Kadena sa suplay: serbisyo, pagbag-o ug presyo

Ang ubang mga sakyanan walay timing belt, apan aduna engine kadena. Mas lig-on, ang timing chain walay kapuli nga mga agwat ug mahimong molungtad sa tibuok kinabuhi sa imong sakyanan. Hinuon, kinahanglan nga naa kini sa maayong kahimtang aron dili matigulang nga wala sa panahon. Ang kadena sa timing mas bug-at usab, mao nga mogamit ka og dugang nga gasolina.

⛓️ Timing chain o bakus?

Sa unsang paagi nga timing nga bakus, kadena sa pag-apod-apod usa ka sukaranan nga bahin sa imong makina tungod kay kini nagkontrol ug nag-synchronize sa daghang mga organo:camshaft, dayon crankshaft и injection pump... Sa kadaghanan nga mga kaso, ang kadena sa timing nagmaneho usab bomba sa tubig.

Busa, ang distribution circuit nalangkit sa pagkasunog sa makina, tungod kay kini ang aksyon nga nagtugot sa pag-synchronize sa pag-abli ug pagsira. mga balbula pinaagi sa camshaft. Makatabang usab kini sa pagpabugnaw sa makina pinaagi sa bomba sa tubig.

Samtang ang timing belt kay goma, ang kadena puthaw. Ingon niana, kini labi ka labi ka lig-on kaysa sa usa ka bakus ug adunay labi ka taas nga gitas-on sa kinabuhi tungod kay kini sa kasagaran molungtad sa tibuok kinabuhi sa imong awto, dili sama sa usa ka timing belt nga kinahanglan nga ilisan matag karon ug unya.

Bisan pa, ang kadena sa timing adunay pipila nga mga disbentaha kung itandi sa bakus:

• Anak gibug-aton : ang mas bug-at nga kadena mosangpot sa mas taas nga konsumo sa sugnod ug polusyon sa kinaiyahan.
• Anak kasaba : Ang timing chain steel mas saba kon magdagan kay sa bakus.
• Anak Grand Prix : sa kaso sa kadaot o pagkaguba, ang timing chain mas mahal kay sa bakus. Bisan pa, dili kini kinahanglan nga usbon matag karon ug unya, ug mas gamay ang gasto sa kinabuhi sa awto.

Laing kalainan sa timing belt: ang timing chain kanunay nga gibahaan sa tubig.lana sa makina sa usa ka silyado nga kaso. Busa, alang sa husto nga pagmentinar sa kadena sa timing, importante nga masiguro nga kini husto nga lubricated. Aron mahimo kini, kinahanglan nimong sigurohon nga imong usbon ang lana sa mga agwat nga girekomenda sa imong tiggama.

Sama sa bakus, ang kadena sa timing gi-tension sa tensiyon... Ang channel adunay usab skate nga naggiya niini sa makina.

🚗 Unsa nga mga sakyanan ang adunay network sa pag-apod-apod?

Ang kadena sa pamatigayon nakatagamtam sa pipila ka pagkapopular sa mga tiggama sa 1990s. Karon, tungod kay ang gibug-aton niini nagdala sa dugang nga pagkonsumo sa gasolina ug busa labi nga polusyon, ang kadena sa suplay dili kaayo pribilihiyo kaysa usa ka bakus nga labi ka gaan apan labi ka hilom.

Bisan pa, daghang mga makina ang adunay usa ka kadena sa timing tungod kay kini nagpabilin nga mas ekonomikanhon sa tibuok kinabuhi sa sakyanan ug, labaw sa tanan, mas lig-on. Ania ang usa ka partial nga lista sa mga salakyanan nga adunay kadena sa pag-apod-apod:

• . Mga makina sa Mercedes tanan nga mga kadena;
• . BMW Diesel nga mga sakyanan ug sa kinatibuk-an kadaghanan sa mga makina sa BMW;
• . mini gikan sa 2011 ngadto sa 2014;
• Kadaghanan sa Saab Diesel ;
• Kadaghanan sa mga sakyanan adunay himan Hyundai ug Kia CRDI nga makina ;
• Halos tanan Toyota D4-D nga makina ingon man ang hybrid nga makina sa tiggama;
• Kadaghanan sa bisan unsa Mga makina sa Honda human sa 2005;
• Ang labing Kia, Hyundai ug Mazda nga mga makina ;
• Ang uban talagsaon Renault (Scenic 2.0, Laguna 2.0 ug 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi ug 2.0 dCi nga makina ug TCE nga makina).

