Unsa ang puno sa pagdrayb nga walay silencer - alang sa sakyanan, sa drayber, sa palibot
Mga sulod
Ang pagdrayb nga walay muffler dili maayo. Una sa tanan, ang sistema sa respiratoryo sa tawo nag-antus ug, ingon usa ka sangputanan, kahimsog sa kinatibuk-an. Ang tambutso usa ka "bodega" sa makahilo ug makakanser nga mga butang. Ang pagbiya kanila sa dagat mao ang usa sa mga gimbuhaton sa silencer.
Ang pagbuhat sa usa ka butang nga wala kung unsa ang kinahanglan buhaton usa ka dili mapasalamaton nga buluhaton. Ang paglapas sa mga stereotype romantiko. Sa mga pulong. Apan sa praktis, kini puno sa usa ka "boomerang sa kapalaran."
Ang mga motorista nakasala pinaagi sa pagpadagan ug padayon nga pagtina sa windshield. Ug ilang gidugmok ang mga pagpihig, nga walay kaluoy nga nagpugong sa mga kataw-anan nga pag-upgrade, gipugos nga mga pagbag-o. Ug dayon gisakit nila ang uban ug ang Google sa pagsulay nga mahibal-an, ingnon ta, kung unsa ang mahitabo kung nagmaneho ka usa ka awto nga wala’y silencer.
Salakyanan nga wala’y silencer: dali nga pag-tune o kinatibuk-ang iritasyon
Gituohan nga ang pagbungkag sa noise suppressor naghatag og pagtaas sa gahum. Sa pagkatinuod, mas sayon alang sa mga gas sa tambutso nga mogawas sa gawas, nga molabay sa tubular labyrinth. Apan wala kami maghisgot bahin sa gamay nga mahikap nga pagtaas sa horsepower.
Trabaho ang epekto sa automotive nga placebo. Dili sa laing paagi.
Mga sangputanan alang sa awto: nagmaneho nga adunay usa ka kidlap
Sa makadiyot, mahimo ka magmaneho nga wala’y muffler sa awto. Ang ingon nga mga pagbiyahe wala magsaad sa teknikal nga mga problema sa usa ka upat ka ligid nga binuhi. Lagmit, ang nasuko nga panon sa katawhan maglabay ug mga bato, nga nahadlok sa dahunog. Apan dili kini posible.
Apan ang ingon nga insidente sa "kusog" nga mga pagbiyahe sama sa kalayo. posible kaayo. Ang kamatuoran mao nga ang mga ilawom sa mga sakyanan gitabonan sa usa ka anti-corrosion compound: hinimo sa pabrika nga bitumen-rubber, shale mastics o liquid locker. Giangkon sa mga tiggama nga ang ingon nga mga sagol dili masunog. Apan ang hinimo sa balay nga mga coatings nga hinimo sa resin, bitumen ug uban pang wala mailhi nga mga sangkap, gimasa sa tuhod sa usa ka abogon nga garahe, nasunog.
Sports straight-through muffler
Kung walay silencer, ang mga tambutso nga gas gikan sa exhaust manifold o resonator molihok sa ubos. Diesel engine exhaust temperatura - 600 0C, gasolina - 800-900 0C. Ang hinimo-sa-kaugalingon nga "anticorrosives" dili makasugakod sa usa ka "mainit" nga panagtagbo ug magdilaab sama sa mga kasingkasing sa gugma.
Mahimo ka magmaneho sa usa ka awto nga wala’y muffler, nalingaw sa mga sound effects. Ug kalit nga nakit-an ang usa ka duyog sa kahayag. Kahayag sa siga.
Mga sangputanan alang sa mga pasahero: dili sa kalayo lamang
Ang pagdrayb nga walay muffler dili maayo. Una sa tanan, ang sistema sa respiratoryo sa tawo nag-antus ug, ingon usa ka sangputanan, kahimsog sa kinatibuk-an. Ang tambutso usa ka "bodega" sa makahilo ug makakanser nga mga butang. Ang pagbiya kanila sa dagat mao ang usa sa mga gimbuhaton sa silencer.
Nitrogen oxides, carbon monoxide, benzapyrene ug unsaturated hydrocarbons... Uban sa kanunay nga kontak uban sa ingon nga "kompaniya", ang usa ka tawo gihulga sa immunodeficiency, respiratory kapakyasan, bronchitis, atherosclerosis sa cerebral mga sudlanan. Sa sirado nga mga wanang, ang daghang konsentrasyon sa mga gas nga tambutso mosangpot sa kamatayon.
Ang pagsulay sa imong suwerte ug paghulat kung unsa ang mahitabo kung magmaneho ka sa usa ka awto nga wala’y silencer ang katapusan nga butang. Aron malikayan ang makadaot nga mga epekto sa kahimsog makatabang: pagkamatinagdanon, disiplina ug ... pagbati sa pagpanimaho.
