Armored personnel carriers M2, M3 / M5 / M9
Mga sulod
Mga armored personnel carriers M2, M3 / M5 / M9
Aron madugangan ang abilidad sa cross-country, nasangkapan sila sa mga winch sa pagbawi sa kaugalingon. Ang mga winch gipadagan sa makina. Ang armored hull bukas gikan sa ibabaw, ang armor plate nahimutang nga walay rational slope. Ang atubangan nga armor plate sa cockpit, nga adunay mga slots sa pagtan-aw, ingon nga usa ka lagda, mahimong mapilo ug ibutang nga pinahigda sa mga rack. Alang sa pagsulod ug paggawas sa mga tripulante ug sa pag-landing, adunay duha ka pultahan sa cockpit ug usa ka pultahan sa likod nga armor plate. Ang armamento, ingon nga usa ka lagda, naglangkob sa usa ka 12,7-mm machine gun nga gitaod sa usa ka turret sunod sa taksi sa drayber, ingon man usa ka 7,62-mm machine gun sa likod nga armor plate. Ang half-track nga armored personnel carriers napamatud-an ang ilang kaugalingon nga yano ug kasaligan nga mga sakyanan. Ang ilang mga disbentaha mao ang dili igo nga pagmaniobra sa bagis nga yuta ug usa ka dili malampuson nga pag-configure sa proteksyon sa armor. Half-track transporter nga M2Ang M2 armored personnel carrier, nga usa ka kalamboan sa T14, nasangkapan sa usa ka White 160AX nga makina, samtang ang T14 adunay usa ka White 20A nga makina nga adunay L-shaped nga mga ulo. Ang White 160AX nga makina gipili gikan sa tulo ka matang sa mga makina tungod sa talagsaon nga kasaligan sa operasyon. Aron mapasayon ang disenyo sa makina, ang atubangang ehe ug manibela kay halos parehas sa trak. Ang transmission adunay lima ka katulin - upat sa unahan ug usa ka reverse. Ang manibela gibutang sa wala. Rear suspension - Timken 56410-ВХ-67 nga adunay mga track sa goma. Ang ulod usa ka rubber casting nga hinimo sa reinforcement sa porma sa mga kable ug adunay mga metal nga giya. Diha sa haywey ang M2 mipaspas sa gikusgon nga 72 km/h, bisan tuod sa off-road mas hinay ang paglihok niini.
Ang layout sa half-track nga sakyanan sa kasagaran susama sa layout sa ligid nga M3A1 Scout Car. Napulo ka tawo ang kasagarang mohaum sa likod - tulo sa atubangan ug pito sa likod. Adunay duha pa ka lingkoranan sa control compartment, ang wala alang sa drayber ug ang tuo alang sa pasahero. Sa tunga-tunga sa duha ka gawas nga lingkoranan sa atubangan, laing lingkoranan ang gitaod nga offset back. Sa tuo ug wala niining lingkoranan mao ang dagkong mga storage bin. Ang tunga nga lingkoranan gi-install hapit tunga sa gitas-on sa awto. Ang mga tabon sa mga kompartamento sa bagahe adunay bisagra; dugang pa, ang pag-access sa mga kompartamento sa bagahe mahimong makuha pinaagi sa mga pusa sa mga dingding sa lawas. Sa luyo sa tuo ug wala nga mga lingkoranan adunay duha ka punoan nga tangke sa gasolina. Ang mga tangke ginama sa ordinaryo nga structural steel, apan gisangkapan sa self-tightening rubber kung maigo sa mga bala.
Ang panguna nga armamento gitaod sa usa ka giya nga riles nga nagdagan ubay sa ngilit sa sulud sa sulud sa mga dingding sa lawas. Opisyal, ang sakyanan armado og usa ka 12,7 mm machine gun ug usa ka 7,62 mm machine gun. Sa atubangan, ang mga tripulante nag-armas sa mga armored personnel carrier sa labing maayo sa ilang kaugalingong kusog ug kapabilidad. Dugang pa sa mga riles, ang machine gun gitaod sa usa ka turret nga gitaod atubangan sa tunga nga atubangan nga lingkuranan. Ang lawas sa sakyanan gihimo sa giligid nga armor plate nga adunay gibag-on nga 6,3 mm. Ang mga palid sa armor gi-bolted sa steel frame nga adunay oval-headed bolts. Ang gibag-on sa mga flaps sa frontal armor plate sa lawas mao ang 12,5 mm.
