Ang BMW nakompleto ang pag-uswag sa hybrid i8

Pipila ka panahon ang milabay, gipahibalo sa BMW nga ang mass production sa i8 hybrid supercar ihunong. Gilauman nga ang modelo sa sports magpabilin sa linya sa produksiyon hangtod sa katapusan sa tuig, apan ang pandemya sa coronavirus nagbag-o sa mga plano sa tiggama sa Bavarian.

Ang pinakabag-o nga kopya sa modelo mao ang roadster, nahuman sa Portimao Blue. Sa tinuud, kini ra ang BMW i8 nga adunay kini nga kolor sa tibuuk nga kasaysayan sa modelo, nga nagsugod 6 ka tuig na ang milabay. Sukad niadto, ang kompanya nakagama ug 20 ka yunit sa sports hybrid.

Bisan kung ang i8 dili makonsiderar nga usa ka komersyal nga kalampusan, ang modelo gipahimutang ingon ang punoan nga punoan sa mga produkto sa BMW sa mga termino sa pagpaila sa labing bag-ong mga teknolohiya. Gipanghambog sa kompanya ang duha nga mga headlight sa laser ug interior nga carbon fiber, ingon man usa ka disenyo sa awto nga adunay mga ugat sa modelo nga konsepto sa Vision EfficientDynamics nga gipaila kaniadtong 2009. Bisan pa, wala kini makapugong sa sports car gikan sa pagtan-aw sa avant-garde bisan karon.

Wala’y plano ang BMW nga maghimo usa ka direktang manununod sa i8, apan kadaghanan sa teknolohiya - labi na sa hybrid drive - gigamit na sa ubang mga modelo sa brand. Gitugotan niini ang kompanya nga ipatuman ang mga plano niini aron makuryente ang linya niini.