Unsa ang gibuhat sa mga bakus sa atubangan sa makina?
Pag-ayo sa awto

Unsa ang gibuhat sa mga bakus sa atubangan sa makina?

Balik sa "karaang mga adlaw", ang mga makina sa internal nga pagkasunog naggamit mga bakus ug mga pulley aron magmaneho sa mga sangkap sama sa mga bomba sa tubig o mga sistema sa air conditioning. Bisan kung ang teknolohiya milambo, ang mga bakus usa gihapon ka hinungdanon nga sangkap sa kadaghanan sa mga awto, trak ug SUV. Bisan kung ang matag salakyanan adunay usa ka talagsaon nga sistema sa pagmaneho sa sinturon nga gidisenyo alang sa lainlaing mga makina ug mga pag-configure, sa kasagaran adunay duha nga mga klase sa mga bakus: accessory o ribbed belts ug timing belt.

Ang accessory belt, nga nahimutang sa atubangan sa makina, usa ka importante nga bahin nga nagkontrolar sa daghang mga gamit sa sakyanan. Matawag usab kini nga serpentine belt, nga morag mas misteryoso apan pareho ra ang gipasabot. Ang hinungdan sa iyang ngalan mao nga kini naglibot sa lainlaing mga pulley sama sa usa ka bitin; busa ang termino nga serpentine. Kini nga bakus nagmaneho sa daghang mga gamit sama sa water pump, radiator fan, alternator ug air conditioning system.

Ang timing belt gi-install sa ilawom sa tabon sa makina ug gidesinyo sa pagmaneho sa crankshaft o camshaft, nga nagdumala sa oras sa tanan nga internal nga sangkap sa makina sama sa mga piston ug mga balbula. Alang sa mga katuyoan niini nga artikulo, mag-focus kami sa serpentine belt.

Giunsa ang paglihok sa bitin nga bakus

Kini nga usa ka bakus nagpuli sa daghang sistema sa bakus nga gigamit sa mga makina. Sa daan nga mga modelo, adunay usa ka bakus alang sa matag accessory. Ang problema mao nga kung ang usa ka bakus mabuak, kinahanglan nimo nga tangtangon ang tanan aron mapulihan ang usa nga sayup. Dili lamang kini nga panahon nga nag-usik, apan kini sagad nga gasto sa mga konsumedor sa daghang salapi aron ibayad sa mekaniko aron mahimo ang serbisyo.

Ang snake belt gidisenyo aron masulbad kini nga mga problema. Ang usa ka serpentine o accessory belt nagkontrol sa tanan niini nga mga sangkap. Kini gimaneho sa crankshaft pulley ug mosulod ug mogawas sa nagkalain-laing auxiliary system pulleys. Ang ubang mga sakyanan mahimong adunay gipahinungod nga bakus alang sa pipila ka mga aksesorya, apan sa kadaghanan nga mga kaso ang usa ka bakus adunay daghang mga gimbuhaton. Kini nagpamenos sa gidaghanon sa trabaho nga gikinahanglan sa pag-ilis sa nabuak nga bakus ug makapamenos usab sa pag-drag sa makina. Ang katapusan nga resulta mao ang usa ka mas episyente nga sistema nga nagpadayon sa tanan nga belt driven nga mga sangkap nga nagdagan nga hapsay.

Unsa ka dugay ang usa ka serpentine belt?

Ang V-ribbed belt gigamit sa matag higayon nga magsugod ang makina, ug kining kanunay nga trabaho mosangpot sa grabeng pagkasul-ob. Sama sa bisan unsang ubang sangkap sa goma sa bay sa makina, kini naladlad sa taas nga temperatura ug nadaot sa paglabay sa panahon. Ang kinabuhi sa serbisyo sa usa ka serpentine belt nag-una nagdepende sa matang sa materyal nga gikan diin kini gihimo. Ang mga karaan nga istilo nga bakus kasagarang molungtad sa mga 50,000 ka milya, samtang ang mga bakus nga hinimo gikan sa EPDM mahimong molungtad hangtod sa 100,000 ka milya.

Ang labing maayo nga kapilian mao ang kanunay nga pagserbisyo sa imong awto ug susihon ang bakus matag higayon nga mag-ilis ka sa lana ug filter sa makina. Girekomenda usab nga susihon ang bakus ug pulley sa bisan unsang pagmentinar sa radiator o sistema sa pagpabugnaw. Kon kini maguba, imong makita nga ang imong kasinatian sa pagdrayb labaw pa sa kausaban. Kung wala kini nga bakus, ang imong power steering pump dili molihok, ang imong air conditioning system dili molihok, ug ang imong alternator dili molihok. Mahimo usab nga mag-overheat ang awto tungod kay dili molihok ang bomba sa tubig nga dali nga makadaot sa makina.

Sa matag higayon nga imong usbon ang V-ribbed belt, girekomenda nga ilisan ang mga pulley ug ang tensioner sa parehas nga oras. Kini nga serbisyo kinahanglan nga buhaton sa usa ka propesyonal nga nabansay nga mekaniko, busa kontaka ang imong lokal nga mekaniko sa pag-ayo aron mapulihan ang V-ribbed belt nga girekomenda sa tiggama.

Idugang sa usa ka comment