Ang Bofors dili tanan, bahin 2.
Usa ka kolum sa mga baterya sa 40-mm anti-aircraft gun sa pagmartsa; Zaolziysky district, 1938. Krzysztof Nescior
Ang dagway sa mga pusil sa Bofors sa mga dibisyon sa artilerya sa anti-aircraft nga gikuwestiyon ang pagpili sa labing angay nga pamaagi sa pagdala dili lamang mga bala, apan usab ang tibuuk nga komplikado sa mga kagamitan nga gikinahanglan alang sa ilang paggamit.
Trailer nga adunay mga bala ug kagamitan
Ingon og labing sayon nga itugyan kini nga tahas sa mga trak sama sa PF621, nga dili makasunod sa dagan ug kaepektibo sa martsa nga giguyod sa mga kanyon sa C2P, labi na sa lisud nga yuta, puno sa mga kahon sa mga bala ug kagamitan. Busa, nakahukom nga ipaila ang angay nga mga trailer sa baterya, ang traksyon diin - susama sa mga pusil - kinahanglan nga gihatag sa naugmad na nga mga traktora. Human sa pagsulay sa usa ka traktora nga gihimo sa PZInzh. Ang pagguyod sa Bofors nga pusil gikan sa katapusan sa 1936, nakit-an nga labing menos duha ka mga trailer nga adunay kapasidad nga magdala sa mga 1000 kg ang gikinahanglan sa pagdala sa mga tawo, mga bala ug mga ekipo sulod sa usa ka pusil. Sa pagsugod sa 1936 ug 1937, adunay dili klaro ug dayag nga medyo gubot nga mga sulat tali sa Ordnance Directorate, Armored Arms Command ug Armored Armaments Technical Research Bureau (BBTechBrPanc) bahin sa mga pulong sa mga kinahanglanon nga matukod alang sa gidisenyo nga mga trailer.
Usa ka kontra?
Sa kataposan, ang opisyal nga order alang sa paggama sa mga trailer prototype gitugyan, uban sa mga batakang kinahanglanon, ngadto sa United Machine Works, Kotlow ug Wagonow L. Zeleniewski ug Fitzner-Gamper S.A. gikan sa Sanok (ang gitawag nga "Zelenevsky"). Abril 9, 1937 Sa paghukom sa nahibiling mga dokumento, kini nga isyu gihisgotan sa sayo pa. Tingali sa parehas nga oras, ang una nga Locomotive Works sa Poland SA (gitawag nga "Fabloc") ug ang Industrial Society of Mechanical Works Lilpop, Rau ug Lowenstein SA (gitawag nga LRL o "Lilpop") gipadala. sa Unang Locomotive Plant sa Poland. Ingon og ang mga pabrika ni Zelenevsky ang labing paspas nga reaksyon. Sa inisyal nga mga pangagpas nga gipresentar sa Sanok niadtong Pebrero 1937, ang mga bala ug mga ekipo nga trailer mao unta ang usa ka 4-wheeled machine nga adunay welded stamped steel frame ug usa ka front axle nga miliko sa 90 ° sa matag direksyon. Ang preno kinahanglan nga awtomatikong molihok sa atubangan nga mga ligid sa trailer kung adunay pagbangga sa usa ka traktor. Ang 32 ka dagkong mga tuburan sa dahon nagsilbi nga sukaranan sa pagsuspinde sa mga pneumatic nga ligid nga adunay dimensyon nga 6x4, ug ang ikalima nga tubod gitaod aron mahumok ang drawbar. Ang drawer nga adunay pag-abli sa duha ka kilid ug gitakda nga mga tumoy gihimo sa kahoy ug puthaw nga mga kanto. Aron masiguro ang mga crates nga gibutang sa trailer, ang salog gidugangan sa usa ka serye sa mga tabla nga kahoy ug angay nga mga clamp (gilimitahan ang bertikal ug pinahigda nga paglihok). Ang inisyal nga bersyon sa trailer dili makita nga adunay lugar alang sa mga backpack sa mga tripulante.
