Branding sa Electric Bike: Tanan nga Kinahanglan Nimong Mahibal-an - Velobecane - Electric Bike
Pagtukod ug pagmentinar sa mga bisikleta

Branding sa Electric Bike: Tanan nga Kinahanglan Nimong Mahibal-an - Velobecane - Electric Bike

Sa bag-ohay nga mga tuig, sa France, mas ug mas mga electric bike sa ilang teritoryo. Ang pagkapopular niining bag-ong henerasyon nga duha ka ligid nga bisikleta, nga ekonomikanhon, makalingaw ug mahigalaon sa kinaiyahan, nitaas.

Makasubo Paglupad sa VAE Karon usa ka kamatuoran nga nagtala sa daghang mga biktima kada adlaw sa tibuok France.

Sumala sa estadistika, mga 4350 nga mga bisikleta ang gikawat sukad Enero 2020, o hapit 544 nga mga siklo matag bulan. Kining maayo nga mga numero misangpot sa pagsagop sa wala pa sukad nga mga lakang sa Cycling Plan of the Mobility Law, nga gipasa niadtong Nobyembre 2019.

Sa tinuud, ang Nasyonal nga Asembliya nakahukom sa paghimog mga regulasyon nga nagbugkos aron mahunong ang pagpangawat ug mapanalipdan ang mga tag-iya sa kabtangan. mga electric bike, mahitungod sa pagmarka sa e-bike.

Kini nga sistema magsugod sa Enero 2021, busa sa: Velobekan, nakahukom kami nga isulat kini nga artikulo aron mas mapahibalo ka.

Ngano nga gimarkahan ang mga electric bicycle?

Sama sa gray nga kard nga nagpaila sa sakyanan, pagmarka sa bisikleta nagpabilin nga sulundon nga solusyon alang sa opisyal nga panghimatuud sa tanan Alaut.

Kung hangtod karon kini nga proseso mahimo’g opsyonal, ang pagdawat niini pormal nga nagbugkos sa tanan nga mga tag-iya. mga electric bike sa 2021. Sa luyo niini nga teknik pagmarkaBisan pa, daghan ang wala makasabut kung unsa ka hinungdanon kini nga sukod.

Sukwahi sa popular nga pagtuo, dili kini usa ka sukod alang sa verbalization. Alaut mas simple. Sa tinuud, kini nga mga bag-ong regulasyon makapaarang sa mga siklista sa pagpahimulos sa hinungdanon nga mga benepisyo sa kaluwasan alang sa ilang duha ka ligid.

Aron mas masabtan kung unsa ang mga benepisyo sa kini nga sukod, among gipresentar ang labing kaayo nga mga bahin dinhi:

-        Bentaha # 1: Makabaton ka ug talagsaon ug mailhan nga bisikleta. :

Wala nay laing sama electric bicycleunsa pa electric bicycle...

Ug, sa tinuod, lisod usahay ang pag-ila kaniya!

с pagmarka sa pedelec, karon mahimo nimong mailhan ang imong awto pinaagi sa talagsaon nga numero nga gihatag niini. Ingon usa ka lig-on nga sticker, pag-imprinta o pagkulit sa frame pagmarka gipanalipdan gikan sa dili awtorisado nga pag-access ug dili mapapas.

-        Bentaha # 2: Adunay ka mas maayo nga higayon nga makit-an ang imong eBike kung nawala. :

Ang pagpangawat sa bisikleta nahimong komon sa France. Hangtod karon, lisod pangitaon ang imong bike ug gamay ra ang kahigayonan nga mabalik kini. Hinungdan nga lisod alang sa mga tag-iya mismo (wala pay labot ang kapolisan) sa pag-ila sa ilang mga bisikleta taliwala sa kadaghan sa mga sakyanan nga dunay duha ka ligid nga moagi sa karsada. Busa, imposible nga makit-an kini. Alaut kung dili ma check! Ang bisikleta nga tinuod nga gipirmahan ug gimarkahan nga nawala mas lagmit nga makit-an sa pulisya o tag-iya niini. Sa ingon, kini nga sistema sa pagrekord labi nga nagpadali sa proseso sa pagpangita.

-        Benepisyo # 3: Ang pagmarka makapugong sa pipila ka mga kawatan ...

Ang mga kawatan kanunay nga mabinantayon! Tuod man, aron dili madakpan, mainampingon silang nagpili sa ilang mga target. Apan namatikdan ang imong Alaut, isipon sa kawatan nga mas dako ang hulga kaniya kon mangawat siyag biseklita nga dunay kinulit nga frame kon itandi sa biseklita nga giprotektahan sa depektosong lock.

Basaha usab:Unsang kandado ang paliton alang sa usa ka e-bike?

Unsa ang mga marka sa mga e-bikes?

