BMW CE 04: electric maxi scooter gikan sa Munich
Ang bag-ong BMW CE 04 electric maxi scooter mao ang usa sa unang publiko nga pagpakita sa Munich Motor Show. Posibilidad sa unang tour sa tag-iya.
Bukas sa tanang matang sa paglihok, ang eksibit sa IAA Munich usa ka oportunidad alang sa BMW nga ipakita ang pinakabag-o nga mga inobasyon niini. Gawas sa bag-ong BMW i Amby range, ang CE 04 electric maxi scooter naa sa spotlight sa baroganan sa tiggama sa Aleman.
BMW CE 04: electric maxi scooter sa Munich Motor Show
talagsaon nga disenyo
Ang manununod sa C-Evolution, ang BMW CE 04 lahi kaayo sa ubang mga modelo sa brand. Nadasig sa konsepto sa parehas nga ngalan, nga gipresentar kaniadtong Nobyembre 2020, ang bag-ong modelo gikan sa grupo sa Aleman adunay mga orihinal nga linya ug usa ka dako nga saddle. Taas ug patag, nagtanyag kini og daghang lawak sa tiil apan medyo lig-on. Kung ang paghiusa sa ibabaw nga kahon mahimong malisud, gihunahuna sa BMW ang tanan pinaagi sa paghiusa sa usa ka gamay nga sunroof. Nahimutang sa kilid, kini nagtugot kanimo sa pagbutang sa imong helmet.
Ang mga ekipo naglangkob sa usa ka dako nga digital screen. Sama sa kanunay sa BMW, ang ergonomya walay kasaypanan ug naghatag og sayon nga pag-access sa nagkalain-laing mga menu.
May lisensya man o wala
Sa teknikal nga bahin, walay rebolusyon. Sama sa gisundan niini, ang bag-ong electric scooter sa BMW nagtanyag og duha ka lebel sa kuryente. Samtang ang nahauna makahimo sa pag-develop hangtod sa 42 ka horsepower ug magkinahanglan usa ka lisensya sa motorsiklo, ang naulahi magpaubos gamay. Uban sa 31 ka mga kabayo nga ma-accommodate sa usa ka 125cc nga lisensya, kini kinahanglan nga magtanyag og mas daghang mga oportunidad sa pagpangisda kay sa tradisyonal nga 125.
Ang baterya gidisenyo alang sa urban nga paggamit ug adunay kapasidad nga 8,9 kWh lamang. Ang teoretikal nga awtonomiya, nga gilauman namon nga susihon sa dili madugay sa mga pagsulay, gideklarar sa 130 km.
Ang pag-charge mahimo sa 4 ka oras gikan sa usa ka regular nga outlet. Ang usa ka labi ka kusgan nga on-board charger magamit sa kapilian nga € 1. Nagtanyag og gahum hangtod sa 240 kW, gilimitahan niini ang oras sa pag-charge sa 6,9 ka oras 1 minuto. Bisan pa, kinahanglan nga mogamit usa ka kahon sa dingding o terminal sa publiko nga naghatag igong gahum aron makabenepisyo gikan niini.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| Rated nga gahum | 11 kW / 15 nga mga kanal | 15 kW / 20 nga mga kanal |
| Kusog sa kusog | 23 kW / 31 nga mga kanal | 31 kW / 42 nga mga kanal |
| Magtiayon | 62 Nm | 62 Nm |
| Pinakataas nga gikusgon | 120 km / h | 120 km / h |
| 0 - 50 km/h | 2.7 uban sa | 2.6 uban sa |
| 0 - 100 km/h | 9.9 uban sa | 9.1 uban sa |
Gikan sa 12 €
Ang BMW CE 04 dili kaayo mahal kaysa sa gisundan niini, gipahibalo gikan sa 12 euros wala’y labot ang mga bonus sa kalikopan. Nagtanyag usab ang BMW sa iyang electric scooter sa LLD sa pagsugod nga presyo nga € 150 matag bulan alang sa 180 ka bulan ug 36 km nga wala’y deposito ug pagpadayon.
Sa France, ang una nga paghatud sa CE 04 mahitabo sa sayong bahin sa 2022.
