On-board nga kompyuter sa Nissan Tiida: usa ka kinatibuk-ang ideya sa labing kaayo nga mga modelo
Mga sulod
Ang mga kompyuter sa multitronics nga biyahe makahimo sa pag-automate sa proseso sa pag-monitor sa teknikal nga kondisyon sa Nissan Tiida uyon sa mga panginahanglan sa tag-iya sa sakyanan ug pagpadayon sa labing taas nga kahupayan samtang nagbiyahe.
Ang Nissan Tiida usa ka linya sa C-class nga mga awto, ang una nga kopya niini gipresentar kaniadtong 2003 sa usa ka showroom sa Montreal. Sa Southeast Asia ug Japan, kini nga mga sakyanan mas nailhan ubos sa Nissan Latio brand, nga gibaligya sa taliwala sa 2004 ug 2012. Pipila ka tuig human sa pagsugod sa paghatod ngadto sa internasyonal nga mga merkado, ang sakyanan nagpakita sa lokal nga teritoryo, nga nagtugot sa mga Russian nga mga motorista sa pagpasalamat sa mga bentaha sa compact sedans ug hatchbacks.
Sama sa kadaghanan sa mga modernong salakyanan, ang Nissan Tiida naghatag alang sa posibilidad sa pag-instalar sa usa ka on-board nga kompyuter nga nagtugot kanimo sa pagkontrol sa teknikal nga mga parameter sa panahon sa usa ka biyahe ug pag-diagnose sa mga sayup sa sayo nga yugto gamit ang mga error code. Gipresentar sa artikulo ang usa ka detalyado nga rating sa mga digital nga aparato alang sa kini nga modelo sa awto nga adunay detalyado nga kasayuran sa mga kinaiya ug gamit.
On-board computer alang sa Nissan Tiida: rating sa labing maayo nga high-end nga mga modelo
Ang premium nga bahin sa mga aparato alang sa pag-monitor sa teknikal nga kahimtang sa usa ka awto girepresentahan sa tulo nga mga gadyet nga adunay taas nga panginahanglanon sa mga drayber. Ang mga high-class nga on-board nga mga kompyuter adunay himan nga audio assistant ug high-definition nga multi-format nga mga display, nga naggarantiya sa dili hitupngan nga kahupayan sa biswal nga panglantaw sa impormasyon.
Multitronics TC 750
Ang mga kagamitan nga adunay usa ka liquid crystal display nga adunay resolusyon nga 320x240 dpi ug usa ka voice assistant gidisenyo aron mamonitor ang sukaranan ug advanced nga mga parameter sa awto sa tinuud nga oras, nga makab-ot salamat sa usa ka kusgan nga 32-bit nga CPU. Gitugotan ka sa usa ka integrated econometer nga ma-optimize ang pagkonsumo sa gasolina depende sa mode sa paglihok, ang recorder sa aparato makahimo sa pagtipig sa panumduman hangtod sa kawhaan ka set sa datos nga adunay detalyado nga mga kinaiya alang sa nahuman nga mga pagbiyahe ug pag-refueling.
Pagbiyahe sa PC Multitronics TC 750
| permit | 320 × 240 |
| Diagonal | 2.4 |
| Tensiyon | 9-16 |
| Dili dali mabag-o nga panumduman | oo |
| katabang sa audio | oo |
| nagtrabaho karon, | <0.35 |
| Temperatura sa pagtrabaho | -20 — +45 ℃ |
| Temperatura sa pagtipig | -40 — +60 ℃ |
Kung gigamit ang Multitronics TC 750, ang pagkontrol sa gidaghanon sa gasolina nga nahabilin sa tangke, temperatura sa sulod sa awto, pagpakita sa kasagaran nga mga parameter sa tulin, ug uban pang mga function magamit. Ang gipasimple nga koneksyon sa on-board nga kompyuter pinaagi sa mini-USB port ngadto sa usa ka laptop o PC nagtugot, kon gikinahanglan, sa pag-upgrade sa firmware ngadto sa usa ka taas nga bersyon nga adunay mga pag-ayo sa bug ug mga opsyon sa pag-monitor.