Niadtong Hulyo 23, 1937, gipresentar sa usa ka kontraktor gikan sa Sanok ang duha ka modelo nga mga trailer sa gamay nga kalainan sa mga pagbag-o sa Armored Armaments Supply Directorate (KZBrPants). Ang duha ka mga yunit, bisan pa, nahimo nga bug-at kaayo ug medyo dako alang sa mga gilauman sa KZBrPants - ang gibanabana nga gibug-aton sa curb 240 kg nga mas taas kaysa gipaabut. Ingon usa ka sangputanan, ang mga sulat naluwas bahin sa kinahanglan nga mga pagbag-o sa disenyo, labi na bahin sa pagkunhod sa gibug-aton niini. Ang lawas sa KZBrPants nga modelo, balik-balik nga giusab ug gipahiangay alang sa transportasyon sa usa ka bug-os nga hugpong sa mga ekipo, giaprobahan lamang sa Septiyembre 3, 1938. Sumala sa inisyal nga mga pangagpas, ang usa ka trailer nga adunay usa ka curb nga gibug-aton nga hangtod sa 1120 kg (sumala sa ubang mga tinubdan 1140 kg) ang ihatod unta: 1 ka kahon nga may ekstrang baril (200 kg), 1 ka kahon nga adunay gikinahanglang kit (12,5 kg), 3 ka kahon nga puno sa pabrika nga bala (37,5 kg matag usa, 12 ka piraso sa karton nga tubo), 13 mga kahon nga adunay mga bala (25,5 kg matag usa, 8 ka piraso .), 8 crew backpacks (14 kg matag usa) ug 32x6 ekstrang ligid (82,5 kg) - sa kinatibuk-an nga 851 kg. Bisan pa sa pag-uyon sa mga prototype, Disyembre 22, 1937
Ang KZBrPants nagsulat sa kontraktor nga adunay usa ka sulat nga usa ka bag-ong set sa mga trailer ang ipadala sa mga tanum, apil. crates nga wala maapil sa imbentaryo sa pagkakaron. Ang gibug-aton sa bag-ong kargamento mao ang 1050 kg, nga adunay timailhan nga kini kinahanglan nga madala sa kinatibuk-an. Gituohan usab nga kung ang dugang nga trabaho aron makunhuran ang gibug-aton sa trailer malampuson, usa pa (bala?) nga kahon ug 2 nga mga backpack kinahanglan idugang, apan aron ang gibug-aton sa tibuuk nga set dili molapas sa 2000 kg. Angay usab nga matikdan nga sa katapusan sa 1937 aduna nay 4 ka maayo nga mga trailer sa bala - duha ka trailer gikan sa Zelenevsky ug mga prototype nga gihimo sa Lilpop ug Fablok. Bisan pa, sa kaso ni Zelenevsky, ang mga pagbag-o wala matapos, tungod kay nahibal-an ang nahabilin nga lista sa laing 60 nga mga pagbag-o.
napetsahan Agosto 3, 1938, nga dayag nga wala magsira sa kaso.
Karon lisud nga mahibal-an kung unsa ang katapusan nga hitsura sa mga trailer sa Sanok, ug ang mga litrato sa nahabilin nga mga pananglitan nagpakita sa managsama nga paggamit sa daghang lainlaing mga pagbag-o, lahi, pananglitan, sa pamaagi sa paglakip sa ekstra nga ligid, ang disenyo sa kahon sa kargamento. - ang atubangan ug likod nga mga kilid mahimong ipaubos, ang drawbar nga gigamit, ang lokasyon nga mga backpack sa gunner o ang lokasyon sa mga kahon. . Igo na ang pag-ingon nga alang sa tanan nga anti-aircraft artillery nga mga baterya sa tipo nga A ug B nga nasangkapan sa Bofors wz. Ang 36 40 mm nga kalibre, labing menos 300 ka mga ekipo ug mga bala sa bala kinahanglan nga orderon ug ipadala, mao nga kini usa ka mapuslanon nga order alang sa matag usa sa mga kompanya sa bidding. Pananglitan: usa sa mga pasiuna nga kalkulasyon sa tanum nga Sanok, pinetsahan sa Marso 1937, nagpakita nga ang tanyag nga presyo sa prototype nga trailer mga 5000 zlotys (lakip ang: labor 539 zlotys, mga materyales sa produksiyon 1822 zlotys, gasto sa workshop 1185 zlotys ug uban pang mga gasto) . . Ang ikaduha sa nahabilin nga mga kalkulasyon nagsugod kaniadtong Pebrero 1938 - mao nga sa wala pa ang pagpaila sa nahisgutan sa itaas nga mga pagtul-id - ug giangkon ang paghimo sa usa ka serye sa 25 nga mga trailer sa sulod sa 6 ka bulan o 50 nga mga trailer nga adunay panahon sa pagpadala nga 7 ka bulan. Ang presyo kada yunit sa trailer sa niini nga kaso kinahanglan nga 4659 1937 zlotys. Sa plano sa pinansya alang sa tuig sa panalapi 38/7000 bahin sa kagamitan sa salakyanan sa yunit sa eksperimento, ang presyo sa yunit sa usa ka trailer gitakda sa PLN 1938; Sa pikas bahin, ang ubang mga dokumento nga adunay mga tabular nga lista sa mga presyo sa yunit alang sa mga hinagiban ug kagamitan alang sa 39/3700 nagpakita sa presyo sa usa ka trailer nga adunay mga bala ug kagamitan sa PLN XNUMX/XNUMX lamang.
