Unsa ang buhaton kung ang pultahan sa awto nakurat
Mga sulod
Sigurado nga ang matag tag-iya sa awto, nga mibiya sa awto, nag-atubang sa kamatuoran nga siya naigo sa usa ka pagbuga sa kuryente gikan sa paghikap sa lawas sa awto. Maayo kung ang usa ka tawo nga nakaagi sa kalit nga "electric shock" adunay lig-on ug himsog nga kasingkasing. Bisan pa, adunay mga higayon nga ang usa ka tawo magsul-ob og pacemaker. Sa kini nga kaso, bisan ang gamay nga pag-discharge sa static nga kuryente mahimong mosangput sa grabe nga mga sangputanan sa kahimsog, bisan ang kamatayon.
Importante kaayo nga hinumdoman nga dili luwas ang paggamit sa usa ka sakyanan nga "nagpagawas" sa kasamtangan nga pag-discharge sa dihang naghikap sa mga bahin sa metal, ug ang problema kinahanglan nga dinalian nga ayuhon sa labing madali nga panahon.
Diin gikan ang static nga kuryente sa usa ka awto?
Aron mapatin-aw ang mga hinungdan sa usa ka static discharge sa lawas ug metal nga mga bahin sa usa ka awto, kinahanglan nga hinumdoman ang kurso sa pisika sa eskuylahan alang sa mga grado 7-8.
Static nga kuryente Ang (SE) usa ka panghitabo nga nalangkit sa pagpakita sa dili molihok nga mga singil sa kuryente sa usa ka butang. Ang pinakasimple nga pananglitan sa ilang pagpakita mao ang kilat.
Dugang pa, ang tanan nakakita sa usa ka sitwasyon diin, pagsulod sa usa ka mainit nga balay human sa usa ka paglakaw sa katugnaw, imong gikuha ang imong sintetikong mga sinina, ug kini crackles ug bisan sparkles. Ingon niini ang pagpakita sa SE sa kinaiyahan.
Ang discharge sa lain-laing mga butang (sintetikong mga butang, sakyanan upholstery o sa lawas) natapok tungod sa ilang friction batok sa usag usa o sa taas nga humidity.
Kung nakig-interact sa usa ka konduktor, ang natipon nga elektrisidad ipagawas pinaagi sa usa ka electric shock, nga katumbas sa mga potensyal sa gigikanan sa FE ug sa konduktor. Sama sa imong nahibal-an, ang usa ka tawo 80% nga tubig, mao nga siya ang labing kaayo nga konduktor sa karon.
Sa pagkontak sa mga nakuryente nga mga ibabaw, bukas nga mga bahin sa lawas, kita adunay bahin sa natipon nga potensyal sa elektrisidad sa atong kaugalingon ug usa ka electric shock ang mahitabo.
Busa, ang mga rason alang sa panghitabo sa niini nga matang sa elektrisidad sa sakyanan ug sa iyang lawas naglakip sa:
- Kondisyon sa panahon - taas nga humidity, katugnaw, kusog nga hangin. Tungod sa kalainan sa temperatura sa sulod sa sakyanan ug sa dagat, ang SE natipon sa rubbing surfaces;
- Ang sintetikong sinina ug upholstery sa sakyanan - ang kalagmitan sa pagtigum sa mga potensyal nga elektrikal sa maong mga butang tungod sa istruktura sa materyal, nga adunay taas nga lebel sa elasticity, nga miresulta sa friction;
- Taas nga buhok - sama sa kaso sa synthetics, ang buhok nag-rubs batok sa upholstery o metal nga mga bahin, nga nahimong SE;
- Ang paglihok sa awto - nagmaneho sa usa ka awto, katingad-an, nagtipon usab mga singil sa kuryente sa lawas. Sa proseso sa pagdrayb, ang mga ligid sa usa ka sakyanan mokusokuso sa nawong sa dalan, ang lawas mismo, batok sa elektrisidad nga hangin, ug ang mga brake pad batok sa mga disc, nga nagmugna sa usa ka static charge.
Posible nga sangputanan
Ang mga sangputanan sa usa ka light discharge sa solar cell adunay duha ka klase: luwas ug dili luwas.
