BMW R 1200 R: R ingon usa ka sorpresa

Ang una nga mga litrato sa bag-ong Ra, gipadayag sa taliwala


ang ting-init nakauwaw sa kadaghanan. Pagbaton sa ingon kaisog


ang laraw nga gigamit sa BMW ning ulahi,


nagpaabut kami usa ka agresibo nga boksidor nga boksidor,


apan nakuha namon kung unsa ang nakita na, sa usa lamang ka gamay nga gibag-o nga porma


magtakoban. Bisan pa, kung ang una nga impresyon mainit, ang pagsulay hingpit nga gipakita


laing zgodbo.

Dako kini nga natabang sa pagdiyeta sa pagbug-at sa timbang, ingon sa


Kung itandi sa chunky nga gisundan niini, ang bag-ong R dili ra gaan ang hitsura,


apan usab sa timbangan. Ang uga nga gibug-aton dili molapas sa 198 g.


kilo, ug uban sa usa ka bug-os nga fuel tank - 223 kilos. Z


dugang nga pag-upgrade (anti-slip system, pagdumala alang sa


pasahero ...) ug pagdugang usa pa ka kilo.

Sa kini nga gibug-aton ug


ang paghimo nga labing gibati sa mga katulin sa taliwala sa 80 ug 140


kilometros matag oras, apan alang sa labi pa kinahanglan nimong iduko ang imong ulo


aerodynamic pose diin ang R makatabang kanimo nga mapadali


220 kilometros matag oras. Apan kini wala’y pulos, tungod kay gusto


Ang kasagaran nga roadster wala’y tinuud nga windscreen. Gipasabot ni Ob


karon nga kadaghan sa trapiko ug mabangis nga multa alang sa


paspas kaayo, kana igo na. Kinsa ang gusto nga daghan makuha kini sa BMW


us aka butang nga labi ka kusug, makahilo, sama sa K 1200 R.

Po


lima ka tuig sa merkado ug 60.000 nga Rs sa miaging henerasyon nga gibaligya


makaingon ta nga ang bag-ong nangabot maoy maayo kaayong manununod. Mas gaan sa 21


kilo, nga 28 porsyento nga mas kusog, nga adunay labi ka kusug


preno ug usa ka bayanan nga nagtugot sa usa ka buhi nga pagsakay nahimo


usa ka lab-as, moderno, luwas ug makalipay kaayo nga roadster. Dili kami makahulat oo


sulayan naton ang adunay katapusan nga anti-slip system


mga bisikleta. R dili lang usa ka katingala, apan usa ka tinuod nga rebolusyon.

Petr Kavchich

BMW R 1200 R.

Presyo sa punoan nga modelo: 2.839.000 IS

Pagsulay sa panihapon sa awto: 3.324.000 IS

Teknikal nga impormasyon

makina:


Ang 4-stroke 2-silindro nga boksidor nga makina, ang hangin / lana gipabugnaw, 1.170 cc, 3 kW


(109 hp) sa 7.500 rpm, 115 Nm sa 6.000 rpm, electronic injection


sugnod.

Pagbalhin: uga nga eolamel.

Pagbalhin sa kusog: Pagbalhin 6-speed, cardan shaft. Frame: makina ingon suporta sa mga chrome-molybdenum tubes.

Pagsuspenso: Ipakatag ang set sa TV nga 120 mm, itakda ang parallel 140 mm.

Mga preno: atubang 2x disc fi 320 mm, likud sa 1x disc fi 265 mm, ABS.

sulab: gibaligya 120 / 70-17, gibaligya 180 / 55-17.

Medssier: 1.495 mm.

Taas sa lingkuranan gikan sa yuta: 800 mm (770 mm o 830 mm mahimong pauna nga mag-order).

Tangke sa gasolina / agas sa pagsulay: 18 l / 5, 6 l.

Uga nga gibug-aton: 198 kg.

Tawgon ang tawo: Avto Aktiv, OOO Lyublyanskaya 24 Trzin, telepono: 01-280-31

Nagdayeg kami

• matahum nga kinaiya, dili masabuton ug buhi
• ergonomics
• motor (pagka-flexible, gahum, torque)
• preno
• daghang kagamitan (ABS, sistema sa alarma, gipainit nga lever, biyahe computer ()
• Tin-aw nga Mga Salamin
• presyo depende sa modelo

Nanguyab mi

• pagsulay sa presyo sa biseklita (mahal nga mga aksesorya)

• Teknikal nga impormasyon

  makina:
  
  
  Ang 4-stroke 2-silindro nga boksidor nga makina, ang hangin / lana gipabugnaw, 1.170 cc, 3 kW
  
  
  (109 hp) sa 7.500 rpm, 115 Nm sa 6.000 rpm, electronic injection
  
  
  sugnod.

  Pagbalhin sa kusog: Pagbalhin 6-speed, cardan shaft. Frame: makina ingon suporta sa mga chrome-molybdenum tubes.

  Mga preno: atubang 2x disc fi 320 mm, likud sa 1x disc fi 265 mm, ABS.

  Pagsuspenso: Ipakatag ang set sa TV nga 120 mm, itakda ang parallel 140 mm.

  Pagtubo: 800 mm (770 mm o 830 mm mahimong pauna nga mag-order).

  Tangke sa gasolina: 18 l / 5,6 l.

  Wheelbase: 1.495 mm.

  Timbang: 198 kg.