Multitronics C-900M pro
Ang ekipo angay alang sa pag-instalar sa mga modelo sa sakyanan nga nasangkapan sa indeyksiyon ug diesel nga mga makina, adunay usa ka built-in nga oscilloscope, tachometer ug econometer aron mapili ang kamalaumon nga paagi sa paglihok sa lainlaing mga sitwasyon. Ang Multitronics C-900M pro nga modelo dali nga i-mount sa dashboard. Ang drayber makamonitor sa teknikal nga kondisyon sa automatic transmission, ang kasagaran nga konsumo sa gasolina sa dalan ug uban pang mga kinaiya sa sakyanan.
Pagbiyahe sa kompyuter Multitronics C-900
| permit | 480 × 800 |
| Diagonal | 4.3 |
| Tensiyon | 12, 24 |
| Dili dali mabag-o nga panumduman | oo |
| katabang sa audio | oo, kompleto sa buzzer |
| Naglihok nga kasamtangan | <0.35 |
| Temperatura sa pagtrabaho | -20 — +45 ℃ |
| Temperatura sa pagtipig | -40 — +60 ℃ |
Ang lapad nga display nagtugot kanimo sa pagpaaktibo sa gusto nga kolor pinaagi sa pagpili sa usa sa mga preset nga preset o mano-mano nga pag-adjust sa tulo ka nag-unang kolor nga mga channel. Mahimo tan-awon sa tag-iya sa awto ang lista sa mga bag-ong biyahe ug gasolinahan bisan unsang orasa, ipakita ang detalyado nga kasayuran sa mga code sa sayup aron mahimo ang tukma sa panahon nga mga lakang sa pag-troubleshoot. Ang Multitronics C-900M pro usa ka multifunctional nga on-board nga kompyuter, kung gikinahanglan, mahimo kining i-install sa mga komersyal nga sakyanan - usa ka trak o bus.
Multitronics RC-700
Gisuportahan niini ang koneksyon sa duha ka mga sensor sa parking, ang paggamit sa mga gimbuhaton sa usa ka econometer, usa ka oscilloscope ug pagkontrol sa pagkonsumo ug kalidad sa gasolina. Ang drayber makahimo sa pag-monitor sa nagkalain-laing mga kinaiya sa sakyanan, lakip na ang pag-ilis sa lana, paghimo sa usa ka komprehensibo nga pagmentinar o pagpuno sa tangke.
On-board nga kompyuter Multitronics RC-700
| permit | 320 × 240 |
| Ipakita ang dayagonal | 2.4 |
| Tensiyon | 9-16 |
| Dili dali mabag-o nga panumduman | oo |
| katabang sa audio | oo |
| Ang kasamtangan nga operasyon, A | <0.35 |
| Temperatura sa pagtrabaho | -20 — +45 ℃ |
| Temperatura sa pagtipig | -40 — +60 ℃ |
Gitugotan ka sa universal mount nga i-attach ang trip computer sa lingkuranan sa radyo sa bisan unsang format - 1 DIN, 2 DIN o ISO. Ang usa ka kusgan nga 32-bit nga processor naghatag usa ka tinuud nga oras nga pagpakita sa mga teknikal nga mga parameter nga wala’y paglangan, usa ka file nga adunay kasayuran bahin sa pagsumpo sa mga kinaiya sa awto mahimong dali nga makopya sa usa ka laptop o desktop computer gamit ang usa ka mini-USB port. Ang firmware sa Multitronics RC-700 mahimong dali nga ma-update kung gikinahanglan kung adunay ka access sa Internet.
middle class nga mga modelo
Ang mga himan mao ang labing balanse sa mga termino sa presyo-kalidad nga ratio. Kung wala’y bulag nga kapilian, mahimo’g mapalit sa drayber ang ELM327 diagnostic adapter, nga nagpalapad sa mga kapabilidad sa kagamitan pinaagi sa dali nga pagkonekta pinaagi sa OBD-2 connector.
