Paglimpyo sa kasagarang mga injector sa riles - mga pamaagi sa paglimpyo sa mga injector sa gasolina sa usa ka makina nga diesel

Ang sistema sa pag-injection usa ka hinungdanon nga sangkap sa usa ka makina nga diesel. Nagsuplay kini og gasolina sa mga silindro aron makalihok ang sakyanan. Ang kahimtang sa mga injector hinungdanon kaayo. Tungod niini nga rason, ang regular ug preventive nga pagpanglimpyo sa hugaw mahimong gikinahanglan, nga makapamenos sa risgo sa kapakyasan.

Diesel engine injector - sa unsa nga paagi ang sistema sa indeyksiyon nagtrabaho?

Ang tahas sa mga injector mao ang pagsuplay sa diesel fuel sa combustion chamber. Naglangkob kini sa mga nozzle, injection pump, high pressure hoses ug mga filter. Gisukod sa sistema ang gidaghanon sa gasolina nga gihatag sa makina, nga nakunhuran ang konsumo sa gasolina ug mga pagbuga sa tambutso. Kini tungod kay gisukod niini ang husto nga gidaghanon sa gasolina ug gihatud kini sa mga silindro sa makina sa husto nga oras. Adunay duha ka matang sa mga injection - dili direkta ug direkta. Sa pagkakaron, ang ikaduha kanila mao ang labing popular, tungod kay kini nagtugot sa pag-access sa mas taas nga kalidad nga gasolina. Sa laing bahin, ang dili direkta nga mga pag-inject nagpauswag sa performance sa makina, nagdugang sa insulasyon sa kasaba, makunhuran ang mga deposito sa carbon ug mapanalipdan ang crankshaft bearing.

Pagbag-o sa injection - kanus-a ka moadto sa usa ka mekaniko?

Ang hugaw nga mga nozzle usa ka peligroso kaayo nga panghitabo. Ang kadaot niini nga elemento sa usa ka diesel nga makina gipakita sa dili patas nga operasyon sa makina, lisud nga pagsugod, ug bisan ang kawalay katakus sa pagsugod sa makina. Dugang pa, ang malfunction mahimong magpakita sa kaugalingon sa dugang nga konsumo sa gasolina. Ang pagkapakyas sa nozzle kanunay usab nga mahal kaayo. Tungod niini nga hinungdan, ang mga salakyanan nga adunay usa ka sagad nga sistema sa riles mas lagmit nga moagi sa proseso sa paglimpyo sa sistema sa gasolina. Sayon ra ang pagpalit ug bag-ong mga injector, apan mahimong mas ekonomikanhon ang pag-ilis o paglimpyo niini, nga luwas alang sa pagmaneho.

Paglimpyo sa komon nga rail injector - mga bahin

Ang modernong mga yunit sa diesel gihulagway sa ubos nga konsumo sa gasolina sa diesel, nga nakaabot sa maximum nga pipila ka litro nga sugnod kada gatos ka kilometro. Dugang pa, sila gihulagway pinaagi sa kusog nga torque, salamat nga ang pagsakay mao ang dinamiko. Ang tanan salamat sa Common Rail system. Kini ang responsable sa pag-dosis sa diesel fuel direkta ngadto sa combustion chamber.

Sistema sa pag-injection ug indibidwal nga mga lakang sa pagtrabaho

Ang mga makina nga nasangkapan sa Common Rail system adunay indeyksiyon nga independente sa rotation sa crankshaft ug sa pagkahan-ay sa mga silindro.. Ang sugnod gidala sa suplay nga baterya subay sa usa ka baras o riles (komon nga riles). Ang taas nga presyur gipadayon didto (hangtod sa 1600 bar). Ang indeyksiyon mismo mahitabo sa 3 ka yugto:

• pre-injection - gipaila ang usa ka pilot nga dosis, tungod niini ang operasyon sa awto mahimong humok ug malumo, pagkahuman gisugdan ang husto nga dosis;
• afterburning dosis - salamat niini, ang drive unit mao ang ekonomikanhon, ingon nga kini sa madali warming sa catalyst, sa paghimo sa buhat sa particulate filter nga mas episyente;
• ang katapusan nga yugto mao ang diesel nga sugnod gikan sa tangke sa sugnod gihatud ngadto sa mga silindro ug ingon nga resulta mahimo nimong matagamtam ang usa ka kalidad nga pagsakay.

Common Rail Injector Cleaner - Giunsa Paglimpyo ang Sistema sa Injection

Ang pagpamuhunan sa bag-ong mga common rail injectors mahimong wala sa imong badyet tungod kay kini nga solusyon moabut sa usa ka medyo taas nga gasto. Tungod niini nga hinungdan, ang mga injection kinahanglan nga atimanon daan. Ang labing kasagaran nga mga problema mao ang mga leaky control valve ug mga sayup sa pagdodos ug pag-spray. Ang ikaduha nga sayup nanginahanglan paglimpyo sa kemikal. Alang niini nga katuyoan, angay nga gamiton ang usa ka napamatud-an nga ahente sa paglimpyo. Kung gusto nimo limpyohan ang imong mga injector, kinahanglan nimo nga paliton ang Liqui Moly Pro-Line o K2 Diesel Dictum Cleaning Fluid. Kini napamatud-an nga mga kemikal nga makadumala sa mga deposito sa sistema.

Pag-flush sa mga nozzle nga adunay Liqui Moly o K2 Diesel Dictum nga panglimpyo nga likido

Kung ang pagpaandar sa makina dili lig-on o nag-aso nga itom, angay nga hatagan ang chemotherapy. Ang kanunay nga paglimpyo sa sistema sa injector hinungdanon tungod kay kini ang makina nagdagan nga mas hilom, hapsay, manigarilyo gamay ug siguradong mas dinamiko. Ang uga nga pagpanglimpyo yano ra kaayo, tungod kay kinahanglan nimo nga ikonektar ang tambal sa sistema sa gasolina o direkta sa tangke. Ang paggamit sa Liqui Moly o K2 Diesel Dictum usa ka epektibo nga paagi sa paglimpyo sa mga injector nga dili kini gibungkag.

Ang husto nga dosis sa gasolina usa ka hinungdanon nga isyu sa konteksto sa husto nga operasyon sa awto. Tungod niini nga rason, kini mao ang bili sa pagtuman sa preventive pag-atiman alang sa mga injector. Usa sa labing kaayo nga paagi mao ang paglimpyo sa mga injector gamit ang mga kemikal sama sa Liqui Moly Pro-Line.