Unsa ang buhaton kung ang imong awto nag-overheat

Ang ting-init mao ang panahon alang sa mga pagbiyahe sa pamilya, pagdrayb aron magtrabaho uban ang taas sa ubos, o pagpahayahay sa usa ka Domingo sa hapon aron i-tune ang imong awto o tingali panindoton kini. Apan ang moabut usab sa init sa ting-init ug pagmaneho mao ang problema sa awto. Usa sa partikular nga makadaot sa bisan unsang adlaw mao ang sobrang kainit sa imong awto. 

Kon ang imong sakyanan mag-overheat, importante nga mahibal-an kung unsa ang buhaton kung kini mahitabo. (Sama sa pagsugod sa imong sakyanan ug pagtubag sa ubos nga presyur sa ligid.) Ang Performance Muffler team ania aron sa pagsugyot sa mga buhaton ug dili buhaton kung ang imong sakyanan nag-overheat.  

Posible nga mga timailhan sa pasidaan sa sobrang kainit sa imong awto    

Sama sa kadaghanan sa mga problema sa sakyanan, adunay mga pasidaan nga mga timailhan nga bantayan nga mahimong magpakita nga ang awto nag-overheat. Ang kasagarang mga timailhan naglakip sa:

• Ang singaw mogawas gikan sa ilawom sa tabon
• Ang gauge sa temperatura sa makina anaa sa red zone o "H" (init). Nagkalainlain ang mga simbolo sa sakyanan, busa basaha kini nga timaan sa pasidaan gikan sa manwal sa imong tag-iya. 
• Talagsaon nga tam-is nga baho gikan sa lugar sa makina
• Ang suga nga "Check Engine" o "Temperature" mosiga. 

Unsa ang buhaton kung ang awto mag-overheat    

Kung adunay bisan unsang mga timailhan sa pasidaan nga mahitabo, kini mga lakang nga kinahanglan nimong sundon:

• Palonga dayon ang air conditioner ug i-on ang pagpainit. Kining duha ka mga aksyon makapakunhod sa load ug makawagtang sa kainit gikan sa makina.
• Pangitag luwas nga dapit nga mohunong ug palonga ang sakyanan. 
• Paandara ang makina sulod sa labing menos 15 minutos.
• Samtang ang sakyanan naghunong, tan-awa ang gauge sa temperatura aron maghulat hangtud nga kini mobalik sa normal.
• Tawga ang usa ka higala o tawagan ang usa ka tow truck tungod kay gusto nimo nga ang imong awto moadto sa usa ka repair shop. 
• Kung naa kay radiator fluid, idugang kini. Makatabang kini sa pagpanalipod sa imong makina gikan sa dugang nga kadaot, ug siguroha nga palingkod ang imong sakyanan sulod sa 15 minutos sa dili pa kini buhaton. 
• Kung ang imong sakyanan wala giguyod ug ang sensor mobalik sa normal, pag-amping pag-ayo sa makina ug pagdrayb ngadto sa labing duol nga repair shop pagsusi sa temperatura sensor. Ayaw pagpadayon sa pagdrayb kung imong namatikdan nga ang pointer nagkamang padulong sa init o kung ang "check engine" o "temperatura" nga pasidaan nga suga mosiga. 

Unsa ang dili buhaton kung ang awto mag-overheat    

Kung ang imong sakyanan nag-overheat mga lakang nga kinahanglan nimo dili dad-a uban kanimo:

• Ayaw ibaliwala ang mga timailhan sa pasidaan ug magpadayon sa pagdrayb padulong sa imong destinasyon. Ang pagpadayon sa pagdrayb sa sobrang init nga makina makadaot sa imong sakyanan ug mahimong peligroso kaayo. 
• Ayaw pagkaratol. Sunda ang mga instruksyon sa ibabaw ug kinahanglan nga maayo ka. 
• Ayaw dayon ablihi ang hood. Hinungdanon kaayo nga palingkod ang awto sa labing menos 15 minuto sa dili pa ablihan ang hood. 
• Ayaw ibaliwala ang problema sa hingpit. Dad-a ang imong sakyanan alang sa pagmentinar sa labing dali nga panahon. Kini nga problema lagmit dili usa ka hilit nga insidente, ug kini mobalik. Panalipdi ang imong kaugalingon ug ang imong sakyanan pinaagi sa pag-ayo niini. 

Nganong mag-overheat ang imong sakyanan? 

Karon nga nasabtan na nimo ang mga lakang nga buhaton (ug likayan) kung ang imong awto nag-overheat, mobalik kita ug mahibal-an kung unsa ang lagmit nga hinungdan sa pag-overheat sa imong awto. Ang kasagarang mga hinungdan sa pag-overheat sa makina mao ang: ubos nga lebel sa coolant, sayup nga thermostat, sayup nga bomba sa tubig, nadaot nga radiator o cap, nadaot nga fan sa radiator, o nahuyop nga cylinder head gasket. Bisan pa, kung ang imong awto mag-overheat, dili kini problema. Kontaka ang usa ka service center sa labing dali nga panahon kung makasinati ka og sobrang kainit sa makina. 

Kung ang imong sakyanan nag-overheat o nakasinati sa ubang mga isyu, o kung gusto nimo nga pauswagon ang hitsura ug pasundayag niini, makatabang kami. Kontaka ang kugihan ug eksperyensiyado nga Performance Muffler team alang sa libre nga kinutlo. Gusto namon nga tabangan ka nga masiguro ang taas nga kinabuhi sa imong awto ug himuon ang imong gipangandoy nga awto nga usa ka katinuud. 

Hibal-i kung unsa ang nakapahimo sa Performance Muffler nga makita ingon usa ka garahe alang sa mga tawo nga "nakuha kini" o pag-browse sa among blog alang sa kanunay nga kasayuran sa awto ug mga tip.