Unsa ang mas maayo: Yokohama o Kumho nga mga ligid

Giatiman usab sa mga Koreano ang pagsukol sa pagkasul-ob sa mga ligid ug rims: gilakip nila ang lapad nga mga bakus nga puthaw ug usa ka naylon nga walay tinahian nga gilis sa disenyo.

Ang mga ligid sa Asya nga nagbaha sa merkado sa Russia nagdasig sa pagsalig sa mga drayber. Apan hain nga ligid ang mas maayo - Yokohama o Kumho - dili tanang tag-iya sa sakyanan ang motubag. Ang isyu kinahanglan nga masulbad, tungod kay ang maayo nga mga bakilid usa ka garantiya sa kaluwasan sa pagmaneho ug kahupayan sa pagmaneho.

Ang pagtandi sa mga ligid sa tingtugnaw Yokohama ug Kumho

Ang una nga tiggama adunay daghang kasaysayan: Ang mga ligid sa Yokohama gihimo sa sobra sa 100 ka tuig. Si Kumho usa ka medyo batan-on apan ambisyoso nga Koreano nga magdudula sa global nga merkado.

Lisud itandi kung unsang goma ang mas maayo, Yokohama o Kumho. Ang duha nga mga kompanya naglihok sa mga high-tech nga kagamitan gamit ang mga inobasyon ug mga nahimo sa siyensya. Ang assortment dako, apan Kumho "sapatos" dili lamang sa mga sakyanan sa lain-laing mga klase, apan usab sa eroplano ug espesyal nga mga ekipo. Naghimo usab ang tiggama og aplikasyon alang sa pagpaila sa mga ligid niini alang sa Formula 1: Ang Pirelli adunay usa ka seryoso nga kakompetensya.

Kumho Winter ligid

Sa bersyon sa tingtugnaw, usa sa mga modelo sa Yokohama, ang iceGuard Studless G075 nga adunay Velcro, napamatud-an nga maayo kaayo. Ang halos hilom nga mga ligid naglihok nga lig-on sa niyebe ug yelo, ang mga drayber nakamatikod sa diha-diha nga reaksyon sa manibela. Ang usa ka makapaikag nga bahin sa mga stingray sa Hapon mao nga ang tread adunay daghang mga microbubbles nga nagmugna og gagmay nga mga tubercle alang sa mas maayo nga pagkupot. Ang pagkapopular sa Yokohama nga mga ligid sa tingtugnaw kay taas kaayo nga ang Porsche, Mercedes, ug uban pang mga higanteng sakyanan nagpaila sa mga ligid sa Hapon ingong mga ekipo nga sagad.

Bisan pa, ang Kumho, nga nagsulay sa mga produkto niini sa lainlaing mga lugar sa pagsulay sa kalibutan, nakab-ot ang labing kaayo nga pasundayag sa tingtugnaw: lawom nga longhitudinal grooves sa tread ug daghang mga lamellas nga nag-rake sa niyebe, epektibo nga nagtangtang sa slurry sa tubig-snow, ug limpyo sa kaugalingon.

Sa samang higayon, tungod sa lig-on nga pisi, ang pagsukol sa pagsul-ob sa produkto taas kaayo.

Kung magdesisyon kung unsang mga ligid sa tingtugnaw ang labi ka maayo - Yokohama o Kumho - usa ka tiggama sa Korea ang kinahanglan nga gusto. Ang Japanese rubber wala maghatag ug pagsalig sa mga drayber sa pagkontrolar sa yelo.

Pagtandi sa mga ligid sa ting-init "Yokohama" ug "Kumho"

Alang sa ubang mga seasonal nga produkto, ang kahimtang nagbag-o. Apan dili ang eksaktong kaatbang. Mao nga, ang pagsukol sa hydroplaning - ang panguna nga kalidad sa "ting-init" - parehas nga lebel alang sa duha nga mga tiggama.

Ang mga ligid nga "Kumho" gidisenyo nga kasaligan kaayo. Ang tigpanalipod giputol sa upat ka longhitudinal nga mga singsing: duha ka sentral ug parehas nga gidaghanon sa mga gawas. Sa ulahi, adunay daghang mga lamellas alang sa dugang nga pagtangtang sa kaumog. Sa basa ug uga nga mga ligid sa simento nagpakita sa parehas nga lig-on nga pamatasan sa bisan unsang istilo sa pagmaneho.

Mga ligid sa ting-init Yokohama

Giatiman usab sa mga Koreano ang pagsukol sa pagkasul-ob sa mga ligid ug rims: gilakip nila ang lapad nga mga bakus nga puthaw ug usa ka naylon nga walay tinahian nga gilis sa disenyo.

Apan ang Yokohama, gamit ang tanan nga kasinatian niini, nagpatunghag maayo kaayo nga mga pananglitan sa mga produkto sa ting-init. Ang mga rampa sa radial naghimo sa ingon nga kontak sa dalan nga hapit imposible nga mahisalaag sa agianan.

Bisan sa grabe, sporty nga estilo sa pagmaneho. Ang lugar sa pagkontak sa ligid nga adunay dalan ug ang gidaghanon sa mga slot tukma nga gipasibo, nga naghatag pagsalig sa taas nga tulin. Ang seasonal assortment sa mga Hapon mas lapad.

Ang mga pumapalit kanunay nga magdesisyon kung unsang mga ligid sa ting-init ang mas maayo, Yokohama o Kumho, pabor sa mga Koreano.

Ang ekonomikanhon ug user-friendly Yokohama ug Kumho

Kalabot sa duha ka espesipikong mga tiggama, ang pangutana sa pagkalabaw kay dili husto: ang awtoridad sa duha ka mga kompaniya taas kaayo.

Basaha usab: Ang rating sa mga ligid sa ting-init nga adunay lig-on nga sidewall - ang labing kaayo nga mga modelo sa mga sikat nga tiggama

Bisan pa, ang batan-ong Korean nga kompanya ingon og mas promising. Ug mao na. Ang tag sa presyo sa Kumho mas ubos, ug ang kalig-on mas taas, nga hinungdanon alang sa daghang mga drayber.

Sa mga rating, mga pagsusi, mga pagsulay, ang mga Koreano nakakuha daghang puntos. Apan ang kal-ang gamay kaayo nga kini mahimong ikapasangil sa suhetibong opinyon sa mga tiggamit. Ang pagpalit sa mga ligid sa Hapon, dili ka mahigawad, apan sa mga bakilid sa Korea mabati nimo ang kalinaw sa hunahuna alang sa pamatasan sa awto sa dalan sa bisan unsang pagkakomplikado, ang kaluwasan sa imong mga tripulante.