Chevrolet nga ipadayon ang produksiyon sa Bolt sa Abril

Nagbalik si Bolt tungod kay ang GM naglaum nga himuon ang mga sunog sa baterya nga usa ka butang sa nangagi. Ang automaker ipadayon ang paghimo sa mga de-koryenteng salakyanan sa Abril 4, nga nagtuo nga ang mga pumapalit dili na kinahanglan nga mabalaka bahin sa usa ka sunog sa Bolt pag-usab.

Ang kompanya adunay usa ka busy nga paglungtad: ang gamay nga electric subcompact sa GM naguba tungod sa usa ka paghinumdom nga nakaapekto sa tanan nga mga modelo nga gihimo sukad sa 2016. 4.

Hunonga ang produksiyon sa Chevy Bolt

Ang produksiyon sa Bolt nahunong kaniadtong Agosto 2021 samtang ang GM ug ang supplier sa baterya nga LG naningkamot nga makapangita usa ka solusyon sa usa ka wala damha nga problema sa sunog sa modelo. Ang linya sa GM's Orion assembly plant katapusang gi-operate niadtong Nobyembre 2021 sulod lang sa duha ka semana aron makagama og mga sakyanan para sa mga kustomer ug mga tigbaligya nga apektado sa pagbawi. Ang unom ka bulan nga pahulay nagtimaan sa labing taas nga paghunong sa pagtukod sa kasaysayan sa Chevrolet.

Unsa ang mga hinungdan sa pagdumili?

Ang pag-recall nag-atubang sa mga peligro sa sunog sa baterya ug una nga nagsugod kaniadtong Nobyembre 2020 sa dihang gihinumdoman sa GM ang limitado nga gidaghanon sa mga salakyanan. Sa paglabay sa mga bulan, ang paghinumdom gipalapdan aron maapil ang tanan nga mga produkto sa Bolt hangtod karon, nga ang GM mipasalig nga maghatag kapuli nga mga baterya alang sa mga na-recall nga mga salakyanan. 

Tungod kay ang mga sayup nga baterya nakit-an nga hinungdan sa problema, ang LG miuyon sa pagbayad sa GM $ 2,000 bilyon aron matabonan ang mga gasto sa pagbawi. Wala gibutyag sa GM ang rate sa pag-ilis sa baterya o ang gidaghanon sa mga bolt nga gipalit gikan sa mga apektadong kustomer.  

Gipusta sa GM ang Chevrolet Bolt

Ang tigpamaba sa GM nga si Dan Flores nag-ingon nga ang pag-recall nagbutang sa pressure sa mga tag-iya, nga nag-ingon "gipasalamatan namon ang pasensya nga gipakita sa mga kostumer sa panahon sa pag-recall." Sa partikular, ang GM nagpabilin sa Bolt bisan unsa pa, uban ni Flores nga midugang: "Nagpabilin kami nga pasalig sa Bolt EV ug EUV ug kini nga desisyon magtugot kanamo sa pag-ilis sa mga module sa baterya sa parehas nga oras ug sa dili madugay ipadayon ang pagbaligya sa tingi, nga lig-on sa wala pa magretiro. ".

Ang Chevrolet aron pasaligon ang mga kustomer nga dili sila mopalit og depektosong sakyanan

Mahimong ibaligya sa mga tigbaligya ang bag-ong gitukod nga Bolt ug EUV nga mga de-koryenteng salakyanan sa diha nga kini ibaligya, giingon ni GM. Bisan pa, ang usa ka kasamtangan nga panon sa mga salakyanan nga wala pa giayo ingon bahin sa pag-recall gipailalom gihapon sa pagdili sa pagbaligya. Makataronganon ang maong lakang kay kini mao ang yawe sa pagsiguro nga ang mga kustomer adunay kalinaw sa hunahuna sa pagpalit og bag-ong Chevrolet Bolt aron dili sila mabalaka mahitungod sa pagpalit og guba nga sakyanan.   

Dili na balikon ni GM ang mga kasaypanan sa nangagi

Samtang ang mga de-koryenteng salakyanan ug mga trak nahimong sunod nga dagkong natad sa panggubatan sa merkado sa awto, ang GM malipay nga makabalik sa agianan sa wala pa maglansad sa pipila ka dagkong mga produkto sa umaabot nga mga tuig. Samtang ang kompanya nagbukas sa kaugalingon nga pabrika sa baterya alang sa mga modelo sama sa ug, gusto nimo nga likayan ang pag-usab sa mga sayup sa nangagi.

**********

: