Hain ang mas maayo: Kumho o Dunlop nga mga ligid?
Mga sulod
Ingon nga bahin sa sagol - ang labing kaayo nga Brazilian nga goma, aramid, carbon nanoparticle, espesyal nga mineral. Ang materyal sa paghimo nakatampo sa hingpit nga pagkupot sa mga ligid nga adunay mga nawong sa dalan sa bisan unsang pagkakomplikado.
Espesyal ang kinaiya sa mga drayber sa mga ligid: ang performance sa pagdrayb sa usa ka sakyanan ug ang kaluwasan sa mga pasahero nagdepende sa teknikal nga mga kinaiya sa goma. Adunay daghang mga negosyo nga nalambigit sa global nga industriya sa ligid. Taliwala sa ilado ug dili pamilyar nga mga tatak, ang mga tag-iya sa sakyanan naningkamot sa pagpangita sa hingpit nga kapilian alang sa ilang mga sakyanan. Adunay walay katapusan nga mga diskusyon ug mga pagtandi sa produkto sa mga forum. Pananglitan, unsa nga mga ligid ang mas maayo: Kumho o Dunlop, nganong kini makapaikag, ang mga bentaha ug disbentaha sa mga bakilid. Ang pangutana angay nga susihon.
Pagtandi sa performance sa Kumho ug Dunlop nga mga ligid
Ang Dunlop usa ka kompanya sa Britanya nga adunay usa ka talagsaon nga makapaikag nga kasaysayan - usa sa labing karaan sa kalibutan. Ang sinugdanan sa kalihokan dungan sa dagway sa unang mga sakyanan sa internal combustion makina. Ang kompanya adunay daghang mga imbensyon ug mga bag-ong kalamboan sa "record card" niini, gikan sa disenyo sa mga bakilid hangtod sa materyal sa paghimo.
Mga ligid sa Dunlop
Busa, ang mga ligid nga walay tubo gipatuman sa Dunlop. Sa portfolio sa kabag-ohan sa kompanya:
- pagbahin sa tread ngadto sa functional zones;
- paghimo sa usa ka direksyon nga sumbanan sa chassis;
- pagpaila sa steel ug rubber spike;
- pag-instalar sa mga tipik sa metal nga mga kadena sa goma alang sa kalig-on sa mga bakilid.
Ang kompanya sa South Korea nga Kumho labaw pa sa tunga sa siglo nga mas bata kaysa sa tatak sa Britanya. Kung gitubag ang pangutana kung unsang mga ligid ang mas maayo - Kumho o Dunlop - angay nga susihon ang tiggama mismo.
Taas kaayo ang awtoridad sa mga Asyano: ang tiggama maoy usa sa 20 ka kinadak-ang korporasyon sa ligid sa kalibotan. Ang sakup sa brand naglakip sa ekonomiya ug premium nga mga ligid alang sa mga awto, trak, espesyal nga kagamitan, jeep ug ayroplano. Ang usa ka dako nga linya gidisenyo alang sa mga racing nga mga awto: karon 25% sa tanan nga mga sports car adunay gamit nga mga produkto sa Korea.
Aron mahibal-an kung unsang mga ligid ang mas maayo, Dunlop o Kumho, makatabang ang pag-analisar sa mga istilo ug mga kahuyang sa matag tatak. Apan dili kini sayon nga buluhaton.
Ang mga kalainan tali sa Kumho ug Dunlop nga mga ligid
Ang kompanya sa Britanya nakakuha og daghang kasinatian sa paggamit sa lainlaing mga materyales. Usa ka talagsaon nga bahin sa Dunlop skates mao ang talagsaon nga komposisyon sa rubber compound. Sa parehas nga oras, ang kompanya wala gyud nanghulam sa mga resipe sa ubang mga tawo.
Ingon nga bahin sa sagol - ang labing kaayo nga Brazilian nga goma, aramid, carbon nanoparticle, espesyal nga mineral. Ang materyal sa paghimo nakatampo sa hingpit nga pagkupot sa mga ligid nga adunay mga nawong sa dalan sa bisan unsang pagkakomplikado.
Kumho nga mga ligid sa sakyanan
Ang tiggama sa Britanya nag-espesyalisar sa mga stingray alang sa bugnaw nga panahon. Gikan dinhi makahinapos usab kita kung unsang mga ligid ang mas maayo alang sa tingtugnaw: Dunlop o Kumho. Ang mga profile nga usa ka piraso nga sinturon sa mga kilid naghatag sa mga "aristocrats-British" nga adunay lig-on nga direksyon nga kalig-on, masaligon nga pagsulod sa mga turno, pagsunod sa manibela.
Kini nahimo nga ang panaglalis kung unsang mga ligid ang mas maayo, Dunlop o Kumho, hapit dili masulbad.
Aron makapili usa ka paborito, independente nga mga eksperto nagpahigayon daghang mga pagsulay, nga mabinantayon nga gitimbang ang tanan nga mga bentaha ug mga disbentaha. Ang mga kapanguhaan sa Internet nagkolekta sa mga review, nag-summarize, pag-ayo sa pagtimbang-timbang sa produkto sa daghang mga posisyon.
Unsang mga ligid ang mas gipalabi sa mga tag-iya sa awto: Dunlop o Kumho
Ang panginahanglan sa mga Ruso alang sa Korean stingrays mas taas. Dili nga ang mga produkto sa Britanya mas grabe - ang ingon nga pahayag dili husto. Duha ka mga hinungdan ang nagdula pabor sa mga Koreano: usa ka mubu nga tag sa presyo bisan sa mga crossover, SUV ug mga sports car ug taas nga pagsukol sa goma. Kini nga mga gutlo, ang tanan nga uban nga mga butang managsama, adunay hinungdanon nga papel sa pagpili sa mga ligid.
Mga konklusyon: unsang mga ligid ang mas maayo - Kumho o Dunlop
Nakita sa mga tigbaligya ang pagdagsang sa interes sa mga konsumidor sa mga produkto sa Korea. Apan wala kini magpasabut nga ang pangutana kung unsang mga ligid ang mas maayo - Kumho o Dunlop - nahuman na.
Ang mga produkto sa duha ka takus nga global nga magdudula dili makapahigawad. Pinaagi sa pagpalit sa mga ligid sa kini nga mga tatak, makuha nimo ang kaluwasan, kaharuhay sa pagmaneho, pagsalig sa lisud nga mga ibabaw: niyebe, lim-aw, off-road, yelo. Ug nakakuha ka usa ka mubu nga distansya sa pagpreno, maayo kaayo nga mga kabtangan sa traksyon, usa ka maayong pagsakay sa awto sa usa ka tul-id nga linya. Ingon man usab ang abilidad sa kalma nga pagmaniobra, matahum nga pagsulod sa mga turno.