Mahimo natong idugang ang mga makina sa Opel, Audi o Volkswagen. Sa gawas sa Germany ug Asia, ang mga makina sa timing chain dili kaayo komon: pipila ka Peugeot o Ford, ug pipila ka Chrysler.

🔧 Takus ba nga usbon ang supply chain?

Ang timing belt naguba, mao nga kinahanglan kini usbon matag karon ug unya, matag 160 kilometros ou matag 5-6 ka tuig average. Ang usa ka timing chain, sa laing bahin, mahimong molungtad sa tibuok kinabuhi sa imong sakyanan kon husto nga pag-atiman.

Bisan pa, kinahanglan nimong hinumdoman nga usbon matag karon ug unya ang lana sa makina diin napuno ang kadena sa timing. Dugang pa, hinungdanon nga susihon matag karon ug unya ang kadena sa timing kung ang imong awto magsugod sa pagkab-ot sa mileage. matag 200 kilometros bahin sa.

🗓️ Kanus-a usbon ang supply chain?

Ang kadena sa timing walay kapuli nga mga agwat, dili sama sa bakus. Kini makadaginot sa pagmentinar kay kasagarang gasto ang pag-ilis sa timing belt. 600 €.

Nagpabilin ang kamatuoran: ang kadena sa timing mahimong mahurot sa dili pa panahon, mapakyas o bisan maputol, bisan kung kini labi ka kusgan kaysa sa bakus. Kasagaran kini tungod sa dili maayo nga pagmentinar sa kadena, nga kinahanglan kanunay nga ibubo sa lana.

Kung dili kini usbon ug ang kadena sa timing dili maayo nga lubricated, kini mas paspas nga mahurot ug kinahanglan nga pulihan aron malikayan ang kadaot. Ayaw paglangan sa pag-ilis sa timing chain kung kini nadaot, tungod kay ang pagkaputol mahimong seryoso sa imong makina ug mahimong maguba sa iyang kaugalingon.

Ang kadena sa pag-apod-apod mahimo usab relaks sa paglabay sa panahon. Sa kini nga kaso, mahimo nimo nga i-re-tension kini nga wala’y pagbag-o, dili sama sa timing belt, nga kinahanglan kanunay ilisan kung kini molubog o mawala.

⚠️ Unsa ang mga sintomas sa HS timing chain?

Bisan kung wala kini kapuli nga agwat, ang kadena sa timing mahimong madaot o molubog. Ania ang mga sintomas sa usa ka sagging timing chain:

• Extended o offset nga kadena mahitungod sa iyang axis;
• usa ka tingog abnormal, kasagarang tingog sa pag-klik;
• Presensya metal nga mga partikulo Sa lana.

Ang bukas o pagkahinay sa timing chain makaapekto usab sa performance sa imong makina. Dayon imong masinati ang mosunod nga mga sintomas:

• Pagkawala sa gahum ;
• Lisod pagsugod ;
• Mga pagkaguba ug mga jerks ;
• Ang suga sa makina kay on ;
• Pagkurog sa makina.

💶 Unsa ang presyo sa distribution chain?

Ang presyo sa usa ka timing chain kasagarang mas taas kay sa usa ka bakus. Kung kinahanglan nimo ihap 600 € nga kasagaran aron mabag-o ang timing belt, ang presyo sa pagbag-o sa kadena mahimong moadto hangtod sa 1500 €... Kini nga presyo tungod, sa bahin, sa oras sa pag-disassembly, tungod kay daghang mga bahin ang kinahanglan ibutang aron ma-access ang kadena.

Dungan sa naulahi, ang nahabilin nga timing kit giusab, nga naglakip sa mga tensioner ug timing nga sapatos, ingon man ang water pump kung kini bahin niini ug wala gimaneho sa auxiliary belt.

Kung ang kadena sa timing luag, kini kasagarang higpitan nga dili kini usbon. Kalkulahin ang presyo 150 € aron hugtan ang imong distribution chain.

Mao ra, nahibal-an nimo ang tanan bahin sa kadena sa timing ug kung giunsa kini lahi sa bakus! Sama sa imong nakita, ang kadena adunay daghang mga bentaha sa timing belt. Ang nag-unang kalidad niini mao ang kalig-on, nga naggarantiya sa mas taas nga serbisyo sa kinabuhi kaysa usa ka bakus.