Unsa ang gipasabut sa presyur sa ligid?
Kung nakaatubang ka na sa usa ka na-flat nga ligid, tingali nakamatikod ka nga kini dili kanunay nga walay sulod nga hangin. Ang nahitabo kay nigawas na kaayo ang compressed air sa sulod nga dili na masuportahan ang gibug-aton sa sakyanan. Ang presyur sa ligid mao ang presyur sa atmospera sulod sa ligid, kasagarang gisukod sa libra kada pulgadang kuwadrado (psi) o kilopascals (kPa).
Unsa ang katuyoan sa presyur sa ligid?
Ang hangin sa sulod sa imong mga ligid adunay daghang katuyoan:
Naghatag kini og cushioning alang sa komportable nga pagsakay. Ang sobra nga gipaburot nga ligid mosakay og mas kusog kay sa hustong gipaburot, samtang ang ubos nga napaburot nga ligid makapahinabog naglutaw nga sensasyon.
Naghatag kini og gamay nga pagsukol sa pagligid ug gamay nga pagkaguba sa dalan. Ang resulta mao ang mas maayo nga fuel economy ug dili kaayo init sa ligid.
Gipugngan ang dili kinahanglan o dili patas nga pagsul-ob sa ligid. Ang sobra nga friction sa under-inflated nga mga ligid hinungdan sa kainit, nga makapadali sa pagsul-ob sa tread ug makaguba sa gawas nga mga kilid sa mga ligid. Ang sobra nga pagpaburot nga mga ligid magsul-ob sa sentro sa ligid ug makaapekto sa pagdumala sa sakyanan.
Giunsa pagtino ang husto nga presyur sa ligid
Sa hapit tanan nga mga kaso, ang labing kaayo nga presyur sa ligid alang sa imong awto gipakita sa usa ka decal nga nahimutang sa pultahan sa drayber. Ang ubang mga plato anaa sa glove box o sa ngilit sa pultahan mismo. Ang nominal nga presyur sa ligid nga gipakita sa plato kinahanglan nga obserbahan.
Mubo nga sulat: Ang ligid mismo gitatak sa pinakataas nga presyur sa ligid nga DILI DAPAT gamiton. Kini gituyo aron ipakita ang labing taas nga luwas nga presyur alang sa ligid mismo, apan mahimo ug mahimong hinungdan sa usa ka dili gusto nga kasinatian sa pagmaneho ug sobra nga pagsul-ob sa ligid.
