Unsa ang kinahanglan mahibal-an sa mga tag-iya sa awto bahin sa pag-tune

Ngano nga ang mga awto kinahanglan nga tune?

Ang imong sakyanan nagkinahanglan og tuning aron mapadayon kini og maayo ug aron malikayan ang kadaot sa mga mahalon nga piyesa sa makina. Depende sa edad sa imong sakyanan, ang pag-setup mahimong molungtad og tibuok adlaw o ingon ka gamay sa usa ka oras. Sa kinatibuk-an nga termino, ang pag-tune kay usa ka set sa oras ug/o mileage triggered nga mga serbisyo nga gihimo sa usa ka sakyanan aron matabangan kini nga makamaneho og maayo. Ang pag-tune sa kasagaran wala maglakip sa pag-ayo, apan kini ang hingpit nga panahon sa pag-ila sa mga problema nga mahimong mosangpot sa pagkapakyas sa makina sa umaabot. Ang pag-adjust mahimo sa panahon sa usa ka pagbag-o sa lana kung ang imong awto nanginahanglan usa ka bag-ong filter sa hangin - hapit kanunay kausa sa usa ka tuig alang sa mga bag-ong awto. Sa higayon nga ang imong sakyanan sobra na sa 30,000 ka milya, ang usa ka tune-up kasagarang maglakip sa dugang nga preventive maintenance sama sa battery ug cable maintenance, ligid rotation, fluids, bag-ong spark plug wires, PCV valves, fuel filters, tire pressures, ug oxygen sensors. .

Pila ang gasto sa pag-tune?

Ang oras ug gasto sa pag-tune nagdepende kaayo sa imong awto. Sumala sa among mga kasosyo sa piyesa sa AutoZone, ang usa ka kasagaran nga tune-up alang sa usa ka mid-range nga sedan mahimong magsugod sa hapit $ 40 alang sa usa ka base trim ug mosaka sa $ 800 alang sa usa ka full-blown nga naka-iskedyul nga pagmentinar.

Unsa nga mga sakyanan ang labing mahal nga i-tune?

Kasagaran, ang BMW ug Mercedes Benz mao ang labing mahal nga pagmentinar sa tibuok kinabuhi sa salakyanan, samtang ang Toyota naghari nga labing gamay nga mahal nga sakyanan nga mamentinar (ubos sa $6,00 sa kinabuhi sa sakyanan). Ang mga bag-ong sakyanan nga naggamit ug daghang mga piyesa sa kuryente ug nanginahanglan gamay nga pagbag-o sa lana nagsaad sa ilang mga kostumer nga dili kaayo kapoy nga iskedyul sa pag-tune, apan ang ilang dugay nga gasto sa pagsul-ob wala pa mapamatud-an. Dinhi among giranggo ang mga gasto sa pagmentinar.

Giunsa nako pagkahibalo kung unsa ang kinahanglan sa pag-tune sa akong awto?

Alang sa usa ka medium nga salakyanan, ang mga drayber kasagaran kinahanglan lamang nga magdala sa ilang mga awto alang sa pag-ilis sa lana ug pag-ilis sa ligid hangtud nga ang sakyanan nakabiyahe og 30,000 ka milya. Human niana, ang mga tag-iya sa sakyanan kinahanglan nga susihon ang ilang mga manwal sa tag-iya o naka-iskedyul nga maintenance calculator aron masubay ang gikinahanglan nga scheduled maintenance sa ilang mga sakyanan.

Kinahanglan ba nako makuha ang akong setup gikan sa usa ka shop o dealer?

Kung ang imong sakyanan ubos sa warranty, lagmit gusto nimo nga makita ang imong tigbaligya alang sa naka-iskedyul nga pagmentinar kung ang mga pag-adjust sakop sa imong warranty o kontrata sa serbisyo. Sa higayon nga ang imong sakyanan dili na masakop sa imong dealership, gusto nimong hunahunaon kung ang premium nga presyo alang sa mga serbisyo sa dealer takus sa dugang nga gasto ug pagdrayb ngadto sa dealership. Aron makit-an ang labing kaayo nga setup duol kanimo, mahimo nimong pangitaon ang mga serbisyo nga gikinahanglan sa imong awto ug paggahin ug pipila ka minuto aron tawagan ang mga lokal nga tindahan aron itandi ang mga presyo, o mogamit usa ka giya sa pagtandi sa presyo aron makalkulo kung pila ang gasto sa usa ka setup kung mopili ka usa ka tigbaligya. , tindahan, o mag-book og mobile mechanic sa AvtoTachki, nga adunay 12,000 milya / 12 ka bulan nga warranty.

