Pagrepaso sa Cherry J3 2013
Naproblema ang Chinese manufacturer nga Chery sa Australia tungod sa kakuwang sa stability control sa mga sakyanan niini. Ang sistema sa seguridad kay mandatory sa Victoria ug tan-awon nga mahimong mandatory sa ubang dapit sa dili madugay. Dinhi si Chery adunay tulo ka mga modelo sa sakyanan - J1, J3 ug J11.
Presyo ug kagamitan
Ang presyo sa sakyanan mao ang $15,990 alang sa ligid, $13,990 alang sa manwal. Kini usa lamang ka bahin sa istorya tungod kay ang kantidad sa hardware nga imong makuha alang sa salapi talagsaon.
Kini adunay panit, awtomatik nga mga wiper ug mga headlight, pagkontrol sa klima, kompyuter sa biyahe, bug-os nga gidak-on nga ekstrang ligid, 16" nga mga ligid sa haluang metal, mga reversing sensors, remote central locking, power windows, multiple steering wheel controls, height adjustable headlights, cruise control, 60/40 gilakip ang mga lingkuranan sa likod.
Makina ug mekaniko
Gidugangan usab nila ang gahum sa makina gikan sa 85 kW ngadto sa 93 kW/160 Nm. Kini usa ka 1.6-litro nga makina nga adunay duha ka camshafts ug variable valve timing. Ang gamay nga awto nga adunay lima ka pultahan nga J3 hatch karon adunay kontrol sa kalig-on ingon nga sumbanan ingon man unom ka airbag ug magamit na karon nga adunay pito ka tulin nga CVT nga awtomatik nga transmission gikan sa respetado nga tiggama nga Jatco. Ang manwal nga tigpili adunay manwal nga Sport mode.
Kaluwas
Wala pa kini nasulayan sa pag-crash, apan base sa standard safety kit, kini makatagbo sa labing menos usa ka upat ka bituon nga rating sa crash test.
Pagmaneho
Among gisulayan ang bag-ong J3 nga sakyanan sa miaging semana ug nakita nga haom kini sa adlaw-adlaw nga pagdrayb. Dili kini usa ka sports hatchback, apan isip usa ka utility vehicle, ang gwapo nga hatchback sayon nga i-drive ug i-park, barato nga paliton, ug uban sa daghan kaayong standard kit, lisud nga mapildi sa presyo lamang.
Uban sa J3, ilang gipunting ang ilang mga panan-aw sa usa ka hugpong sa parehas nga presyo nga tiddler-sized nga mga awto sama sa Suzuki Alto, Mitsubishi Mirage ug Hyundai i20. Gipildi sa J3 silang tanan sa gidak-on, wala pay labot ang pasundayag, ug mas maayo usab tan-awon sa pag-boot, nga adunay pamilyar nga mga linya sa Europe nga medyo sama sa naunang Ford Focus.
Gikan sa praktikal nga baroganan, kini adunay dako (mapalapad) nga boot ug igo nga luna alang sa lima ka tawo sa sulod. Ang sakyanan walay hingpit nga profile sa dalan, tungod kay walay usa nga nahibal-an kung unsa kini. Kini mahimong mausab samtang ang mga pumapalit makaamgo sa bili sa J3 nga gitanyag. Kini usa ka gamay nga lakang nga adunay ESP ug unom ka mga bag, apan kini nagpamatuod nga ang mga Intsik naminaw ug gusto nga maghimo usa ka labi ka dako nga impresyon sa lokal nga prente.
Takus tan-awon.