Alang sa pag-access sa awto, ang mga pultahan nga tipo sa awto gihimo sa mga kilid sa lawas, sa lugar sa control compartment. Ang pagpahaom ug pagpangubkob gihimo usab pinaagi sa ibabaw sa mga bungbong sa lawas. Dili mahimo ang mga pultahan sa luyo sa kasko tungod sa presensya sa mga riles sa giya alang sa mga machine gun. Sa frontal armor plate sa lawas adunay duha ka armored flaps, nga gibitay aron mapauswag ang visibility gikan sa cabin. Ang mga pusa adunay pig-ot nga mga slot sa pagtan-aw, nga, sa baylo, sirado sa mga balbula. Ang ibabaw nga mga bahin sa mga pultahan gibitay aron sa pagpalambo sa visibility. Ang radiator gitabonan sa mga armored shutters nga gibutang sa atubangan nga bungbong sa hood. Ang mga blind gihimo nga rotating. Ang serial production sa M2 armored personnel carrier nagsugod sa tingpamulak sa 1941 ug nagpadayon hangtud sa katapusan sa 1943. Usa ka kinatibuk-an nga 11415 M2 armored personnel carriers ang gihimo. Ang White Motors ug Avtokar, duha ka mga kompanya, nakigbahin sa sunod-sunod nga pagtukod sa M2 half-track armored personnel carriers. Ang White nga kompanya naghatud sa 8423 ka mga awto sa kustomer, ug ang Avtokar nga kompanya naghatud sa 2992.
Sa sinugdan, ang mga M2 nga mga sakyanan giplano nga gamiton isip mga artillery tractors ug mga ammunition transporter. Ang limitado nga kapasidad sa sakyanan - napulo ka tawo - wala magtugot sa usa ka armored personnel carrier sa pagdala sa tibuok infantry squad. Sa pag-abot sa armored personnel carriers, ang mga kausaban gihimo sa mga taktika sa American "armored infantry"; M2 nga mga sakyanan nagsugod nga gigamit sa pagdala sa usa ka machine gun compartment, ug sa wala pa ang pag-abut sa M8 armored vehicle - sa reconnaissance units. M2A1 semi-tracked armored personnel carrierAng mga riles sa giya alang sa armamento nahimo nga dili kombenyente sa mga kondisyon sa kombat. Sa prototype sa M2E6, imbes nga mga riles, usa ka M32 ring turret ang gi-mount, nga gigamit sa mga trak sa militar. Ang turret gibutang sa ibabaw sa tuo nga atubangan nga lingkuranan sa control compartment. Unya mitungha ang gipaayo nga M49 ring machine gun turret, nga sa kataposan nagwagtang sa problema sa guide rail. Duha ka machine gun ang gibutang sa M49 turret - usa ka 12,7 mm nga kalibre ug usa nga 7,62 mm nga kalibre.
Ang armored personnel carrier nga adunay annular machine-gun turret gitudlo nga M2A1. Ang serial production sa М2А1 nga mga makina gihimo gikan sa katapusan sa 1943 hangtod sa katapusan sa 1944. Ang White ug Avtokar nagsuplay og 1643 М2А1 nga half-track nga mga sakyanan. Sa M2A1 nga bersyon, mga 5000 ka kanhi gitukod nga M2 ang giusab. Half-track nga armored personnel carrier MZAng M3 armored personnel carrier susama kaayo sa gisundan niini nga M2. Ang mga tumoy sa atubangan niini nga mga makina, lakip ang mga control compartment, parehas ra. Ang M3 mas taas og gamay kay sa M2. Sa mga kilid sa M3 nga lawas wala’y mga hatch sa kompartamento sa bagahe, sama sa kaso sa M2. Sa sulod, ang M3 lahi kaayo sa M2. Sa control compartment, ang sentro nga lingkoranan gibalhin sa unahan, subay sa mga lingkuranan sa drayber ug pasahero. Ang mga tangke sa sugnod gibalhin usab sa unahan kung diin ang mga kompartamento sa bagahe naa sa M2.