Ang mga luwas naglakip sa:
- Dili maayo nga mga pagbati gikan sa "micro-electric shock";
- Posible nga kahadlok gikan sa epekto sa katingala.
Ang dili luwas naglakip sa:
- Alang sa usa ka tawo nga adunay usa ka pacemaker, ang usa ka electrical discharge sa bisan gamay nga gahum nga miagi sa lawas mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa aparato, nga mahimong hinungdan sa pag-aresto sa kasingkasing ug bisan sa kamatayon;
- Ang pagkapakyas sa mga de-koryenteng kagamitan sa usa ka awto - kung ang usa ka pag-discharge molukso sa kompartamento sa pasahero o sa dashboard, nan kini adunay katakus nga makadaot sa mga electronic sensor ug aparato sa sulod sa awto, tungod kay ang usa ka mahait nga pagdagsang sa kuryente mahimo’g "masunog" ang usa sa ang mga elemento sa electrical appliance;
- Pagdilaab sa sugnod duol sa hatch sa tangke sa gas. Sa panghitabo sa usa ka discharge spark sa niini nga dapit, ilabi na kon ang hatch bukas, ang mga sangputanan sa ingon nga micro-kilat welga mahimong makapasubo, alang sa sakyanan ug sa tag-iya.
Unsaon pag-ayo ang problema sa sakyanan
Adunay daghang mga pamaagi aron masulbad ang problema sa pagtipon sa SE sa usa ka awto. Tagda ang labing popular kanila.
Antistatic strips
Nahibal-an gikan sa kinatibuk-ang kurso sa pisika nga aron ma-discharge ang natipon nga potensyal sa elektrisidad, ang gigikanan niini kinahanglan nga grounded. Sa kini nga kaso, naghisgot kami bahin sa pag-ground sa lawas sa awto.
Unsaon pagbuhat niini? Yano kaayo: ibutang lang ang espesyal nga mga strip sa konduktor sa ubos nga bahin sa lawas sa likod, nga, kung ang awto naglihok, hinay nga mohikap sa yuta, sa ingon ma-discharge ang bayad. Sa daghang modernong mga sakyanan, kini nga function gihimo pinaagi sa lapok flaps.
Pag-upgrade sa upholstery
Sama sa nahisgutan sa sayo pa, ang upholstery sa sulod sa awto adunay hinungdanon nga papel sa proseso sa pagporma sa FE sa mga piyesa sa awto. Kini mahitabo sa diha nga ang mga sinina sa mga pasahero o sa drayber mohid sa mga elemento sa panit.
Giwagtang kini nga yano ra: ang mga espesyal nga tabon gibutang sa mga lingkuranan, nga adunay mga antistatic nga kabtangan. Dili usab nato kalimtan ang bahin sa sinina: aron ang elektrisidad dili magtigum niini, dili kini kinahanglan nga hinimo sa sintetikong mga materyales.
I-braid ang imong buhok
Kini nga tambag adunay kalabotan, una sa tanan, ang babaye nga mamiminaw, nga nagsul-ob og taas nga buhok. Sila usab usa ka maayo kaayo nga gigikanan sa friction ug mahimong hinungdan sa pagpakita sa SE sa mga plastik nga elemento sa interior sa awto.
Aerosol nga antistatic
Laing maayong solusyon sa problema. Ang pag-spray sa usa ka aerosol sa sulod sa cabin makasulbad sa duha ka mga problema sa usa ka higayon:
- Una, usa ka espesyal nga chem. ang komposisyon nagtangtang sa natipon nga potensyal sa kuryente sa sulod sa awto;
- Ikaduha, humidified ang hangin.
Sa konklusyon, angay nga matikdan ang usa ka importante nga detalye nga ang tanan nga mga pamaagi sa ibabaw sa pagsulbad sa problema may kalabutan lamang sa mga kaso sa pagtipon sa mga singil sa kuryente sa kompartamento sa pasahero ug sa lawas sa sakyanan.
Kung wala sila makatabang ug ang awto nagpadayon sa pagbunal sa kasamtangan, nan ang hinungdan mahimo’g usa ka malfunction sa mga wiring o uban pang mga mekanismo sa elektrisidad. Sa kini nga kaso, girekomenda nga bisitahan dayon ang labing duol nga serbisyo sa awto alang sa mga diagnostic.
