Giunsa ang pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa makina sa balay

Sa madugay o madali, apan ang tanan nga mga tag-iya sa awto nag-atubang sa problema sa pagkadaut sa kalidad sa sistema sa pagpabugnaw ug sa panginahanglan nga limpyohan kini.
Ang mga timailhan niini mahimong:

• pagtaas sa temperatura sa sensor;
• usa ka fan nga nagdagan nga wala makababag;
• mga problema sa bomba;
• kanunay nga "kahanginan" sa sistema;
• dili maayo nga trabaho sa "kalan".

Ang usa ka kasagarang hinungdan sa kini nga mga problema mahimong usa ka barado nga sistema sa pagpabugnaw (CO) mismo. Bisan kung ang antifreeze o antifreeze kanunay nga gigamit, unya sa ulahi nga panahon, ang mga produkto sa pagkadunot sa kini nga mga likido natipon sa CO, nga makababag sa mga honeycomb sa radiator ug ideposito sa mga hose ug branch pipa sa sistema.

Ingon usa ka sangputanan, ang paglihok sa coolant pinaagi sa sistema madaut, nga dugang nga gikarga ang fan ug bomba. Aron malikayan ang kini nga mga problema, kinahanglan nga hingpit nga limpyohan ang CO labing menos kausa matag 2 ka tuig.

Mga lahi ug pamaagi sa paglimpiyo sa industriya

Ang paglimpiyo sa CO gidala sa gawas ug sulud.

Ang panggawas nga paglimpiyo sa CO nagpasabut nga pag-flush o paglimpyo sa mga palikpik sa radiator gikan sa natipon nga fluff, hugaw, ug mga residue sa insekto. Gihimo ang flushing sa ilawom sa ubos nga presyur aron malikayan ang pagkaguba sa mekanikal sa honeycomb sa radiator. Ingon kadugangan, ang mga blades ug pabalay sa fan giputli ug gipahiran sa usa ka basa nga panapton.

Ang katuyoan sa paglimpyo sa sulud nga CO aron tangtangon ang mga produkto sa sukat, taya ug pagkadunot sa antifreeze gikan sa sistema. Mas maayo nga itugyan ang paglimpiyo sa sulud sa CO sa mga propesyonal sa mga espesyal nga baruganan. Apan sa kasagaran wala’y igong oras o salapi aron mabisita ang istasyon sa serbisyo.

Alang sa paglimpiyo sa kaugalingon sa CO, ang mga naghimo sa kemikal nga awto naghimo og espesyal nga mga ahente sa flushing. Mahimo sila bahinon sa upat ka mga kategorya:

• acidic;
• alkaline;
• duha nga sangkap;
• neutral.

Gikuha ang timbangan ug taya sa paghugas sa asido. Ang mga produkto sa pagkadunot sa mga coolant gihugasan sa mga alkalis. Ang duha nga sangkap nga flushing gigamit alang sa lawom nga pagputli sa CO ug nakaapekto sa tanan nga lahi sa polusyon. Ang mga acidic ug alkaline nga likido ibubo nga alternatibo.

Sa mga neheral nga paghugas, gigamit ang mga catalista nga nag-usik sa tanan nga mga hugaw sa usa ka colloidal nga estado, nga wala’y labot ang pagbara sa radiator honeycomb nga adunay mga produkto nga dunot. Ang kahamugaway sa paggamit sa neyutral nga mga paghugas mao nga sila gidugang ra sa antifreeze ug dili mohunong ang operasyon sa awto.
Paggamit sa industriyal nga CO flushing, kinahanglan nga ipatuman ang tanan nga hugna sa trabaho uyon sa mga panudlo. Ang pagkapakyas sa pagsunod sa mga panudlo mahimong magdala sa makadaot nga mga sangputanan.

Tradisyonal nga pamaagi sa pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw

Adunay mga kapilian nga pamaagi alang sa paglimpyo sa CO. Tungod kay dili sila labi ka mahal, labi sila nga popular. Bisan pa, ayaw kalimti nga kung naggamit sa ingon nga mga produkto, kinahanglan nga buhaton ang labi nga pag-amping ug pag-amping sa kahilwasan, tungod kay ang mga sangkap sa paglimpiyo adunay mga acid ug alkalis.

Ang CO flushing nga adunay citric acid

Ang usa ka solusyon sa citric acid nagtugot kanimo nga limpyohan ang mga tubo sa radiator ug mga honeycomb gikan sa gamay nga taya. Ang usa ka solusyon sa citric acid gihimo sa gikusgon nga 20-40 gramo nga acid matag 1 litro nga distilado nga tubig. Uban sa daghang mga natipon nga taya, ang konsentrasyon sa solusyon nagdugang sa 80-100 gramos matag 1 litro nga tubig.

Pamaagi alang sa paglimpyo sa citric acid

1. Pag-agas sa antifreeze gikan sa cooled engine ug radiator.
2. Ibubo ang giandam nga solusyon hangtod sa labing ubos nga marka sa tangke sa pagpalapad.
3. Sugdi ang makina, dad-a kini sa temperatura sa pag-operate, ayaw pagsira sa 10-15 minuto, biyaan sa 6-8 ka oras (labi nga magdugay).
4. Gihubasan sa hingpit ang solusyon.
5. Hugasan ang CO nga adunay sulud nga tubig. Kung ang hugasan sa tubig nga hugaw, sublion ang pag-flush.
6. Pun-a ang lab-as nga antifreeze.

Ang CO flushing nga adunay acetic acid

Ang solusyon nga acetic acid gihimo sa gikusgon nga 50 gramos matag 1 litro nga tubig. Ang pamaagi sa paghugas parehas sa citric acid. Mas maayo nga huptan ang running engine sulod sa 30-40 minuto.

CO flushing nga adunay serum

1. Pag-andam 10 litro nga whey (labi nga hinimo sa balay).
2. Pagpamilit sa whey pinaagi sa daghang mga sapaw sa cheesecloth aron makuha ang daghang mga partikulo.
3. Hingpit nga pag-agas ang coolant.
4. Ibubo ang sinala nga whey sa tangke sa pagpalapad.
5. Sugdi ang makina ug pagmaneho labing menos 50 km.
6. Pag-agas ra ang whey samtang kini init, aron mapugngan ang hugaw nga modikit sa mga dingding sa mga tubo.
7. Pabugnawa ang makina.
8. Hugasi nga hugasan ang CO gamit ang sulud nga tubig hangtod nga ang nahubas nga likido hingpit nga limpyo.
9. Pun-a ang bag-ong antifreeze.

Paglimpyo sa radiator gamit ang caustic soda

Importante! Ang paggamit sa caustic soda posible lamang alang sa paghugas sa mga radiator nga tumbaga. Gidili ang paghugas sa mga radiator sa aluminyo nga adunay soda.

Ang usa ka 10% nga solusyon sa caustic soda gigamit aron makuha ang hugaw gikan sa radiator.

1. Kuhaa ang radiator sa salakyanan.
2. Pagpainit sa usa ka litro sa giandam nga solusyon hangtod 90 degree.
3. Ibubo ang mainit nga solusyon sa radiator ug magpabilin didto sa 30 minuto.
4. Pag-agas sa solusyon.
5. Gipulihan nga hugasan ang radiator sa init nga tubig ug paghuyop sa hangin nga mubu ang presyur sa direksyon nga atbang sa direksyon sa antifreeze. I-flush hangtod nga makita ang limpyo nga tubig.
6. I-install ang radiator sa awto ug ikonekta ang mga tubo.
7. Pun-a ang lab-as nga antifreeze.

Kung wala’y sulud nga tubig, mahimo ra nimo gamiton ang linuto nga tubig.

Adunay mga pamaagi alang sa pag-flush sa CO gamit ang Coca-Cola ug Fanta, apan ang phosphoric acid sa ilang komposisyon mahimong negatibo nga makaapekto sa mga rubber pipe. Ingon kadugangan, ang daghang kantidad sa asukal ug carbon dioxide mahimong hinungdan sa mga problema sa paglimpiyo.

Niini ang labi ka popular nga popular nga pamaagi alang sa paglimpyo sa CO. Apan girekomenda gihapon nga ipadayon ang paglimpiyo sa CO nga adunay propesyonal nga pamaagi nga gihimo sa mga tatak nga adunay maayong reputasyon. Dili lamang kini makatipig oras, apan makatipig usab sa tanan nga sangkap sa CO gikan sa makadaot nga mga epekto sa agresibo nga alkalis ug mga acid.

Video: kung giunsa pag-flush ang sistema sa pagpabugnaw sa citric acid

| * Independent Workshop * | Giya - Pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa citric acid!

Mga pangutana ug tubag:

Giunsa ang pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa makina sa balay? Ang daan nga antifreeze gipahubas. Ang sistema napuno sa solusyon sa paglimpyo. Ang makina nagpainit (gibana-bana nga 20 minutos). Ang pag-flush nahabilin sa sistema sa tibuok gabii, pagkahuman gipahubas ug napuno sa bag-ong antifreeze.

Unsaon pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan? Adunay mga espesyal nga pag-flush alang niini, apan ang parehas nga likido mahimo nga independente (alang sa 10 ka litro nga tubig 0.5 ka litro nga suka).

Pila ka citric acid ang gikinahanglan aron ma-flush ang cooling system? Sa pag-andam sa solusyon, dissolve 10-200 gramos sa citric acid sa 240 ka litro sa tubig. Aron malikayan ang mga agresibo nga epekto, ang proporsiyon mahimong mapakunhod.