Nakulangan si Taikan sa gilauman ni Porsche

Gipatik sa Porsche ang usa ka taho sa pagbaligya sa mga modelo niini sa unang 6 ka bulan sa tuig. Sama sa ubang mga tiggama, adunay pagkunhod tungod sa pandemya sa coronavius. Bisan pa, usa ka dako nga kasagmuyo alang sa tiggama gikan sa Stuttgart mao ang pagpresentar sa una nga de-koryenteng salakyanan sa tatak, ang Taycan, diin 4480 nga mga yunit lamang ang gibaligya sa kini nga panahon.

Ang tibuok kalibutan nga pagbaligya sa mga modelo sa brand sa unang unom ka bulan mikabat sa 116 ka mga sakyanan. Kini nga numero 964% nga mas ubos kung itandi sa parehas nga panahon sa 12. Ang Cayenne crossover nagpadayon nga popular. Sa panahon sa pag-analisar, 2019 ka mga sakyanan ang gibaligya. Diha-diha dayon human niini - Macan. Nag-okupar kini og 39 ka units. Ang iconic nga 245 sports coupe misaka sa 34,430% (911 sales).

Bisan pa, ang mga resulta alang sa Porsche Taycan kulang kaayo sa gitagna sa kompanya. Ang pagdumala nagplano sa paghimo sa 20 ka mga yunit sa usa ka tuig sa Zuffenhausen nga planta, usa ka numero nga midoble human sa usa ka inisyal nga lig-on nga interes sa mga electric nga mga sakyanan. Ug kana nagpasabut nga ang Taycan mahimong labing inila nga modelo sa brand, tungod kay naapsan niini ang Cayenne ug Macan nga adunay 000 nga halin.

Gisulayan sa Porsche nga madugangan ang interes sa awto nga adunay daghang saba nga mga kampanya sa advertising, apan dayag nga kini nga estratehiya napakyas. Ang paglansad sa mas barato nga mga bersyon wala usab makatabang, tungod kay sa sinugdan ang Taycan magamit lamang sa labing kusgan ug, sa ingon, ang labing mahal nga mga pagbag-o - Turbo ug Turbo S.