Unsa ang buhaton kung ang sayup nga gasolina napuno?

Ang pag-refuse gamit ang sayop nga sugnod kasagaran adunay negatibo nga mga sangputanan. Ang labing gamay kanila mao ang pagpahunong sa makina. Sa modernong mga salakyanan sa diesel, ang sensitibo nga sistema sa pag-injection mahimong mag-antus sa mahal nga kadaot.

Pagdumala sa kumagko: Sa higayon nga makit-an nimo ang usa ka sayup, hunong na sa pag-refuel ug ayaw pagsugod sa makina. Sa pila ka mga moderno nga salakyanan, ang sensitibo nga gasolina pump gipalihok sa diha nga ang pultahan sa drayber gibuksan o, sa labing ka dugay, sa diha nga ang pagsunog gisunog.

Kung napuno nimo ang sayup nga gasolina, tan-awa ang manwal sa tag-iya alang sa piho nga mga aksyon nga buhaton sa imong salakyanan. Gikan sa kini nga kinatibuk-ang ideya, mahibal-an nimo kung kanus-a nimo kinahanglan nga ihurot ang gasolina gikan sa tanke, ug kung mahimo nimo mapadayon ang imong pagbiyahe.

Gasolina E10 (A95) imbis nga gasolina E5 (A98)?

Dali nga matubag kini nga pangutana kung mahimo gamiton sa awto ang E10. Bisan pa, bisan ang usa ka pagpuno sa gasolina nga gasolina nga adunay labi ka gamay nga numero sa oktano makadaot sa makina o makapahinabo sa dili lig-on nga operasyon. Sa kini nga kaso, basaha ang mga rekomendasyon sa naghimo, tungod kay ang matag tiggama nag-set up sa fuel system ug power unit sa kaugalingon nga pamaagi.

Pinauyon sa mga eksperto gikan sa German Association of Automobile Clubs ADAC, igo na aron mapuno dayon ang tanke og gasolina nga adunay gamay nga sulud sa ethanol nga adunay labi ka kalidad nga gasolina. Kini magpadayon sa lebel sa octane nga dili kaayo mubu. Kung ang tanke puno sa E10, ang pagdugo ra ang makatabang.

Gasolina imbis nga diesel?

Kung wala pa nimo masugdan ang makina o ignisyon, kasagaran kini igo aron ibomba ang sagol nga gasolina / diesel gikan sa tanke. Kung ang makina nagdagan, mahimo nga kinahanglanon nga ilisan ang tibuuk nga sistema sa pag-injection lakip ang high pressure pump, injection, fuel line ug tank, ug mahimo’g magastos ang daghang salapi.

Dili malikayan ang pag-ayo kung ang mga chips nabutang sa fuel system. Kini tungod kay ang mga bahin sa high pressure pump dili lubricated sa diesel fuel, apan gihugasan sa gasolina. Sa daghang mga kaso, ang bomba mohunong ra sa pagtrabaho. Kini ang hinungdan nga ang pagbubo sa gasolina sa diesel fuel alang sa tingtugnaw sa karon dili usa ka kaayohan nga kalihokan.

Kung mas tigulang ang awto (nga adunay pauna nga pagsagol sa usa ka linain nga lawak, dili direkta nga pag-injection), ang pipila ka litro nga gasolina sa tanke nga diesel mahimong dili masakitan.

Diesel imbis gasolina?

Ayaw pagsugod ang makina sa bisan unsang kahimtang, bisan sa gamay nga gasolina nga diesel sa tanke. Kung nakamatikod ka usa ka sayup samtang nagmaneho, paghunong sa labing dali nga panahon ug patya ang makina. Kung dili ka makakaplag bisan unsang tambag sa manwal sa tiggamit, kontaka ang imong representante sa serbisyo.

Depende sa makina ug sa kantidad sa diesel fuel, makapadayon ka nga maampingong magmaneho ug mag-top up sa angay nga gasolina. Bisan pa, aron malikayan ang grabe nga kadaot, ang fuel tank kinahanglan ibomba. Posible nga kadaot sa mga injection ug exhaust system.