Kinsa nga mga service provider sa pag-ayo ang adunay labing kaayo nga setting?

Samtang ang mga dealership mahimong mas mahal kaysa lokal nga mga tindahan sa pag-ayo, ang lebel sa kahanas sa usa ka mekaniko kanunay nga parehas. Ang nag-unang kalainan mahimong ang mga marka sa ilang mga piyesa tungod kay ang mga tigbaligya makapili sa mga bahin sa grado sa OEM. Bisan pa, ang mga mekaniko nga nag-tune sa mga awto sa mga tindahan ug mga dealership kasagaran adunay parehas nga kahanas; kasagaran sila gitawag nga "lubrication technicians" ug mahimong mga apprentice. Busa kung mopili ka og dealership o lokal nga repair shop, mahimo nimong pakigsultihan ang salesperson o tag-iya sa tindahan aron mahibal-an ang bahin sa lebel sa kahanas ug kahibalo sa technician nga magtrabaho sa imong sakyanan.

Unsa ang kalainan tali sa usa ka espesyalista sa lube ug usa ka eksperyensiyado nga mekaniko?

Samtang ang mga technician sa lube mahimong hanas sa pag-ilis sa lana ug standard nga mga bahin, mahimo nga dili nila mahibal-an ang mga isyu sa kaluwasan tungod kay wala sila mga tuig nga kasinatian nga nakuha sa usa ka hanas nga teknisyan gikan sa mga tuig nga kasinatian sa pag-ayo sa awto. Ang mga tag-iya sa sakyanan nga gustong makaila sa mga problema sa dili pa sila mograbe sa pagpasiga sa suga sa check engine kinahanglan nga sigurohon nga ang tindahan adunay eksperyensiyadong technician aron masusi ang ilang sakyanan dugang sa usa ka espesyalista sa lube nga makahimo labaw pa sa pag-ilis sa imong lana. , apan hanas usab nga ipasabut ang bisan unsang potensyal nga isyu sa seguridad nga kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad sa umaabot.

Ngano nga ang AvtoTachki nagpadala mga mekaniko alang sa pag-tune, dili mga oilers?

Ang dili eksperyensiyado nga mga teknisyan sa lubrication mawad-an sa importante nga mga punto sa panahon sa usa ka naandan nga pag-tune-up sa lana o pag-ilis sa lana usa ka dugay na nga problema sa industriya, ug kini usa ka bahin ngano nga ang AvtoTachki nagtrabaho lamang sa mga eksperyensiyadong technician nga nakaagi sa daghang mga pagsusi sa kahanas. Sa matag higayon nga ang usa ka kustomer mo-order og in-home oil change o tuning pinaagi sa AvtoTachki.com, makita dayon nila ang profile sa ilang mekaniko nga nagdetalye sa ilang lebel sa kahibalo ug kasinatian. Atol sa pag-setup, ang mga kustomer makadawat usab og usa ka detalyado nga report sa kondisyon sa sakyanan base sa usa ka libre nga 50-point inspection, ingon man usab sa dokumentasyon sa litrato sa importante nga mga parte sa makina ubos sa hood, ug usa ka transparent nga presyo alang sa matag pag-ayo - ug kami nagpabilin sa maong presyo.

Unsaon nako pagkat-on og dugang mahitungod sa akong kasinatian sa mobile mekaniko?

Ang taas nga lebel sa propesyonalismo sa AvtoTachki ug ang detalyadong pag-inspeksyon nga gikinahanglan sa AvtoTachki aron makompleto ang usa ka setup mao ang nag-unang kalainan tali sa usa ka tindahan o dealership setup ug usa ka mekaniko sa uma nga duol kanimo kinsa gibansay sa pag-ila sa mga isyu sa kaluwasan ug pag-ayo. sa dili pa sila mahimong usa ka mahal nga problema.