Ang tunga, mitalikod, ang lingkoranan sa likod giwagtang. Imbes sa lingkoranan, usa ka pedestal ang gihimo alang sa usa ka machine-gun turret; ang turret naghatag alang sa pag-instalar sa usa ka 12,7-mm o 7,62-mm machine gun. Sa lawas, sa matag kilid, adunay lima ka lingkoranan, nga nag-atubang sa longhitudinal axis sa makina. Ang mga lawak sa bagahe giorganisar ilalom sa mga lingkoranan.
Tungod kay ang M3 orihinal nga gidisenyo isip usa ka infantry carrier, usa ka pultahan gihimo sa likod nga bungbong sa lawas. Sa luyo sa tulo ka likod nga lingkoranan sa matag kilid adunay usa ka tipiganan sa mga riple.
Aron mapauswag ang katakus sa cross-country sa pagtabok sa grabe kaayo nga yuta, usa ka roller ang gilakip sa bumper sa M3 armored nga awto. Imbis nga usa ka roller, posible nga mag-mount sa usa ka winch, nga gidisenyo alang sa kaugalingon nga pagbira sa makina.
Ang serial production sa half-track MZ gihimo niadtong 1941 -1943 ni White, Avtokar ug Diamond T. Usa ka kinatibuk-an nga 12499 ka mga sakyanan ang gitukod, ang uban niini gi-upgrade sa M3A1 nga bersyon. Bisan tuod ang M3 armored personnel carrier gituyo sa pagdala sa usa ka infantry squad, kini gigamit sa lain-laing mga paagi. Sama sa M2, ang M3s nagsilbing artillery tractors ug ammunition transporters, samtang ang M3s gigamit isip mga ambulansya, command-staff ug repair vehicles. Dugang pa, pinasukad sa orihinal nga bersyon sa M3, daghang mga espesyal nga kapilian ang naugmad. M3A1Sama sa M2, ang sistema sa pag-mount sa armas napamatud-an nga dili igo. Ingon usa ka sangputanan sa "mga kinahanglanon sa linya sa unahan," usa ka eksperimento nga M2E6 nga awto ang nagpakita, nasangkapan sa usa ka M49 turret, parehas sa M2A1. Makataronganon nga ang M3 armored personnel carrier nga adunay M49 ring turret nagsugod nga gitudlo nga M3A1. Ang serial production nagpadayon sa 1943-1944 ni White, Avtokar ug Diamond T, nga adunay total nga 2862 nga mga sakyanan nga gitukod. Ang usa ka dako nga gidaghanon sa kanhi gitukod nga M3s giusab ngadto sa M1A2 nga lebel.
M3A2Sa sinugdanan sa 1943, ang Armaments Directorate misulay sa paghiusa sa M2 ug M3 nga mga makina ngadto sa usa ka bersyon. Ang prototype gitudlo nga T29. Ang sakyanan giandam alang sa pagsulay sa tingpamulak sa 1943. Sa Oktubre, kini girekomendar alang sa serial production ubos sa pagtudlo M3A2. Bisan pa, niining panahona ang panginahanglan alang sa tunga nga gisubay nga mga armored nga mga sakyanan nawad-an sa pagkadinalian, mao nga ang serial production sa M3A2 wala gayud magsugod. Ang nag-unang external nga kalainan tali sa M3A2 ug M3A1 mao ang presensya sa usa ka armored taming sa usa ka annular bullet turret. Posible nga dali nga mabungkag ang mga lingkoranan gikan sa lawas.
M9 half-track armored car ug M5 half-track armored vehicleHuman ang Estados Unidos misulod sa gubat, ang pormal nga rason niini mao ang pag-atake sa mga Hapon sa Pearl Harbor, ang Washington nagsugod sa pagpatuman sa "Arsenal of Democracy" nga programa uban ang tumong sa paghatag sa mga kaalyado sa US og mga hinagiban ug kagamitan sa militar. Daghang mga kompanya ug kompanya ang nakadawat og pagtugot sa pagprodyus og mga produkto para sa militar nga katuyoan.espesyalisar sa produksyon sa mga produkto nga malinawon lamang. Tulo ka mga kompanya nga nag-apil sa paghimo sa half-track armored personnel carriers wala makahatag sa tanan nga mga kaalyado sa US sa mga kagamitan sa kini nga tipo. Nadesisyonan nga iapil ang International Harvester Company sa produksiyon; sa samang higayon, gihimo ang usa ka desisyon nga i-relax ang mga kinahanglanon alang sa "pagkaparehas" sa mga armored personnel carrier nga gihimo sa lainlaing mga kompanya. Ang nag-unang kausaban sa disenyo mao ang pag-ilis sa gipagahi nga armor plates nga gigamit sa M2/M3 armored personnel carriers nga adunay homogenous armor plates. Kini nga 5/16-pulgada nga gibag-on nga mga palid sa armor adunay mas kabus nga pagsukol sa bala kaysa quarter-pulgada nga gibag-on nga mga palid sa armor.
Gitugotan ang International Harvester Company nga mogamit ug daghang orihinal nga sangkap ug asembliya sa mga makina niini, lakip ang makina. Duha ka mga variant ang giaprobahan alang sa mass production - M2E5 ug M3E2, nga gitudlo nga M9 ug M5. Adunay daghang mga eksternal nga kalainan tali sa M9 ug M5 nga mga awto ug sa ilang M2 ug M3 nga mga katugbang. Ang M9 nga sakyanan wala magkalahi sa gitas-on gikan sa M3 ug M5 armored personnel carriers ug walay access hatches sa mga luggage compartments sa mga kilid. Ang duha ka M5 ug M9 nga mga sakyanan gisangkapan sa kadaghanan nga mga kaso nga adunay patag, imbes nga mga pako nga lingin (car-type). Dili sama sa M2, ang M9 adunay pultahan sa luyo sa lawas. Sa gawas, ang M5 ug M9 halos dili mailhan, ang tanan nga mga kalainan naa sa interior.
Sama sa M2 ug M3 nga mga salakyanan, ang M5 ug M9 nga mga sakyanan gipahaom sa pag-instalar sa M49 ring machine gun turret. pagkahuman ang nx nagsugod nga gitudlo nga M5A1 ug M9A1. Tungod sa mahinungdanong mga kalainan sa disenyo gikan sa M2 ug M3 nga mga sakyanan nga gisagop sa US Army, ang M5 ug M9 nga mga sakyanan gihatag ngadto sa mga kaalyado ubos sa Lend-Lease, bisan og ang uban niini mi-leak sa mga tropang Amerikano. Ang International Harvester Company naghimo ug 1942 ka M1944 ug M11017 nga makina niadtong 5-9, lakip ang M9 - 2026, M9A1 - 1407, M5 - 4625 ug M5A1 - 2959. M5A2Niadtong 1943, ang Armaments Directorate misulay sa paghiusa sa armored personnel carrier fleet sa US Army. Ang prototype nga M31, nga hybrid sa M5 ug M9, girekomendar alang sa mass production ubos sa designasyon nga M5A2. Ang serial production sa M5A2 nga mga sakyanan wala magsugod tungod sa pagkunhod sa panginahanglan alang sa half-track armored personnel carriers. Mga kinaiya sa pagbuhat
Mga Tinubdan:
|
Atol sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ang industriya sa US naghimo sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga half-track armored personnel carrier - labaw pa sa 41 ka libo. Ang mga armored personnel carrier nga gihimo adunay gibana-bana nga parehas nga mga kinaiya ug nahisakop sa upat ka punoan nga serye: M2, M3, M5 ug M9. Ang matag serye adunay daghang mga pagbag-o. Ang tanan nga mga salakyanan gimugna nga adunay daghang paggamit sa mga sangkap sa awto, adunay gibug-aton nga 8-9 tonelada ug kapasidad sa pagkarga nga mga 1,5 tonelada. Ang ilang mga chassis gigamit ang mga track sa goma nga adunay mga metal fitting, gamay nga diametro nga mga ligid sa karsada ug usa ka ehe sa atubangan nga adunay drive ug manibela. mga ligid.