Padayon sa imong gilay-on! Sa kasamok sa trapiko sa siyudad, dili kinahanglan nga dad-on ang mga bumper ngadto sa sakyanan sa atubangan: dili kini igsapayan, adunay o walay silencer. Ang paghuot magpabilin nga pareho, ug makaginhawa ka og daghang mga gas nga tambutso. Gawas kung, siyempre, adunay usa ka de-koryenteng awto o usa ka eksklusibo nga modelo nga adunay usa ka makina nga hydrogen sa unahan.
Mga gas sa tambutso gikan sa mga sakyanan
Kinahanglan nga alerto ka sa bisan unsang langyaw nga baho sa kabin, labi na ang gasolina o tambutso. Ang fuel pump mitulo, ang gas line hose nabuak, o kaha ang muffler natagak sa sakyanan. Ang usa ka tukma sa panahon nga pagbiyahe sa istasyon sa serbisyo makaluwas sa kahimsog, ug dili lamang sa awto.
Ang nagdagan nga awto nga wala’y silencer sa nataran usa ka makapasubo nga litrato sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Gidili sa mga nasod sa Europe ang pagpainit sa mga makina sa mga residential nga lugar. Dayag nga duna silay nahibaloan.
Mga emisyon sa kalikopan: panahon sa paghunahuna bahin sa kalibutan
Ang catalytic converter "nakasabot" sa toxicity sa tambutso. Ang muffler wala mag-neutralize sa mga gas nga tambutso. Busa, kung bahin sa kadaot sa kalikopan, kinahanglan nga isulti bahin sa mga gas nga tambutso sa kinatibuk-an.
Kinahanglan ka nga magbayad alang sa kalipayan. Alang sa kalipay sa komportable nga paglihok.
Ang gidaghanon sa mga sakyanan sa mga siyudad miuswag pinaagi sa mga order sa magnitude sulod sa kalim-an ka tuig. Labaw sa katunga sa makadaot nga mga butang sa hangin mao ang "hugaw" nga negosyo sa pagkonektar sa mga rod ug piston.
Kusog nga trabaho: nagdamgo lang kami sa kalinaw
Gawas pa sa nadaot nga kahimsog, ang usa ka awto nga wala’y silencer makahimo sa "paghimo mga nerbiyos" sa palibot, bisan ang mga tawo nga phlegmatic.
Ang lebel sa kasaba: gitugotan nga mga decibel
Madasigon ug makalingaw, makamaneho ka nga wala’y muffler sa awto. Ang maong sakyanan makapalipay sa mga silingan, "makabayaw" sa pagbati sa mga lumalabay, ug makapainteres sa mga lumalabay.
Pag-ayo sa silencer resonator
Ang gitugot nga lebel sa tunog gitino pinaagi sa presyur sa kanunay nga kasaba sa decibel (dB). Alang sa residential area, ang sound power hangtod sa 70 dB sa adlaw ug hangtod sa 60 dB sa gabii ang gitugotan. Ang sound pressure sa, ingnon ta, usa ka kusog nga panag-istoryahanay nga klaro nga madungog sa mga estranghero mao ang 65 dB. Diyutay ra ang naghapuhap sa tingog sa sakyanan nga walay silencer. Ang tag-iya sa usa ka nag-uswag nga "nag-agulo" nga awto gihulga sa mga tunglo sa uban ug mga sangputanan sa administratibo.
Krimen ug Pagsilot
Kung gisilotan ka tungod sa usa ka butang, nan kini nga butang usa ka misdemeanor.
Mahimo ka magmaneho sa usa ka awto nga wala’y silencer sumala sa mga lagda sa trapiko. Ngadto sa estasyon sa serbisyo. Ang unang bahin sa artikulo 12.5 sa "Code of Administrative Offenses of the Russian Federation" nagtumong sa "Listahan sa mga kondisyon ug mga malfunctions", nga nagdili sa operasyon sa sakyanan ubos sa mosunod nga mga kahimtang:
- Clause 6.3. Ang sistema sa pagpagawas sa natuman nga mga gas sayup.
- Clause 6.5. Ang gitugotan nga lebel sa gawas nga kasaba milapas sa mga kantidad nga gitukod sa GOST R 52231-2004.
Ang mga multa sa pagdrayb nga walay silencer sa sakyanan dili kalikayan. Bisan pa ... Dili nila masukod ang lebel sa kasaba. Nagkinahanglan kini og usa ka espesyal nga certified device ug lisud nga mga manipulasyon nga mahitabo tunga sa metro gikan sa exhaust pipe sa 75% sa nominal angular velocity sa crankshaft. Kinahanglan nimong tagdon ang dinamika sa paghuros sa hangin, ang lebel sa pagpainit sa motor ug ang mga coordinate sa North Star sa kalangitan.
Ang posibleng silot nga mahitabo kon magdrayb ka og sakyanan nga walay silencer kay multa nga 500 rubles. O usa ka pasidaan. Usa ka gamay, apan dili maayo.
