unsa ni? Litrato ug video
Sa panahon sa pagsulat niini, adunay tulo ka nag-unang opisyal nga giaprobahan nga mga pamaagi sa pag-fasten sa mga lingkuranan sa bata nga sakyanan sa kalibutan:
- paggamit ug regular nga seat belt;
- Ang ISOFIX usa ka sistema nga giaprobahan sa Europe;
- Ang Latch kay usa ka Amerikanong katugbang.
Sama sa among gisulat sa sayo pa sa among automotive portal nga Vodi.su, sumala sa Mga Lagda sa Dalan, ang mga bata hangtod sa 135-150 cm ang gitas-on kinahanglan nga dad-on lamang sa paggamit sa mga espesyal nga pagpugong - kung asa, ang mga lagda sa trapiko wala mag-ingon, apan kini kinahanglan gayud nga katumbas sa gitas-on ug gibug-aton.
Alang sa dili pagsunod niini nga mga kinahanglanon, ang drayber nameligro, sa pinakamaayo nga kaso, nga nahulog ubos sa artikulo sa Code of Administrative Offenses 12.23 bahin 3 - 3 ka libo nga mga rubles, ug sa pinakagrabe nga kaso, pagbayad sa panglawas sa mga bata. Base niini, napugos ang mga drayber sa pagpalit og mga pugong.
Kinahanglan kong isulti nga ang gilapdon medyo lapad:
- adapters alang sa usa ka regular nga seat belt (sama sa domestic "FEST") - gasto sa palibot 400-500 ruble, apan, ingon sa praktis nagpakita, sa emerhensya nga mga sitwasyon nga sila walay kapuslanan;
- mga lingkoranan sa sakyanan - ang nagkalainlain nga mga presyo mao ang pinakalapad, mahimo ka makapalit og usa ka lingkuranan alang sa usa ug tunga nga libo nga mga rubles nga gihimo sa usa ka wala mailhi nga kompanya sa China, ug mga sample nga gisulayan sa tanan nga posible nga mga institusyon alang sa 30-40 ka libo;
- boosters - usa ka backless nga lingkoranan nga nagpataas sa bata ug siya mahimong ihigot sa usa ka standard seat belt - angay alang sa mas magulang nga mga bata.
Ang labing maayo nga kapilian mao ang usa ka bug-os nga lingkuranan sa awto nga adunay Isofix attachment system ug lima ka punto nga safety harnesses.
Unsa ang ISOFIX - atong sulayan nga mahibal-an kini.
ISOFIX mount
Kini nga sistema naugmad sa sayong bahin sa 90s. Wala kini nagrepresentar sa bisan unsa nga labi ka komplikado - mga braket nga metal nga hugot nga gilakip sa lawas. Gihukman na sa ngalan, nga adunay prefix nga ISO (International Standards Organization), makatag-an ka nga ang sistema gi-aprobahan sa internasyonal nga mga sumbanan.
Kinahanglan kini nga himan sa tanan nga mga salakyanan nga gihimo o gihatag sa mga merkado sa European Union. Kini nga kinahanglanon nagsugod sa 2006. Sa Russia, sa walay palad, wala pa'y ingon nga mga inisyatibo, bisan pa, ang tanan nga modernong mga awto adunay usa o lain nga sistema sa pag-mount alang sa pagpugong sa bata.
Sa kasagaran makit-an nimo ang ISOFIX bisagra sa likod nga laray sa mga lingkoranan pinaagi sa pag-alsa sa likod nga mga unlan. Alang sa dali nga pagpangita, ang mga pangdekorasyon nga plastik nga plug nga adunay eskematiko nga imahe gibutang sa kanila. Sa bisan unsang kaso, ang mga panudlo alang sa awto kinahanglan magpakita kung kini nga mga bracket magamit.
Dugang pa, kung nagpalit usa ka pagpugong sa bata sa usa ka piho nga kategorya - nagsulat na kami bahin sa mga kategorya sa mga lingkoranan sa awto sa among website nga Vodi.su - kinahanglan nimo nga sigurohon nga nasangkapan usab kini sa ISOFIX mounts. Kung mao kini, nan dili lisud ang husto nga pag-ayo sa lingkuranan: sa likod nga ubos nga bahin sa lingkuranan adunay mga espesyal nga metal skid nga adunay kandado nga nakig-uban sa mga bisagra. Alang sa katahum ug kasayon sa paggamit, ang mga tab nga giya sa plastik gibutang sa kini nga mga elemento sa metal.
Sumala sa estadistika, 60-70 porsyento sa mga drayber ang wala mahibal-an kung giunsa ang husto nga pagbutang sa usa ka lingkoranan, mao nga ang lainlaing mga insidente nahitabo:
- naglikos nga mga bakus;
- ang bata kanunay nga mawala sa iyang lingkoranan;
- ang bakus hugot kaayo o luag kaayo.
Klaro nga kung adunay usa ka aksidente, ang ingon nga mga sayup mahimong mahal kaayo. Ang ISOFIX makatabang usab nga hingpit nga malikayan ang mga sayup. Alang sa pagkakasaligan, ang lingkoranan sa awto mahimo nga dugang nga makuha sa usa ka bakus nga gilabay sa luyo sa lingkuranan ug gibitay sa mga bracket. Palihug timan-i nga sa pipila ka mga modelo sa sakyanan ang ISOFIX mahimong anaa sa likod nga mga lingkuranan ug sa atubangan nga tuo nga lingkuranan sa pasahero.
Ang American analogue - LATCH - gihimo sumala sa parehas nga laraw. Ang bugtong kalainan mao ang mga mounts sa lingkuranan mismo, dili sila mga metal skid, apan mga strap nga adunay carabiner, salamat nga ang hitch labi ka pagkamaunat, bisan kung dili ingon ka estrikto, ug nagkinahanglag daghang oras sa pag-install.
Sa mga minus sa ISOFIX, mahimo naton mailhan:
- mga pagdili sa gibug-aton sa bata - ang mga staples dili makasugakod sa usa ka masa nga labaw pa sa 18 kg ug mahimong mabuak;
- lingkuranan gibug-aton pagdili - dili labaw pa kay sa 15 kg.
Kung maghimo ka og yano nga mga pagsukod gamit ang una ug ikaduha nga mga balaod ni Newton, imong makita nga sa usa ka mahait nga paghunong sa gikusgon nga 50-60 km / h, ang masa sa bisan unsang butang nagdugang sa 30 ka beses, nga mao, ang mga staples sa panahon sa ang pagbangga adunay gibug-aton nga gibana-bana nga 900 kg.
Nagkarga…
