Unsa ang mahitabo kung imong pun-an ang lana imbes nga antifreeze
Mga sulod
Ang hinungdan sa nasunog nga baho mao ang antifreeze nga mosulod sa lana. Ang usa ka dugang nga konsentrasyon sa usa ka langyaw nga substansiya nagdala ngadto sa hitsura sa usa ka gipahayag nga aftertaste sa pagsunog. Kini usa ka sigurado nga paagi aron mahibal-an kung adunay pagtulo.
Kung ibubo nimo ang lana imbes nga antifreeze, sa una nga pagtan-aw, wala’y daotan nga mahitabo. Ang sistema lamang sa pagpabugnaw wala gidisenyo alang sa ingon nga mga eksperimento. Ang Densidad sa oily substance mas taas kay sa antifreeze, ug mas grabe ang thermal conductivity.
Mahimo ba nga ang lana moadto sa antifreeze
Ang lana moadto sa antifreeze tungod sa lainlaing mga hinungdan. Kasagaran kini mahitabo tungod sa kadaot o deformation sa mga bahin, nga mosangpot ngadto sa usa ka paglapas sa tightness. Ang dili pagtagad sa mga problema naghulga sa sistematikong overheating.
Ang mga sangputanan alang sa awto mahimong makaluluoy:
- paspas nga pagsul-ob ug pagkadunot sa mga bearings;
- deformation ug pagkaguba sa mga gaskets;
- pagbara sa filter;
- pagbara sa motor.
Unsa ang hinungdan sa pagsulod sa mga kontaminante sa cooling system
Ang pagkapakyas sa ulo sa silindro mao ang panguna nga hinungdan ngano nga ang lana moadto sa antifreeze. Posibleng mga problema:
- corrosion sa metal nga mga bahin;
- gagmay nga mga liki, chips ug scuffs;
- pagsul-ob sa gasket;
- deformation sa mga bahin.
Ang ubang mga hinungdan sa kapakyasan:
- mekanikal nga kapakyasan sa oil cooler o radiator;
- depreciation sa bomba;
- kadaot sa tangke;
- deformation sa radiator o mga tubo;
- pagbara sa filter;
- pagsul-ob sa gasket sa heat exchanger.
Kung idugang ang lana imbes nga antifreeze, kini anam-anam nga makabalda sa operasyon sa sistema sa pagpabugnaw.
Mga timailhan sa lana nga mibiya sa cooling system
Ang nag-unang mga timailhan nga makatabang kanimo nga masabtan nga ang antifreeze moadto sa lana:
- Ang likido nagbag-o sa kolor ug densidad. Ang pagpabugnaw naglihok tungod sa usa ka transparent nga refrigerant sa usa ka piho nga landong. Mahimong mongitngit kini, apan kasagaran kini usa ka taas nga proseso. Kung ang kolor nausab sa una, ug ang komposisyon nagsugod sa pagdugang ug pagpalapot, ang hinungdan mao ang lana nga miadto sa antifreeze.
- Ang mga mantsa nga mantsa nagpakita sa ibabaw sa reservoir ug / o coolant. Ingon sa usa ka lagda, mahimo nimong mailhan sila sa hubo nga mata.
- Kung imong ibubo ang lana sa antifreeze, usa ka emulsion ang maporma kung gisagol. Sa gawas, kini susama sa usa ka viscous mayonnaise nga nahimutang sa sulod nga mga nawong.
- Kusog nga overheating. Tungod sa mga langyaw nga hugaw, ang likido mobugnaw nga mas grabe. Ang thermal conductivity moubos ug ang presyur magsugod sa pagtaas. Kini ang hinungdan nga ang lana sa tangke nagpilit sa antifreeze, mao nga ang ulahi nagsugod sa pag-agas.
- Sulayi nga ihulog ang komposisyon ug gamay sa palad sa imong kamot ug ihaplas kini. Ang dili matunaw nga refrigerant usa ka likido ug dili magbilin sa mga streak, kini moalisngaw ug maayo.
Sa unsa nga paagi sa pag-ayo sa kahimtang sa diha nga imong gibubo lana ngadto sa antifreeze
Kung ang lana sa antifreeze gibubo sa aksidente, kinahanglan nimo nga limpyohan ang sistema. Ang antifreeze mas bug-at, mao nga sa pipila ka panahon ang usa ka greasy layer magpabilin sa ibabaw niini. Aron makuha kini, pag-ayo nga ibomba ang sobra nga sangkap gamit ang usa ka taas nga syringe.
Kung ang lana nga gibubo sa coolant natunaw na, kinahanglan nimo:
- Idiskonekta ang reservoir ug ilabay ang kontaminado nga antifreeze. Hugasi pag-ayo ang sudlanan sa dili pa ibubo ang bag-ong antifreeze.
- Kung wala’y tangke, ang likido mosulod direkta sa radiator. Ang labing kasaligan nga kapilian mao ang hingpit nga pag-ilis niini. Ang kapilian sa pagbungkag ug paglimpyo sa mga tubo sa radiator ubos sa kusog nga presyur sa tubig wala isalikway.
Kinahanglan nga masabtan nga kung magsugod ang awto, kinahanglan nimo nga hugasan ang tibuuk nga sistema:
- Pagdugang usa ka espesyal nga tiglimpyo sa antifreeze. Ipadagan ang makina sulod sa 5-10 ka minuto aron mapainit kini ug masugdan ang mga cooler.
- Kuhaa ang refrigerant pinaagi sa lungag sa kanal. Human niana, ang sistema sa pagpabugnaw kinahanglan nga bungkagon. Kuhaa ang mga salin sa hugaw gikan sa mga bahin ug, kung gikinahanglan, ilisan ang mga gasket.
- Kuhaa ang tangke sa pagpalapad. Ilisan ang sudlanan og bag-o o limpyo pag-ayo, i-flush ang tanan sa dili pa i-install pag-usab.
- Ibubo ang distilled water ngadto sa tangke, padagana ang sakyanan sa laing 10 ka minuto ug habwa ang likido. Balika ang mga lakang 2-4 hangtud nga ang drained liquid mahimong tin-aw.
Alang sa propesyonal nga tabang, kontaka ang estasyon sa serbisyo. Ang tinuod mao nga kon imong pun-on ang lana imbes nga antifreeze, ang load sa pump motaas sa makadaghang higayon. Ang usa ka greasy nga pelikula naporma sa ibabaw, nga nagpamenos sa kaepektibo sa pagpabugnaw.