Bugatti Veyron sa detalye bahin sa fuel consumption
Mga sulod
Ang produksyon sa veiron range nagsugod niadtong 2005. Ang hypercar ginganlan sunod kang Pierre Vernon, kinsa nahimong bantogan sa karera. Ginganlan kini nga awto sa dekada. Pinaagi sa 2016, ang konsumo sa gasolina sa Bugatti Veyron mikunhod, nga nagpaposible sa pagklasipikar sa sakyanan dili lamang sa usa ka high-speed, kondili usab ingon nga usa ka ekonomikanhon nga modelo sa sports.
Mga Kamatuoran sa Bugatti
Ang sakyanan unang nagpakita sa 2005 sa Geneva Motor Show. Ang drayber sa France nahimong nawong sa lineup. Ang presyo sa sakyanan lainlain gikan sa 40 hangtod 60 milyon nga mga rubles. Sa opisyal nga mga drive, ang sakyanan natingala kaayo sa teknikal nga base ug mga abilidad. Busa, ang pinakataas nga tulin nga nakaabot sa 407 km kada oras. Moabot sa usa ka gatos ka kilometro ang Bugatti nga mopaspas sa 2,5 segundos lang.
| Ang modelo | Pagkonsumo (track) | Pagkonsumo (syudad) | Pagkonsumo (sagol nga siklo) |
| Bugatti Veyron 16.4 | 15,6 l / 100 km | 41,9 l / 100 km | 24,9 l / 100 km |
Kini nga kinaiya nagbutang sa sakyanan sa listahan sa mga lider sa high-speed ug dinamikong mga sakyanan sa produksyon sa kalibutan. Gibuak sa hypercar ang rekord sa konsumo sa gasolina sa Bugatti Veyron. Kung ang throttle anaa sa bukas nga posisyon, nan ang gasto sa gasolina alang sa Bugatti Veyron moabot sa 100 ka litro kada 125 km.
Teknikal nga mga bahin sa sakyanan
Ang awto gidisenyo alang sa mga mahigugmaon sa high-speed nga pagmaneho. Kini nga kamatuoran gipakita pinaagi sa timailhan sa maximum speed sa sakyanan - 377 km kada oras. Bisan pa, ang tag-iya sa awto kinahanglan nga magsalig sa dugang nga tinuud nga konsumo sa gasolina sa Bugatti. Ang Veyron naggamit ug mga 40 ka litro nga gasolina sa siklo sa kasyudaran, nga daghan kaayo alang sa usa ka awto. Kung ang mixed mode anaa, nan ang konsumo sa gasolina 24 ka litro, sa highway ang konsumo lamang sa 14,7 ka litro. kada 100 km.
Pagbag-o sa kagamitan
Human sa pagtan-aw sa mga litrato sa pinaka-ulahing mga modelo sa sports car, kita luwas nga makahinapos nga ang dagway sa Bugatti nausab. Bisan pa, ang panguna nga mga pagbag-o angay nga matikdan sa pag-configure sa makina.
Tungod kay ang rate sa konsumo sa gas sa Bugatti Veyron nadugangan sa 100 km, ang kompartamento sa gasolina mismo o, sa ato pa, ang tangke nahimong mas dako. Aron mapadali ang ingon nga katulin, usa ka kusgan nga makina ang gi-install nga mahimo’g molihok sa ilawom sa ingon nga mga karga.
Pagkunhod sa resistensya sa hangin
Aron makunhuran ang indikasyon sa pagsukol sa hangin ug sa ingon mabag-o ang pagkonsumo sa gasolina, gihimo sa mga tiglalang ang mga mosunud nga pagbag-o:
- nasangkapan nga mga awto nga adunay mga diffuser sa atubangan nga mga bumper;
- gibutang ang usa ka spoiler nga naghimo sa usa ka aerodynamic function;
- gitaod nga hydraulic suspension, nga makapamenos sa landing sa makina;
Ang tanan nga kini nga mga pagbag-o wala makunhuran ang kasagaran nga agianan sa gas sa Bugatti Veyron sa highway, apan sa kasukwahi, kini labi nga nagdugang. Busa, sa siyudad, ang usa ka sakyanan makakonsumo ug 1 ka litro kada 1 km. Mahimo nimong makunhuran ang konsumo sa gasolina sa labing taas nga tulin sa Bugatti Veyron pinaagi sa pagbiya sa lokal nga trapiko. Sa highway, ang sakyanan mokonsumo og mas gamay nga gasolina, tungod kay dili kinahanglan nga kanunay nga mohinay sa trapiko.