Multitronics VC731
Ang on-board nga kompyuter alang sa Nissan Tiida gibase sa usa ka gamhanan nga 32-bit nga CPU ug nagsuporta sa koneksyon sa duha ka parking radar, nga nagsiguro sa labing taas nga kahupayan sa drayber sa dihang nagmaniobra sa usa ka limitado nga luna. Ang interface mahimong ipasadya sumala sa gusto sa tag-iya - 4 nga mga set sa preset ang magamit alang sa pagbag-o sa kolor nga gamut gamit ang mga channel sa RGB.
Ruta nga device Multitronics VC731
| permit | 320 × 240 |
| Diagonal | 2.4 |
| Tensiyon | 9-16 |
| Dili dali mabag-o nga panumduman | oo |
| katabang sa audio | dili |
| nagtrabaho karon, | <0.35 |
| Temperatura sa pagtrabaho | -20 — +45 ℃ |
| Temperatura sa pagtipig | -40 — +60 ℃ |
Ang sukaranan nga firmware, kung gikinahanglan, mahimong ma-upgrade sa gipalawig nga edisyon nga TC 740, nga naghatag sa drayber og dugang nga mga gimbuhaton alang sa pag-monitor sa teknikal nga kahimtang sa awto, ug pagsuporta sa pagtrabaho gamit ang usa ka tachometer ug usa ka digital storage oscilloscope. Ang usa ka hiniusa nga katabang sa tingog ug suporta alang sa usa ka impresibo nga gidaghanon sa mga diagnostic protocol naghimo sa gadget nga usa sa labing kaayo sa mga modelo sa kasarangan nga bahin sa presyo.
Multitronics MPC-800
Ang usa ka high-performance nga digital device nga adunay x86 nga arkitektura nga processor gipalahi sa dili hitupngan nga katukma ug katulin sa pagpakita sa mga parameter sa sakyanan sa tinuod nga panahon, nga, uban sa usa ka informative audio assistant, nagtugot sa tag-iya nga dali nga makahimo sa mga lakang sa pag-troubleshoot. Makahimo sa pagsenyas sa panginahanglan sa pagpabalik sa ubos nga sagbayan o pagpalong sa mga suga sa parking sa katapusan sa kalihukan, pagtrabaho uban sa duha ka parking sensors, nagsuporta sa koneksyon sa eksternal nga analog signal tinubdan.
On-board nga kompyuter Multitronics MPC-800
| permit | 320 × 240 |
| Diagonal | 2.4 |
| Tensiyon | 12 |
| Dili dali mabag-o nga panumduman | oo |
| katabang sa audio | oo |
| Ang kasamtangan nga operasyon, A | |
| Temperatura sa pagtrabaho | -20 — +45 ℃ |
| Mga sukat | 5.5 x 10 x 2.5 |
| Timbang | 270 |
Ang on-board nga kompyuter naglihok ubos sa kontrol sa ulo ug mobile gadgets nga adunay Android 4.0+ nga mga edisyon, walay hunong nga komunikasyon gihatag pinaagi sa Bluetooth nga koneksyon. Ang usa ka dugang nga bentaha mao ang posibilidad nga gamiton kini sa mga salakyanan nga adunay kagamitan sa gas-balloon, nga nagtugot kanimo nga makontrol ang pagkonsumo sa gasolina.
Multitronics VC730
Ang digital device kay usa ka pagbag-o sa nauna nga gisusi nga Multitronics VC731 nga modelo nga adunay gipamubu nga mga kapilian. Ang mga nag-unang kalainan mao ang pagkawala sa usa ka electronic oscilloscope nga adunay function sa memorya ug usa ka katabang sa audio, ingon man usa ka gamay nga gidaghanon sa gisuportahan nga mga protocol sa diagnostic.
Pagbiyahe sa PC Multitronics VC730
| permit | 320 × 240 |
| Diagonal | 2.4 |
| Tensiyon | 9-16 |
| Dili dali mabag-o nga panumduman | oo |
| katabang sa audio | dili |
| Naglihok nga kasamtangan | <0.35 |
| Temperatura sa pagtrabaho | -20 — +45 ℃ |
| Temperatura sa pagtipig | -40 — +60 ℃ |
Gitugotan ka sa Multitronics VC730 nga tan-awon ang mga log sa sayup nga adunay usa ka set sa 40 nga lainlaing mga parameter alang sa mga kapakyasan sa kritikal nga sistema, pag-monitor hangtod sa 200 nga mga kinaiya sa ECU, lakip ang mga log sa serbisyo sa diagnostic scanner ug pasaporte sa awto. Ang drayber adunay access sa mga gimbuhaton sa pag-save sa log sa bag-o nga mga biyahe ug pag-edit sa kadaghanan sa mga setting gamit ang espesyal nga software alang sa computer.