Sa parehas nga prinsipyo sa usa ka plaka sa awto, pagmarka sa e-bike nagtugot kanimo sa pag-ila Alaut sa usa ka luwas nga database. Niining paagiha, ang imong bisikleta adunay usa ka talagsaon, standardized nga numero nga gilakip sa frame sa bisikleta. Ang lainlaing mga pagrehistro gi-grupo sa usa ka file nga mahimo nimong ma-access online. Gikan sa 2021, ang kapulisan ug nasudnong gendarmerie makagamit na sa datos gikan niini nga database aron sa pagpangita ug pag-ila sa bisan unsang Alaut.

sa VelobekanAng among mga bisikleta gimarkahan sa diha nga sila mobiya sa production hall ug usa ka gamay nga papel nga pasaporte ipadala kanimo uban ang imong personal nga mga identifier: bike reference number ug password. Kini nga impormasyon magtugot kanimo sa legal nga pag-access sa online server nga gipahinungod sa mga electric bike gikan sa among tindahan. Sa kaso sa pagbaligya o donasyon, kini nga pasaporte ihatag ngadto sa bag-ong mga tag-iya aron sila maka-access sa server sa baylo.

Dugang pa, kung biktima ka sa pagpangawat, mahimo nimong kontakon kami direkta aron mapasa namon ang imong mga link sa pulisya. Kung madiskobrehan, kami ang mag-atiman sa pagtangtang sa imong bisikleta gikan sa lista Alaut gikawat para dili ka maakusahan nga nakadawat ug kinawat nga mga butang. Dugang pa, kung makit-an nimo electric bicycle gimarkahan, kinahanglan nga direktang kontakon ang pulisya aron mapugngan sila.

Giunsa ang pagmarka sa Velobecane e-bike?

sa VelobekanAng prayoridad sa among mga tigdesinyo dugay nang nakatutok sa pagpanalipod sa among duha ka ligid gikan sa pagkawala ug pagpangawat.

Alang niini, nakahimo kami og duha ka high-performance ug luwas nga mga serbisyo nga hingpit nga nagsunod sa mga kinahanglanon sa Cycling Plan:

  1. Ang unang serbisyo gitawag ug V-PROTECT ug may kalabotan sa sistematikong pagkulit sa among brand nga mga bisikleta.
  2. Ang ikaduha nga serbisyo wala pa sukad. Ginganlan namo kini nga V-PROTECT + tungod kay kini labaw pa sa kasamtangan nga mga regulasyon. Sa tinuud, ang among patente nga sistema bag-o ug kasaligan tungod kay gitugotan niini ang pagtino sa lokasyon sa tinuud nga oras nga wala’y paghunong electric bicycle.

Ania ang mga detalye niining duha ka talagsaon nga mga himan, nga gitagana alang sa among gipabilhan nga mga kustomer.

V-PROTECT: anti-theft device nga gipaila sa gobyerno

Aron mapugngan ug mapugngan ang pagpangawat mga electric bike nga nagkadaghang nahitabo, ang gobyerno nag-require sa tanang mga bisikleta, bag-o o gigamit, nga markahan gikan sa Enero 1, 2021.

Apan sa Velobekan, gikan sa Agosto 1, 2020, mahimo na ang pagkulit sa bisikleta. Aron mahimo kini, adto lang sa among tindahan nga adunay invoice ug dokumento sa pag-ila. Ang among mga lisensyado nga operator nag-ila sa imong bike pinaagi sa numero nga nakulit sa frame ug nag-isyu og pasaporte pinaagi sa pagrehistro sa imong mga detalye sa among database.

Kung adunay pagpangawat, kinahanglan nga i-report kini sa siklista pinaagi sa pagkonektar sa among website, nga nagpaalerto sa pulisya ug gendarmerie. Salamat sa digitalized passport sa imong AlautMahimong ma-access sa kapolisan ang mga ngalan ug contact details sa mga tag-iya, nga ilang makontak kon makit-an ang duha ka ligid nga sakyanan.

Nagpili kami pabor sa paghimo pagkulit sa pendant hangtod sa Enero 2021, samtang ang mga baligya miuswag pag-ayo pagkahuman sa krisis sa kahimsog; ug daw importante kanamo ang pagtanyag sa among mga tiggamit ug luwas nga mga produkto.

но pagmarka dili lamang kini ang paagi aron mapugngan ang pagpangawat sa bisikleta ug sa Velobecane nakamugna kami usa ka ikaduha nga serbisyo nga adunay taas nga performance.

V-PROTECT +: anti-theft system nga gimugna sa VELOBECANE

Dugang pa sa pagmarka certified imong electric bicycleNakahimo mi og self-powered chip nga nagtugot sa real-time nga GPS positioning sa tanan namong duha ka ligid.

Hangtod karon posible nga magsangkap Alaut nga adunay GPS chip nga konektado sa suplay sa kuryente sa motor. Ang bugtong problema mao nga human makuha ang baterya alang sa pag-charge o pagtipig niini sa usa ka luwas nga lugar, ang GPS chip dili na gipaandar ug ang imong electric bicycle nahimong huyang.

Aron makapangita usa ka 100% nga luwas nga paagi sa operasyon, giimbento ni Velobecane ang V-PROTECT +, nga usa ka hingpit nga lahi nga modelo sa usa ka GPS chip nga konektado sa usa ka praktikal nga mobile app.

