Test drive Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Adunay mga butang sa kalibutan nga lisud ihulagway o kategoryahan sa bisan unsang sukaranan.

Ang Mercedes sa walay duhaduha usa ka kompanya nga nakakuha us aka daghang mga superlatibo sa mga katuigan. Ug dili kini katingad-an, tungod kay pagkahuman sa paghimo sa una nga awto sa kasaysayan sa katawhan, ang tatak nagsugod sa pagpaningkamot sa paghalad sa labing kaayo sa labing kaayo. Karon, ang milagro sa teknolohiya nga karon nagpakita sa aton atubangan klaro usab nga gusto nga mahimong "labing kaayo" sa daghang mga paagi. Pinahiuyon sa among bantog nga G-model, ang grabe nga mga eksperto sa pagbag-o nga si Brabus naghimo usa ka pickup truck nga adunay higanteng taksi, upat nga managlahi nga lingkuranan, usa ka bukas nga lugar sa kargamento, tulo nga mga ehe, usa ka gitas-on sa lawas nga 5,80 metro, usa ka ground clearance nga 46 sentimetros ug usa labing kadaghan nga draft. gikan sa usa ka metro. Ang ingon nga mga monster kaniadto nga gigamit sa militar sa Australia, apan sa dalan, labi na sa Europa, ang awto ingon usa ka umaabot nga kalamidad.

Upat ka tonelada nga patay nga gibug-aton

Armado sa ngipon nga adunay lima ka differential lock, usa ka crawler gear, propesyonal nga off-road nga mga sakyanan ug usa ka self-contained on-board compressor, kini nga G 63 AMG 6×6 daw andam sa pag-atubang sa bisan unsang hagit nga mahimong atubangon niini bisan asa sa kalibutan. Kung kini nga sakyanan dili moadto bisan asa, kinahanglan ka nga mosalig sa usa ka kadena nga sakyanan, usa ka submarino, o usa ka helicopter ... Ang 5,4-litro nga V8 bi-turbo nga makina makahimo sa pagdumala sa upat ka tonelada nga gibug-aton sa usa ka Brabus 700 6 × 6 uban sa kasayon. morag ang hingpit nga sakyanan alang sa nagsingabot nga apokalipsis.

Ang kamatuoran nga kini nga sakyanan gimugna sa Brabus halos dili ikatingala sa bisan kinsa - human sa tanan, kini nga kompanya sa tradisyonal nga ganahan sa paggamit sa mga produkto AMG ingon nga ang basehan sa paghimo sa mas grabe nga mga kalamboan. Bisan kung kini nga monster nga adunay base nga presyo nga 451 euros walay hunong sa iyang kaugalingon, ang mga inhenyero gikan sa Bottrop nakahukom nga ipahiangay ang ilang B010S-8 biturbo V63 nga makina sa ilawom sa hood, nga miresulta sa grabe nga pagbag-o sa Mercedes sa usa ka Brabus 700 700 × 6 nga, salamat sa mga bag-ong turbocharger, ingon man usab sa mga pagbag-o sa mga catalyst ug exhaust system, kini nagpatunghag usa ka makapakurat nga 6 hp. Ang 700 Nm mao ang pinakataas nga kantidad sa pagduso - limitado sa elektroniko...

Ang presensya sa makina nga B63S-700 nagdugang sa presyo sa 17 euro, apan ang labing taas nga tulin nagpabilin nga wala mausab. Kini limitado sa 731 km / h - ug salamat sa Dios. Tungod kay ang higanteng three-axle nagpatin-aw sa tanan sa wala pa makaabot sa 160 km / h nga ang 100-pulgada nga mga ligid dili gusto nga mosunod sa ilang walay hunong nga direksyon. Bisan sa usa ka hingpit nga patag nga nawong, ang usa ka pickup nga trak nga adunay gilapdon nga 37 metros kanunay nga nagkurog sa usa ka direksyon o sa lain, ug ang sistema sa manibela, nga halos wala’y igong feedback, siguradong dili makapadali alang sa drayber nga makig-away sa pagkaarbitraryo. sa usa ka bug-at nga sakyanan.

Usa ka panan-aw nga dili mamatikdan

Uban sa Brabus 700 6 × 6 makasiguro ka nga dili ka mamatikdan - dili gayud ug bisan asa. Gikan sa ubang mga makina, ang mga tawo nagtan-aw kanamo uban ang halapad nga mga mata, ang ilang mga ekspresyon nagsidlak gikan sa katingala hangtod sa direkta nga kahadlok. Ang mga pedestrian ug mga siklista nag-freeze lang sa ilang lugar ug nagpabilin nga nagbuka ang ilang mga baba. Ang hinungdan sa kini nga reaksyon dili lamang sa grabe nga lawas ug 30 nga LED nga mga suga sa adlaw, apan usab sa makahadlok nga tunog sa Brabus sports exhaust system. Oo, sa tinuud, mahimo kini nga molihok sa hilum nga mode, nga gi-aktibo sa usa ka buton sa manibela. Apan kini nga awto nagpukaw sa labing elementarya nga mga instinct sa mga tawo ug, among gisugid sa among tibuok nga kasingkasing, nakahukom kami nga biyaan ang mga balbula sa exhaust system nga bukas. Bisan ang labing gaan nga throttle giubanan sa usa ka pagngulob sa V8 nga makapakurog kanimo. Kami adunay usa ka talagsaon nga pagbati nga karon kami gidungog sa Detroit, Dubai ug St. Petersburg sa samang higayon. O tingali dugang pa ...

Sa bug-os nga throttle, ang dagom sa tachometer moabot sa 6000 nga pagkabahin, ug ang pagpadali gikan sa pagtindog hangtod sa 100 km / h nga 7,4 segundo. Sa usa ka compact car, kini nga nakab-ot mahimong tawgon nga "fast", apan sa Brabus 700 6x6 ang tanan ingon "drama". Ang tinuud mao pagkahuman sa pagsaka sa mga lakang sa kuryente (usa ka praktikal nga solusyon, bisan pa, nagkantidad og 10 euro sa usa ka bahin!), Dili nimo mapugngan nga mobati sama sa usa ka trak nga andam na nga buntogon ang Rocky Mountains. kaysa sa awto.

Sa laing bahin, ang sulod, nga hinimo sa taas nga kalidad nga natural nga panit ug Alcantara, usa ka kalipay. Ang nakapalisud gyud sa pagtubag sa pangutana kung unsa kini nga klase sa awto - usa ka dili makompromiso nga manlalaban o usa ka maluho nga butang alang sa kalingawan. Sa bisan unsa nga kaso, ang Brabus nagsangkap sa pagsulay 700 6 × 6 sa tanan nga naa sa hunahuna, mao nga ang presyo sa awto naa sa usa ka lugar sa rehiyon nga 600 euro. Usa ka talagsaon nga kantidad - walay duha ka mga opinyon. Bisan pa, kung moabut ang apokalipsis, gusto namon nga adunay Brabus 000 700 × 6 sa among kiliran. Ania siya, para lang...

Text: Michael Harnishfeger

Litrato: Beate Jeske