Ubos nga mga modelo
Gitanyagan nila ang drayber og usa ka standard nga set sa mga function sa pagkontrol sa salakyanan ug gihatagan ingon nga sumbanan nga wala’y mga auxiliary nga mga aksesorya sama sa tachometer o econometer. Ang ingon nga mga himan mahimong mapalit sa usa ka gamay nga presyo kung wala’y kinahanglan alang sa bug-os nga pag-monitor sa matag usa sa mga parameter sa on-board network.
Multitronics Di-15g
Gipakita sa pipila ka mga tinubdan nga kini nga modelo nahiuyon sa tatak nga Tiida sa mga sedan sa Hapon nga gipangutana, apan kini nga kasayuran dili kasaligan. Ang digital device angayan nga gamiton lamang sa domestic GAZ, UAZ ug Volga nga mga sakyanan nga adunay electronic control units nga naglihok ubos sa MIKAS protocol sa lainlaing mga bersyon. Gigamit sa Nissan ang KWP FAST, CAN ug ISO 9141 nga mga sumbanan, mao nga dili mahimo ang pagkonektar sa Multitronics Di-15g.
Pagbiyahe sa PC Multitronics DI-15G
| permit | upat ka digit nga LED |
| Diagonal | - |
| Tensiyon | 12 |
| Dili dali mabag-o nga panumduman | dili |
| katabang sa audio | buzzer |
| Naglihok nga kasamtangan | <0.15 |
| Temperatura sa pagtrabaho | -20 — +45 ℃ |
| Temperatura sa pagtipig | -40 — +60 ℃ |
Multitronics UX-7
Ang on-board nga yunit adunay himan nga 16-bit processor ug tulo ka digit nga orange o berde nga LED display nga nagtugot kanimo sa pag-adjust sa kahayag alang sa adlaw ug gabii nga operasyon. Ang bugtong paagi sa pag-instalar mao ang pag-attach niini sa diagnostic block sa sakyanan, ang device gigamit sa domestic nga mga modelo sa sakyanan, bisan pa, kon gikinahanglan, kini nahiuyon sa Nissan Tiida nga gigama human sa 2010.
Autocomputer Multitronics UX-7
| permit | tulo ka digit nga LED |
| Diagonal | - |
| Tensiyon | 12 |
| Dili dali mabag-o nga panumduman | dili |
| katabang sa audio | buzzer |
| Naglihok nga kasamtangan | <0.15 |
| Temperatura sa pagtrabaho | -20 — +45 ℃ |
| Temperatura sa pagtipig | -40 — +60 ℃ |
Gisuportahan sa trip computer ang mga update sa firmware gamit ang K-line adapter o ang Multitronics ShP-4 auxiliary cable, ang aparato mahimong ma-install sa mga awto nga adunay gasolina ug mga makina sa pag-injection. Ang drayber gipahibalo sa usa ka malfunction gamit ang usa ka buzzer, gikan sa mga nag-unang bahin alang sa Nissan Tiida, ang pagpadali sa pagkontrol ug pagkalibrate sa tangke sa gasolina anaa.
Pagsumada
Kung nag-operate sa usa ka awto, kinahanglan nga padayon nga bantayan ang daghang mga parameter ug ang operasyon sa mga internal nga sistema aron malikayan ang mga aksidente ug madugangan ang agwat sa milyahe nga wala’y pagkontak sa usa ka sentro sa serbisyo. Ang mga kompyuter sa multitronics sa pagbiyahe sa lainlaing mga bahin sa presyo makahimo sa pag-automate sa proseso sa pag-monitor sa teknikal nga kahimtang sa Nissan Tiida uyon sa mga panginahanglanon sa tag-iya sa awto ug pagpadayon sa labing taas nga kahupayan samtang nagbiyahe.
