Unsa ang buhaton kung ang imong awto mag-skid
Ang pagdrayb sa basa o nagyelo nga mga dalan daling mosangpot sa peligrosong mga sitwasyon samtang nagdrayb ka. Usa sa labing komon nga mga sitwasyon mao ang pag-skidding. Bisan kung makahadlok ang pagdumala niini sa imong kaugalingon, ang pagsabut kung unsa ang kinahanglan nimong buhaton aron matabangan ang imong kaugalingon nga makuha ang imong awto nga luwas gikan sa usa ka skid usa ka butang nga kinahanglan mahibal-an ni bisan kinsa nga naa sa luyo sa ligid.
Sa pagkatinuod, duha ka lainlaing matang sa skid ang labing komon. Ang oversteering usa ka sitwasyon nga mahitabo kung imong iliko ang manibela, apan ang likod sa sakyanan magsugod sa fishtail o sa gawas sa utlanan. Ang likud sa imong sakyanan magbalik-balik sa usa ka turno ug kini dali nga mawad-an sa imong kontrol.
Sa diha nga imong naamgohan nga ang imong sakyanan naglikos sa manibela, kinahanglan nimo nga buhian dayon ang pedal sa gas. Kinahanglan nga dili usab nimo ibutang ang mga preno, busa kung naka-brake ka na, kinahanglan nimo nga buhian kini sa hinay. Alang sa mga nagmaneho sa usa ka manual transmission, kinahanglan nimo nga sigurohon nga ang clutch natangtang. Kung nahuman na nimo kini, gusto nimo nga mag-skid, nga nagpasabut nga imong iliko ang manibela sa direksyon nga gusto nimo nga moadto ang awto. Sa higayon nga ang sakyanan magsugod sa paglihok sa husto nga direksyon, hinumdumi nga suklan ang manibela aron sa pagsiguro nga kini magpabilin sa husto nga track nga dili mag-skid pag-usab.
Ang laing matang sa skid mahitabo sa dihang ang yelo, tubig, o niyebe sa simento maoy hinungdan nga ang sakyanan mohimo ug mas hugot nga pagliko kay sa imong gisulayan sa paghimo. Kini tungod sa kakuwang sa traksyon ug kasagarang makita kung moliko sa karsada kung ang mga dalan nagyelo. Kung mahitabo ang ingon niini nga matang sa skid, kinahanglan nimo nga sigurohon nga dili nimo mabali ang ligid sa pikas direksyon. Hinuon, buhian ang preno ug paningkamuti nga ibalik ang sakyanan sa dalan. Ang hinay, kontrolado nga pagliko sagad makatabang sa imong sakyanan nga mabalik ang traksyon, makatabang sa pagbira sa sakyanan gikan sa pagka-skid nga luwas.
Kon ang imong sakyanan magsugod sa pag-skid, ang nag-unang butang mao ang dili kalisang. Ang pagbuhi lang o paglikay sa brake ug pag-ayo sa pag-ilis sa mga manibela mas luwas nga kapilian kay sa pagsal-ot sa preno ug pag-irog sa mga manibela.
