BMW K 1600 GTL Eksklusibo

bmw-k-1600-gtl-eksklusibo

Transparent

200

# 12bece

• ‌
• paghulagway
• Features
• Mga test drive

Ang BMW K 1600 GTL Exclusive - usa ka representante sa maluho nga klase. Gawas pa sa maluho nga laraw ug daghang kagamitan, ang modelo maayo nga naangay sa teknikal. Ang kasingkasing sa kabag-ohan usa ka 1.6-litro nga makina, pamilyar gikan sa mga may kalabotan nga motorsiklo sa naghimo niini. Gipares sa usa ka 6-silindro nga sulud nga pagkasunog nga makina mao ang usa ka 6-tulin nga manwal nga kahon nga kahon, nga ang electronics diin nagtugot kanimo sa pagbalhin taliwala sa mga gears nga wala gipuga ang kuput.

Lahi kini sa igsoong babaye nga modelo sa BMW K 1600 GTL Eksklusibo nga adunay usa ka sentral nga locking nga gisabay sa sistema nga kontra-pagpangawat, usa ka dinamikong sistema sa pagbagay sa suspensyon, pagkontrol sa traksyon, daghang mga katabang aron matabangan ang biker ug uban pang mga "goodies" nga naghimo sa usa ka taas nga biyahe nga dili makalimtan.

Koleksyon sa litrato sa BMW K 1600 GTL Eksklusibo

Tanan nga mga modelo sa BMW

Mga chassis / preno

Balay

Klase sa frame: Bukas nga tipo, die-cast nga aluminyo nga bayanan, pagsuporta sa motor

Suspension

Ang klase sa suspensyon sa atubangan: Ang BMW Motorrad Duolever, strut sa suspensyon sa sentral

Pagbiyahe sa atubang sa suspensyon, mm: 125

Tipo sa likud nga pagkasuspenso: BMW nga motorsiklo paralever

Ang pagbiyahe sa likud nga suspensyon, mm: 135

Sistema sa preno

Mga preno sa atubangan: Ang mga doble nga disc nga adunay 4-piston nga gitakda nga mga caliper

Disc diameter, mm: 320

Mga preno sa likud: Usa ka disc nga adunay 2-piston nga naglutaw nga caliper

Disc diameter, mm: 320

Технические характеристики

Mga sukat

Ang gitas-on, mm: 2489

Gilapdon, mm: 1000

Taas, mm: 1465

Taas sa lingkuranan: 750

Base, mm: 1618

Dalan: 108

Gibug-aton ang gibug-aton, kg: 360

Tibuok nga gibug-aton, kg: 540

Kadaghan sa tanke sa gasolina, l: 27

Ang makina

Ang tipo sa makina: Upat ka-stroke

Pagbalhin sa makina, cc: 1649

Diametro ug stroke sa piston, mm: 72 x 67.5

Pagtandi sa kompresiyon: 12.2:1

Paghan-ay sa mga silindro: Nahiangay sa transverse nga paghan-ay

Gidaghan nga mga silindro: 6

Gidaghan sa mga balbula: 24

Sistema sa paghatag: Pag-injection sa elektronik nga gasolina

Kusog, hp: 160

Torque, N * m sa rpm: 175 sa 5250

Tugnaw nga klase: Lana nga likido

Tipo sa gasolina: Gasolina

Sistema sa pagsugod: Elektrisidad

Pagdala

Clutch: Multi-disc, pagligo sa lana

Pagbalhin: Mekanikal

Gidaghan nga gears: 6

Yunit sa pagmaneho: Cardan shaft

Mga timailhan sa paghimo

Pag-konsumo sa gasolina (l. Matag 100 km): 5.9

Kasagaran sa pagkahilo sa Euro: EuroIII

Mga Sulud sa Pakete

Mga ligid

Disc diameter: 17

Klase sa disk: Kahayag nga hayag

Mga ligid: Atubangan: 120/70 ZR17, Likod: 190/55 ZR17

Kasegurohan

Anti-lock braking system (ABS)

sa teknolohiya

Sistema sa nabigasyon

Kahupayan

Gipainit ang mga handlebar

Gipainit ang atubang / likod nga mga kuptanan

Gipainit nga lingkuranan

Pag-cruise control

Ang mapaigoigo nga windscreen

Pag-ayo sa lingkuranan

Ang uban

Features: Ang locking sa sentral nga adunay integrated anti-steal system, sistema sa pag-adjust sa elektronik nga suspensyon sa ESA II, Dynamic Traction Control, Hill Start assist, kadali nga pag-ignition key, adaptive xenon headlight, integrated sensor nga ligid sa pressure, dugang pa suga sa preno, dugang nga mga suga sa LED, mga crash bar sa makina, mga suga nga nagdagan adlaw-adlaw nga LED, kontrol sa traksyon, sistema nga wala’y keyless nga pagsunog

Labing ulahi nga mga Pagmaneho sa MOTO TEST BMW K 1600 GTL Eksklusibo

Wala nakit-an nga post

 

Daghang mga Drive sa Pagsulay