Sa among V-PROTECT + nga sistema, ang chip adunay kaugalingon nga baterya, nga naghatag niini og dugang nga awtonomiya, bisan kung ang panguna nga suplay sa kuryente sa motor nga de-koryente wala’y koneksyon. Kini nga talagsaon ug bag-o nga aparato labi nga nagpauswag sa kaluwasan sa imong Alaut kay kini kanunay masubay gamit ang GPS. Pinaagi sa pagkonektar sa among geolocation software, nga magamit sa matag tag-iya pinaagi sa among mobile app, mahimo nimong mahibal-an kung asa ka Alaut ubos sa bisan unsa nga kahimtang.

Base niining importanteng impormasyon, mahimong mangilabot ang mga law enforcement agencies kon asa gyud gihipos ang gikawat nga bike.

Alang sa among mga tiggamit, ang pagpili sa V-PROTECT + nga sistema usa ka garantiya nga magamit electric bicycle 100% luwas. Kini nga bayad nga aparato magamit gikan sa Septyembre 2020 sa tanan namon nga mga bisikleta.

Basaha usab: Giunsa ang pagsakay sa e-bike sa Paris?

Mga Kanunayng Gipangutana Bahin sa E-Bike Labeling

P: Ang plano ba sa pagbisikleta nga gisagop sa Nobyembre 2019 nanginahanglan bag-ong mga pedal nga markahan?

TINUOD : Ang tanan nga bag-ong mga bisikleta nga itanyag nga ibaligya kinahanglan adunay label gikan sa Enero 2021. Ining bag-o nga regulasyon magaepekto isa ka tuig pagkatapos sang opisyal nga promulgasyon sini nga tikang. Ang ideya mao ang pagpakunhod sa gidaghanon sa mga pagpangawat sa bisikleta sa France ug sa demokrasya sa paggamit niini. humok nga mobile nga sakyanan.

P: Ang grey card ba mahimong mandatory sa mga e-bikes sa dili madugay?

BAKAK: Ang usa ka gray nga kard dili ma-isyu alang sa mga electric bike... Sertipiko lang sa pagpanag-iya sa bike ang gikinahanglan alang sa pag-ila sa gigikanan Alaut ug pakigbatok sa pagpangawat. Ang Ministro sa Transportasyon namulong bahin sa kini nga isyu, gilimud kini nga kasayuran sa Twitter.

Dugang pa, ang mga tag-iya sa gimarkahan nga mga bisikleta hatagan usab usa ka pasaporte nga adunay numero ug personal nga password aron ma-access ang online server. Bisan pa, dili kini usa ka gray nga kard.

Pangutana: Obligado ba ang pagparehistro sa mga bisikleta sa national dossier?

BAKAK: Bisan pa pagmarka Ang mga bisikleta kinahanglan nga marehistro sa usa ka online database, nga dili kinahanglan nga tag-iya sa usa ka nasudnon nga organisasyon. Dugang pa, sa Velobekan, naa mi kaugalingong independent database sa among brand bikes.

Q: Naa bay buhis sa pagkuha sa iyang grey bike card?

BAKAK: Dili kinahanglan ang registration card aron makasakay og bike. Dugang pa, pagmarka mokantidad gikan sa 5 hangtod 15 euro. Ang ulahi magsakup sa lainlaing mga gasto nga may kalabotan sa pagpadagan sa serbisyo.

Basaha usab: Pila ang gasto sa usa ka e-bike? Pagpalit, pagmentinar, operasyon ...

P: Ang pagparehistro ba sa bisikleta gituyo aron mapadali ang pag-verbalisasyon sa mga siklista?

BAKAK: Ang katapusang tumong sa pagsagop pagmarka alang sa mga bisikleta - kini makapakunhod pag-ayo sa pagpangawat, tungod kay ang mga kawatan mapakyas sa ideya sa pagpangawat sa awto. Alaut nga gisulod sa database nga magamit sa nasudnong kapolisan. Dugang pa, kini nga aparato gidisenyo usab aron mapadali ang pag-uli kung adunay pagtago.

Pangutana: Kinahanglan ba nga markahan ang tanan nga mga bisikleta sumala sa plano sa bisikleta?

BAKAK: Sumala sa giusab nga LOM alang sa plano sa pagbisikleta, ang tanan nga mga bag-ong bisikleta kinahanglan adunay label sa mga propesyonal nga tigbaligya. Sa laing bahin, ang mga siklo sa mga panghitabo mamarkahan lamang kung ang pagbaligya gihimo sa usa ka propesyonal gikan sa 2021. Wala'y pagpahibalo sa pasalig nga gihimo pagmarka alang sa mga bisikleta nga gibaligya tali sa mga indibidwal.

Sa laing bahin, bisan unsa pa ang kahimtang sa biseklita sa panahon sa pagpalit, kanunay nga gitambagan nga markahan aron madugangan ang kaluwasan niini ug mas dali ang pagbalik kung adunay kawat.

Q: Kinahanglan ba ang insurance sa bike?

BAKAK: Anginsurance sa bisikleta nagpabilin nga opsyonal! Apan gitambagan ka namon nga mag-subscribe ...

Basaha usab: Electric Bicycle Insurance | Ang among kompleto nga giya

Idugang sa usa ka comment