Ang Bosch naglansad sa e-bike charging station network
Ang una nga mga planta sa kuryente sa tiggama sa kagamitan sa Aleman, nga gipakatap sa Italya, Pransya ug Switzerland, bag-o lang gi-komisyon.
Kung ang pag-charge sa usa ka electric bike mas sayon kay sa pag-charge sa usa ka electric vehicle, ang mga tiggamit mahimong makasinati sa sama nga mga problema sa panahon sa taas nga mga biyahe. Kung patay na ang baterya sa kamingawan, ang pangutana, asa kini i-recharge? Samtang ang kadaghanan nakahimo sa pag-abot sa mga termino sa mahiyason nga negosyante, ang Bosch gusto nga maghatag usa ka mas dako nga istruktura pinaagi sa paghimo sa kaugalingon nga network.
Sama sa Tesla ug sa supercharger network niini, ang Bosch nagtanyag og usa ka set sa mga estasyon nga magamit nga walay bayad apan gitagana alang sa mga modelo nga nasangkapan sa iyang electric assist system. Sa praktis, ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagtangtang sa baterya gikan sa bisikleta aron makonektar kini sa mga locker nga adunay 4A Bosch charger. Kini nga lig-on nga mga locker nagtugot kanimo sa pag-recharge sa imong baterya sa imong pagbisita o sa imong paniudto.
Tulo ka mga nasud nga magsugod
Switzerland, Italy ug France ... Ang network sa pag-charge sa Bosch nagsangkap na sa tulo ka mga nasud. Sa France, kini magamit sa tulo ka nag-unang mga lugar. Ang Alsace, gikonsiderar nga unang rehiyon sa pagbisikleta sa France, ang Grand Alpes circuit, France ug Corsica.
Holiday villages, lodges, hotels, bike shops, breweries, shelters, tourist offices, etc. Adunay na mga 80 resorts sa France. Kung adunay ka higayon nga sulayan ang usa niini, ayaw pagduhaduha nga ibilin kanamo ang imong mga komento!
Mapa sa Bosch Power Plant