Regular nga gasolina imbis nga super o super +?

Sa kadaghanan nga mga kaso, dili ka makapamomba og gasolina gikan sa tanke kung mahimo nimo isakripisyo ang mga kinaiya sa kuryente sa makina kadiyot. Sa kini nga kaso, likayi ang kusog nga tulin, pagmaneho sa titip nga mga bakilid o pagguyod sa usa ka trailer. Kung nahutdan ang mubu nga kalidad nga gasolina, pag-refuel gamit ang tama nga gasolina.

 AdBlue sa usa ka tanke nga diesel?

Hapit imposible nga pun-on ang diesel sa tangke sa AdBlue, tungod kay ang gamay nga nozel (19,75 cm ang diametro) dili angay alang sa usa ka naandan nga pistola (diesel 25 mm, gasolina nga 21 mm ang diametro) o yano nga mga ekstrang tubo. Bisan pa, ang pagdugang AdBlue sa usa ka tanke nga diesel dali sa mga awto nga wala’y ingon niana nga proteksyon. Pananglitan, mahimo kini mahitabo kung mogamit ka usa ka canister ug usa ka pangkalibutan nga lata sa watering.

Kung ang yawi wala mabalhin sa starter, igo na ang usa ka maayong paglimpiyo sa tanke. Kung ang makina nagdagan, ang AdBlue mahimong mosulud sa sensitibo nga sistema sa pag-injection. Ang kini nga mga fuel nag-atake sa mga tubo ug hose nga agresibo ug mahimong hinungdan sa mahal nga kadaot. Gawas sa paghaw-as sa tangke, kinahanglan usab nga pulihan ang mga fuel pump, tubo ug filter.

Unsa man ang nagdugang sa peligro nga mag-refuel gamit ang sayup nga gasolina?

Intawon, pipila ka mga manggagama ang nagpanalipod sa ilang mga kustomer gikan sa dili husto nga pagpuno sa gasolina pinaagi sa pagpanalipod sa tag-iya sa liog gikan sa sayup nga pusil. Pinauyon sa ADAC, ang pili ra nga mga modelo sa diesel gikan sa Audi, BMW, Ford, LandRover, Peugeot ug VW ang dili motugot sa kini nga refueling. Ang gasolina dali usab mapuno og gasolina sa pipila nga mga modelo sa diesel.

Nagdako ang kalibog kung ang pipila nga mga kompanya sa langis naglibog sa ilang mga kostumer sa mga ngalan sa pagpamaligya sama sa Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate, o V-Power.

Sa gawas sa nasud, kini mahimong mas lisud. Sa ubang mga dapit, ang diesel gitawag nga naphtha, fuel oil, o gas oil. Ang European Union mitubag pinaagi sa pagpugos sa tanan nga mga tiggama sa pag-label sa ilang gasolina nga hangtod sa 5% nga ethanol ingon E5 ug diesel hangtod sa 7% nga fatty acid methyl esters nga B7.

Mga pangutana ug tubag:

Unsa ang buhaton kung gipuno nako ang tangke sa gasolina imbes sa diesel? Ayaw pagsugod sa makina. Kinahanglan nga iguyod ang awto sa luwas nga gilay-on gikan sa dispenser ug habwa ang gasolina sa usa ka bulag nga sudlanan. O dad-a ang sakyanan ngadto sa serbisyo sa sakyanan sakay sa tow truck.

Mahimo ba nga madugang ang gasolina sa diesel fuel? Sa mga kaso sa emerhensya, kini gitugutan, ug unya kung wala'y laing mga kapilian sa pagsugod sa makina. Ang sulod sa gasolina kinahanglang dili molapas sa ¼ sa gidaghanon sa diesel fuel.

Unsa ang mahitabo kung imbes nga diesel ang imong ibubo 95? Ang motor dali nga mag-overheat, mawad-an sa kalumo niini (ang gasolina mobuto gikan sa taas nga temperatura, ug dili masunog sama sa diesel fuel), mawad-an sa gahum ug maka-irog niini.