Unsa ang buhaton kung ang suga sa EPC sa dashboard sa imong awto mosiga

Ang EPC nga pasidaan nga suga sa imong sakyanan mahimong magpakita og problema sa throttle system sa imong sakyanan. Aron masulbad kini nga problema, kinahanglan nga moadto ka sa usa ka mekaniko aron ma-scan ang awto ug makit-an ang nagpahiping problema.

Kada tuig, ang mga kontrol sa elektroniko alang sa mga sistema sa awto nahimong labi ka sopistikado. Ang transmission, mga sistema sa makina, mga preno ug bisan ang suspensyon kontrolado sa mga sensor ug mga processor, nga nagpauswag sa pagkakasaligan ug kaluwasan. Kung ang kontrol sa elektroniko nga gahum dili molihok, lagmit nga ang imong awto mag-on sa usa nga adunay mga letra nga EPC, labi na sa mga awto sa Volkswagen ug Audi, apan dinhi isulti namon kanimo kung unsa ang buhaton sa kini nga sitwasyon.

Unsa ang EPC light?

Ang Electronic Power Control (EPC) warning light nagpakita og problema sa acceleration system sa imong sakyanan (nga mahimong maglakip sa accelerator pedal, fuel-injected throttle body, traction control, o cruise control). Bisan pa, mahimo usab kini magpakita sa ubang mga problema.

Mahimo bang mawad-an sa kuryente ang usa ka suga sa pasidaan sa EPC?

Sukad sa dekada 90, daghang mga sistema sa pagdumala sa makina ang nag-apil sa gitawag nga "emergency mode" o "stop mode" nga naglimite sa katulin sa sakyanan ug mahimong makapugong sa automatic transmission gikan sa pagbalhin gikan sa ikaduhang gear. Marso. Gi-aktibo kini kung ang kompyuter sa transmission sa awto nagrehistro usa ka seryoso nga problema ug gidesinyo aron tugutan ka nga makaadto sa tigbaligya nga wala’y hinungdan nga dugang nga kadaot sa sistema nga adunay problema.

Unsa ang hinungdan nga ang suga sa EPC mosiga?

Sama sa suga sa Check Engine sa mga non-VW nga mga sakyanan, ang EPC nga suga sa mga sakyanan sa Volkswagen Group mahimong usa ka kinatibuk-ang pasidaan. Kung ang transmission computer makaila sa mga pagbasa nga gawas sa normal nga performance sa sistema, kini gitipigan sa kompyuter isip fault code o EPC code sa kaso sa Volkswagen nga mga sakyanan. 

Sa kini nga kaso, ang sensor sa EPC naghatag sa kompyuter sa kasayuran nga hinungdan nga ang awto moadto sa limp home mode. Ang posibleng mga problema mahimong maglakip sa:

• Mga malfunction sa fuel consumption measurement system, timing o emissions.
• Malfunction sa engine speed sensor.
• Ang mga problema sa ubang mga sensor sama sa crankshaft o cam position sensor, mass air flow sensor, bisan ang brake light switch.
• Mga problema sa pagkontrol sa traksyon.
• Mga problema sa pagkontrol sa kalig-on sa sakyanan.
• Mga problema sa cruise control.
• Mga problema sa accelerator pedal.

Pipila ka tuig ang milabay ang throttle ug cruise control gi-wire sa throttle. Ang mga sistema karon gitawag nga "drive-by-wire", usa ka termino nga, sa tinuud, nagpasabut nga wala nay mga kable. Ang throttle ug accelerator pedals "magsultihanay" sa wireless, ug ang ilang status ug posisyon gipasa sa wireless ug sa tinuod nga panahon ngadto sa transmission computer pinaagi sa mga sensor.

Luwas ba ang pagdrayb nga nagsiga ang suga sa EPC?

Dali nga tubag: DILI. Ang indikasyon sa EPC mahimong usa ka timailhan sa usa ka halapad nga mga problema, ang uban niini gamay ra, samtang ang uban mas grabe. Kung ang imong salakyanan adunay suga sa EPC ug anaa sa emergency mode, kinahanglan nimo kini dad-on sa usa ka dealer sa labing dali nga panahon alang sa pagdayagnos ug pag-ayo.

Dugang pa, ang pipila ka mga sakyanan sa Volkswagen nga adunay Electronic Stability Control (ESP) mahimong hingpit nga mapalong kung ang programa sa EPC nakamatikod sa mga problema sa EPC control system.

Ang imong sakyanan mahimo gihapon nga mamaneho sa emergency mode, apan ang katulin ug pagpatulin niini limitado aron malikayan ang grabe nga kadaot sa mga sangkap sa transmission. Kini mao ang nailhan nga "mapakyas luwas nga disenyo" ug gituyo aron sa pagsiguro nga ang user dili makahimo sa hilabihan nga kadaot nga walay nahibalo niini. Ilabi na kung bahin sa sistema sa paglamig, emisyon, transmission ug uban pang dagkong mga sistema, ang problema dali nga modako sa sunod-sunod nga mga problema kung ang una nga problema dili masulbad dayon.

Mahimo ba nga ang usa ka patay nga baterya makapasiga sa suga sa EPC?

Oo, ang mga sistema ug sensor sa imong sakyanan nagsalig sa usa ka reference nga boltahe (nga mahimong magkalainlain sa sensor) aron molihok sa husto. Ang bisan unsang pag-ubos niini nga base nga boltahe tungod sa usa ka patay nga baterya, usa ka sayup nga alternator, o bisan ang usa ka sayup o luag nga kable sa baterya mahimong igo na nga hinungdan sa mga problema sa pagmaneho o yano nga pagsira sa awto sa hingpit ug pagpasiga sa mga suga.

Unsaon pag-reset sa EPC indicator?

Ang lainlaing mga henerasyon sa mga salakyanan sa Volkswagen adunay lainlaing mga pamaagi alang sa pag-reset sa timailhan sa EPC. Bisan pa, labing maayo nga buhaton nimo kini hangtod ang problema nga hinungdan nga ang suga sa EPC nadayagnos ug naayo una.

Bisan kung kini usa ka timailhan sa Volkswagen EPC o uban pang tatak sa timailhan sa pagsusi sa makina, kini nga mga sistema gidisenyo aron makuha ang daghang mga pagtag-an gikan sa pagdayagnos ug pag-ayo sa usa ka technician. Ang teknolohiya adunay mga himan sama sa mga scanner nga dali nga maka-access ug makatangtang sa code nga hinungdan nga ang suga sa EPC nagsugod sa una; Pagkahuman sa paghubad sa code ug pagbasa sa taliwala sa mga linya, ang teknisyan makasubay sa napakyas nga bahin o sistema ug makahimo sa pag-ayo.

Importante nga isalig ang imong sakyanan sa mga teknisyan nga nabansay sa pabrika sa VW aron makatutok sila kung unsa ang hinungdan nga nagsiga ang suga sa Volkswagen EPC, atimana kini ug mapabalik ka sa dalan nga luwas.

**********

: