Unsa ang gipasabut sa logo sa Mercedes

Pagsulod sa arena sa industriya sa automotive, ang pagdumala sa matag kompanya nagpalambo sa kaugalingon nga logo. Dili lang kini usa ka emblema nga nagpangidlap sa radiator grille sa awto. Siya mubo nga naghulagway sa mga nag-unang direksyon sa automaker. O nagdala kini og simbolo sa tumong nga gipaningkamotan sa board of directors.

Ang matag badge sa mga awto gikan sa lainlaing mga tiggama adunay kaugalingon nga talagsaon nga gigikanan. Ug ania ang istorya sa bantog nga label sa kalibutan nga nagdayandayan sa mga premium nga awto sa hapit usa ka siglo.

Kasaysayan sa logo sa Mercedes

Ang nagtukod sa kompanya mao si Karl Benz. Ang kabalaka opisyal nga narehistro kaniadtong 1926. Bisan pa, ang kasaysayan sa mga gigikanan sa tatak labi ka lawom sa kasaysayan. Nagsugod kini sa pagkatukod sa usa ka gamay nga negosyo nga gitawag Benz & Cie kaniadtong 1883.

Ang unang sakyanan, nga gimugna sa mga debutant sa industriya sa automotive, mao ang usa ka tulo ka ligid nga self-propelled nga sakyanan. Kini adunay makina nga gasolina para sa duha ka kabayo. Ang serial production patent sa bag-o nga bag-o gi-isyu niadtong 1886. Paglabay sa pipila ka tuig, gipatuman ni Benz ang lain niyang mga imbensyon. Salamat kaniya, ang upat ka ligid nga self-propelled nga mga sakyanan nakakita sa kahayag.

Sa susama, sa 1883, nakuha ang laing imbensyon - usa ka gas engine nga gisunog gikan sa gas tube. Gidisenyo kini ni Gottlieb Daimler. Pag-angkon og momentum, usa ka kompanya sa mga mahiligon (Gottlieb, Maybach ug Duttenhofer) nagmugna og internal combustion engine nga adunay kapasidad nga lima ka horsepower. Mibati nga malampuson, ilang girehistro ang Daimler Motoren Gesselschaft nga brand sa sakyanan.

Sa pag-abot sa Unang Gubat sa Kalibutan, ang ekonomiya sa nasud mius-os pag-ayo. Aron malikayan ang pagkahugno, ang mga kakompetensya nakahukom sa paghiusa sa mga kompanya. Pagkahuman sa paghiusa kaniadtong 1926, ang bantog nga tatak sa awto sa kalibutan nga Diamler-Benz natawo.

Sumala sa usa sa daghang mga bersyon, ang gamay nga kabalaka mao ang pagpaningkamot sa pagpalambo sa tulo ka direksyon. Ang mga magtutukod nagplano sa paghimo og mga makina ug mga sakyanan alang sa pagbiyahe pinaagi sa yuta, hangin ug tubig.

Kasagaran nga bersyon

Taliwala sa mga mahiligon sa kasaysayan, adunay uban nga mga bersyon sa dagway sa usa ka tulo-ka-pointed nga bituon sa usa ka lingin. