Hain ang mas maayo: ting-init o tanan nga panahon nga mga ligid, usa ka pagtandi sa mga nag-unang mga parameter ug pinansyal nga mga benepisyo
Mga tip alang sa mga motorista

Hain ang mas maayo: ting-init o tanan nga panahon nga mga ligid, usa ka pagtandi sa mga nag-unang mga parameter ug pinansyal nga mga benepisyo

Apan sa panahon sa operasyon, kinahanglan nimong atubangon ang kamatuoran nga ang pagsukol sa pagsul-ob sa tanan nga panahon nga mga ligid mas ubos kaysa sa mga ligid sa ting-init sa mga 2, ug usahay 2.5 ka beses. Samtang nagsilbi ang usa ka hugpong sa mga espesyal nga ligid, ang mga unibersal kinahanglan nga usbon kaduha.

Uban sa pagbag-o sa mga panahon, daghang mga tag-iya sa awto ang gusto nga mopalit usa ka hugpong sa mga ligid matag tuig, apan ang pagtandi sa mga ligid sa ting-init ug tanan nga panahon kinahanglan nga maglakip labaw pa sa pinansyal nga aspeto. Importante nga hatagan og pagtagad ang mga kinaiya nga makaapekto sa kaluwasan sa dalan. Ang husto nga pagpili mahimo lamang pinaagi sa pagtimbang sa tanan nga mga aspeto.

Pagtandi nga pagtuki

Ang mga teknikal nga kinaiya sa mga ligid usa ka hinungdanon nga punto nga kinahanglan masabtan sa bisan kinsa nga motorista. Dili mahimo nga isulti kung wala’y lawom nga pag-analisar kung ang mga ligid sa ting-init o tanan nga panahon mas maayo, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang lainlaing mga parameter, ug labi ka hinungdanon, hunahunaa kini pinaagi sa prisma sa usa ka indibidwal nga istilo sa pagmaneho, ang mga kondisyon diin ang sakyanan ang operahan, ang klima zone ug uban pang mga nuances.

Hain ang mas maayo: ting-init o tanan nga panahon nga mga ligid, usa ka pagtandi sa mga nag-unang mga parameter ug pinansyal nga mga benepisyo

Pagkumpara sa mga ligid sa ting-init ug sa tanan nga panahon

Ting-initTanan nga panahon
Maayo nga pagdumala sa 15-20 degrees Celsius
Hydroplaning nga pagsukol ug pagbakwit sa tubig gikan sa contact patch
Gahi nga rubber compound nga dili mohumok sa taas nga temperaturaAng humok nga goma, dili mogahi sa katugnaw, apan dali nga "matunaw" sa kainit
Smooth tread, ubos nga rolling resistance, pagkunhod sa fuel consumptionTaas nga profile alang sa dugang nga traksyon sa snowy nga mga dalan sa tingtugnaw, gamita ang dugang nga gasolina ug diesel
Huyang nga lebel sa kasabaMamatikdan nga kasaba, dili kaayo hapsay nga pagdagan
Taas nga pagsukol sa pagsul-obMahinungdanon nga ubos sa termino sa mga kahinguhaan

Ang unibersal nga mga ligid gidisenyo alang sa klima nga kondisyon diin ang temperatura sa hangin dili mosaka sa ibabaw sa 20-25 ° C, kung kini mga 10-15 ° C sa gawas sa bintana.

Pinaagi sa lebel sa kasaba

Pag-abut sa pagpili sa mga ligid sa ting-init o tanan nga panahon, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang kalainan sa disenyo.

Dugang nga mga tagaytay ug mga ngilit aron mapauswag ang pagdumala sa dalan nga natabonan sa niyebe makatampo sa pagtaas sa lebel sa kasaba sa panahon sa mas init nga mga bulan.

Sumala sa rolling resistance

Ang pagtandi sa mga ligid sa ting-init ug sa tanan nga panahon nagpakita nga ang tread pattern sa kanhi mas monolithic, ug ang rubber compound gidisenyo alang sa operasyon sa taas nga temperatura.

Hain ang mas maayo: ting-init o tanan nga panahon nga mga ligid, usa ka pagtandi sa mga nag-unang mga parameter ug pinansyal nga mga benepisyo

Tread sa ligid sa ting-init

Kini nga mga kinaiya nagtugot sa espesyal nga mga ligid sa paglabaw sa unibersal nga mga ligid sa mga termino sa rolling resistance. Kung kritikal ang konsumo sa gasolina, kinahanglan nga biyaan ang tanan nga panahon.

Sa termino sa adhesion

Ang kalig-on sa pagmaneho ug pagkamaniobrahon nagdepende sa mga kapabilidad sa pagkupot sa mga ligid. Ang pagtandi sa mga ligid sa ting-init, tingtugnaw ug tanan nga panahon nagpakita nga kini nga mga parameter magkalahi kaayo tali sa mga modelo.

Dry coated

Kung kinahanglan nimo mahibal-an kung unsa ang labi ka maayo - tanan nga panahon o mga ligid sa ting-init - kinahanglan nimo nga susihon ang profile ug sipes. Ang usa ka hugpong sa mga ligid nga gidisenyo alang sa mainit nga panahon lahi sa disenyo ug komposisyon sa rubber compound, nga naghatag ug kasaligan nga pagkupot sa uga nga mga ibabaw.

Ang panahon sa tanan nga panahon kasagaran gidugangan sa mga elemento sa istruktura nga makatabang sa pagsagubang sa usa ka snowy track, apan sa kainit kini makabalda lamang, pagtaas sa pagsul-ob sa ligid, ug pagkawala sa kalig-on sa dalan. Sa kini nga kaso, ang pagtandi dili pabor sa mga ligid sa tanan nga panahon.

nga adunay basa nga aspalto

Kung ang usa ka mahiligon sa sakyanan mangutana sa pangutana nga "Unsang goma ang mas maayo sa pagdrayb sa basa nga mga nawong - ting-init o sa tanan nga panahon?", Ang tubag mahimong klaro: unibersal. Apan importante nga mahibaw-an sa tag-iya kon asa gyud niya gamiton ang sakyanan nga mas kanunay. Sa mga kahimtang sa kasyudaran, ang kalainan dili kaayo hinungdanon; sa hugaw nga mga dalan, ang tanan nga panahon kinahanglan nga gusto.

Pinaagi sa kinabuhi sa serbisyo

Ang presensya sa pipila ka mga sangkap sa compound sa goma nagdepende sa kahimtang sa panahon diin gamiton ang mga ligid.

Hain ang mas maayo: ting-init o tanan nga panahon nga mga ligid, usa ka pagtandi sa mga nag-unang mga parameter ug pinansyal nga mga benepisyo

Tanan nga mga ligid sa panahon

Busa, kung magdesisyon kung unsa ang mas maayo alang sa ting-init - tanan nga panahon o mga ligid sa ting-init - kinahanglan nga tagdon nga alang sa una, gigamit ang usa ka huyang nga komposisyon, nga nagtugot sa ligid nga dili mogahi sa ubos nga temperatura. Apan sa init nga panahon, ang ingon nga ligid mas paspas nga mohumok ug busa mas paspas nga mahurot.

Unsa ang mas maayo sa pinansyal

Aron makompleto ang pagtandi sa mga ligid sa ting-init ug sa tanan nga panahon, ang usa ka pagsusi sa pinansyal nga bahin sa isyu makatabang. Ang pagpalit sa usa ka set alang sa tibuuk nga tuig ingon usa ka madanihon nga pagpamuhunan, kini makatipig hangtod sa 50-60% depende sa gusto nga tiggama.

Apan sa panahon sa operasyon, kinahanglan nimong atubangon ang kamatuoran nga ang pagsukol sa pagsul-ob sa tanan nga panahon nga mga ligid mas ubos kaysa sa mga ligid sa ting-init sa mga 2, ug usahay 2.5 ka beses. Samtang nagsilbi ang usa ka hugpong sa mga espesyal nga ligid, ang mga unibersal kinahanglan nga usbon kaduha.

Ang pagdesisyon kung unsa ang labi ka maayo - tingtugnaw ug ting-init o mga ligid sa tanan nga panahon - dili nimo mahunahuna ang dali nga kaayohan. Kinahanglan nga tagdon ang isyu sa taas nga termino ug itandi ang ubang mga parameter sa ligid.

Basaha usab: Ang rating sa mga ligid sa ting-init nga adunay lig-on nga sidewall - ang labing kaayo nga mga modelo sa mga sikat nga tiggama

konklusyon

Sa mga termino sa teknikal nga mga kinaiya, ang pagdesisyon kung ang mga ligid sa ting-init o tanan nga panahon mas maayo kay yano ra: ang unibersal nga mga ligid mas ubos kaysa sa mga espesyal. Ang mga bentaha sa ulahi mao ang mga musunud:

  • paghatag og maayo nga direksyon nga kalig-on;
  • likayi ang pag-skid sa panahon sa usa ka hait nga liko;
  • paggarantiya sa kaharuhay sa pagmaneho ug hapsay nga pagdagan;
  • mas ekonomikanhon sa termino sa fuel consumption;
  • makasugakod sa taas nga serbisyo sa kinabuhi.

Ang pinansyal nga kaayohan gikan sa pagpalit sa usa ka hugpong sa mga ligid alang sa tibuok tuig nahimong dili importante, tungod kay ang all-season nga ligid molungtad og gamay. Apan kinahanglan nga tagdon sa matag drayber ang indibidwal nga kasinatian, gusto nga istilo sa pagmaneho ug klima nga sona kung nagpili sa husto nga kit. Sa mga rehiyon diin ang kainit gitakda sulod sa pipila ka semana sa ting-init, ug bugnaw sa kadaghanan sa tuig, ang mga espesyal nga ligid mahimong mawad-an sa tanan nga panahon nga mga ligid.

Unsang mga ligid ang pilion? Mga ligid sa tingtugnaw, mga ligid sa ting-init o mga ligid sa tanan nga panahon?!

Idugang sa usa ka comment