga yunit nga nabaligya, igo nga ranggo sa ikalima sa leaderboard.

Ang Hyundai nakahimo sa pagpalapad sa gintang sa Kia sa 850 ka mga yunit ngadto sa ubos sa 5000 ka mga yunit sulod lamang sa tulo ka bulan.

Ang away sa pagbaligya tali sa Kia ug Hyundai misamot kaniadtong 2021. Apan unsa nga duha ka mga tatak ang mianhi sa pagguba sa partido? Bisan ang maayong pagbaligya nga Sportage dili makatabang sa Kia nga mapildi ang mga halin sa Hyundai sa 2021.

Dili kini ingon usa ka dako nga kantidad, apan kung unsa ka duol ang pagbaligya sa taliwala sa ikatulo, ikaupat, ikalima ug ikaunom nga lugar kaniadtong 2021, igo na alang sa Hyundai nga mag-una.

Ingon niana, ang Ford, nga nakakuha sa ikatulo nga pwesto, nahadlok pag-ayo sa Hyundai. Ang Blue Oval brand natapos sa 2021 nga adunay 71,380 nga halin, 1492 ra ka mga sakyanan nga mas ubos kaysa Hyundai.

Ang resulta sa Ford nagpakita sa usa ka 19.8% nga pagtaas sa 2020, gitabangan sa padayon nga lig-on nga pagbaligya sa Ranger (50,279) ug Everest (8359), sa dili madugay mapulihan.

Kung wala pa makasinati ang Ford nga hinungdanon nga COVID ug mga isyu sa suplay sa mga piyesa alang sa mga hinimo sa Europe nga Escape ug Puma SUV, mahimo’g lahi ang sangputanan.

Ang Hyundai nag-antus usab sa kakulang sa imbentaryo, labi na ang taas nga kalidad nga mga bersyon sa yawe nga mga modelo sama sa Santa Fe ug ang bag-ong Tucson.

Ang away sa pagbaligya tali sa Kia ug Hyundai misamot kaniadtong 2021. Apan unsa nga duha ka mga tatak ang mianhi sa pagguba sa partido? Ang pagbaligya sa Ranger nagpabilin sa Ford sa ikaupat nga dapit sa mga termino sa kinatibuk-ang halin.

Apan ang kompanya nakahimo sa pagdugang sa halin sa Oktubre ug nagpabilin nga lig-on sa Nobyembre, samtang ang Kia naulahi sa duha ka bulan. Kini nagtugot sa Hyundai sa pagdugang sa iyang tingga.

Ang matag brand adunay mga modelo sa mga bahin nga wala sa ubang brand. Pananglitan, ang Hyundai namaligya ug ikaduhang dakong SUV (Palisade) tupad sa Santa Fe ug commercial van (Staria-Load).

Ang Kia Telluride nga dako nga SUV wala pa makumpirma alang sa Australia, ug ang Pregio commercial van dugay na nga gibiyaan.

Sa laing bahin, gibaligya sa Kia ang Picanto microcar, usa ka bahin nga gidominar niini, ug ang Rio light hatchback. Ang Hyundai wala nay mga tanyag sa bisan unsang bahin pagkahuman gihulog ang Accent ug Getz.

Bisan pa sa kasagaran nga kusog nga halin, ang Kia hugot nga nagpabilin sa ikalimang dapit. Ang Mitsubishi mao ang husto sa mga tikod nga adunay kinatibuk-ang halin nga 67,732 ka mga sakyanan, 232 lang ka units ubos sa Kia.

Ang away sa pagbaligya tali sa Kia ug Hyundai misamot kaniadtong 2021. Apan unsa nga duha ka mga tatak ang mianhi sa pagguba sa partido? Ang Triton maoy best seller sa Mitsubishi sa miaging tuig.

Ang Mitsubishi nakatala og 16.1% nga paglukso gikan sa 2020 nga mga resulta, uban sa matag usa sa mga linya sa modelo nga nagdugang sa ilang bahin sa miaging tuig, gawas sa gihunong nga Pajero.

Ang Triton ute mao ang top performer niini (19,232), gisundan sa tigulang nga ASX small SUV (14,764) ug ang bag-ong Outlander midsize SUV (14,572).

Samtang nagkaduol ang panagsangka alang sa ikatulo ug ikaunom, klaro tali sa ikaunom nga pwesto nga Mitsubishi ug ikapito nga pwesto sa Nissan.

Ang Nissan nagdugang sa iyang halin sa 7.7% sa miaging tuig ngadto sa usa ka rekord nga 41,263 ka mga rehistrasyon, apan kini makita nga anaa sa usa ka sales battle sa mga tatak sa ubos sa kinatas-ang 10. Ang Japanese automaker bag-o lang mi-overtake sa Volkswagen (40,770), MG (39,025). ug Subaru (X37,015).

Sa nagkataas nga pagtubo ug mga plano sa pagpalapad sa MG sa Australia, adunay matag higayon nga ang kakompetensya sa China mosaka sa hagdan sa pagpamaligya sa 2022.

Tan-awa kining dapita.

Idugang sa usa ka comment