Unsa ang buhaton kung nadaot ang plaka sa awto
Mapuslanon nga mga tip para sa mga motorista

Unsa ang buhaton kung nadaot ang plaka sa awto

Ang usa ka plaka sa rehistrasyon sa estado sa usa ka awto nga nadaot tungod sa usa o lain nga hinungdan dili pa usa ka hinungdan nga dali nga modagan ug mag-order usa ka bag-o. Mahimo nimong makuha pinaagi sa dili kaayo mahal nga mga pamaagi.

Ang mga plaka sa lisensya sa mga awto, bisan kung kini hinimo sa metal ug gitabonan sa "plastik" nga pintura, mapakyas matag karon ug unya. Ang coating mahimong madaot sa usa ka sobra ka madasigon nga paghugas sa awto. O ang usa ka bato nga naglupad gikan sa karsada motangtang sa pipila ka pintal. Sa katapusan, mahimo ka nga dili malampuson nga "makigkita" sa parkinganan nga adunay snowdrift, diin gitago ang usa ka kongkreto nga bloke o koral nga puthaw. Sa bisan unsa nga kaso, ang "readability" sa GRZ mag-antus ug ang mga polis daplin sa dalan adunay lehitimong rason sa pagreklamo kanimo mahitungod niini.

Ang pinakasimple nga kapilian mao ang pag-swap sa atubangan ug likod nga GRZ. Kini nga pamaagi magamit kung ang atubangan nga plaka sa lisensya nadaot (pananglitan, gikan sa naglupad nga mga bato), ug ang likod sama sa bag-o. Ang kamatuoran mao nga ang usa ka traffic police patrol nga nagbarog sa daplin sa dalan nakakita sa ulo sa sakyanan, ug ang punoan sa usa ka sakyanan nga milabay na panagsa ra makadani sa pagtagad sa mga sundalo. Ang laing kapilian aron mapasig-uli ang orihinal nga hitsura sa plaka sa lisensya mao ang pag-order sa usa ka bag-o gikan sa usa ka espesyalista nga kompanya. Apan kini, una sa tanan, dili kanunay posible nga buhaton dayon. Human sa tanan, mahimo nimong madaot kini sa usa ka taas nga panaw, nga makit-an ang imong kaugalingon sa usa ka sitwasyon: kinahanglan ka nga mopadayon pa, ug ang numero dili mabasa. Sa laing bahin, ang pag-order sa usa ka kwarto nagkantidad og salapi - 800-1000 nga mga rubles alang sa usa ka "lata". Ang pangutana dili kalikayan nga motumaw: mapasig-uli ba nimo mismo ang naguba nga GRP? Ingnon ta dayon nga wala’y direktang pagdili ang balaod sa pagtintal sa plaka.

Unsa ang buhaton kung nadaot ang plaka sa awto

Bisan pa, ang Artikulo 12.2 sa Code of Administrative Offenses naghulga alang sa "pagdrayb sa usa ka salakyanan ... nga adunay mga plaka sa rehistrasyon sa estado nga gibag-o o gisangkapan sa mga aparato o materyales nga makapugong sa pag-ila, o gitugotan sila nga mabag-o o itago" 5000 nga mga rubles usa ka multa o pagkawala sa "mga katungod" sulod sa 1-3 ka bulan. Ug ang "illegibility" gihubit nga yano: kung ang plaka sa lisensya katumbas sa GOST o dili. Pinasukad niini, makahinapos kita nga klaro nga dili takus ang pag-tinting sa puti nga background sa GRZ nga adunay ordinaryong puti nga pintura. Ang kamatuoran mao nga kini adunay reflective nga mga kabtangan, nga dili lagmit nga kopyahon sa usa ka artisanal nga paagi.

Apan sa itom nga mga numero sa numero, ang tanan dili kaayo makahadlok. Kung ang drayber wala magbag-o sa porma o kolor sa kini nga mga squiggles, nan bisan sa pormal nga pagtan-aw, kinahanglan nga wala’y reklamo batok kaniya. Sa kini nga kaso, ang tint "wala magbag-o", "dili makababag" o "dili makabalda" sa pag-ila sa GRZ. Ug ang presyo sa isyu nga adunay makapa-refresh sa kaugalingon nga mga letra ug numero sa plaka sa pagrehistro labi ka madawat kaysa pag-order usa ka bag-o. Ang labing kadali nga paagi mao ang usa ka waterproof nga permanente nga marka nga adunay lapad nga ikot. Barato ug malipayon. Ang mga tigpaluyo sa mas perfectionist nga mga solusyon mahimong matambagan sa paggamit sa itom nga enamel type PF-115. Gitambagan sa mga connoisseurs ang paggamit sa usa ka filter sa sigarilyo, katunga nga gipanitan gikan sa wrapper, ingon usa ka improvised nga brush. Sa kini nga kaso, girekomenda nga ibutang ang mga gilis sa papel sa utlanan sa puti ug itom nga mga lugar - aron mahimong tukma sa imong "pagdrowing".

Idugang sa usa ka comment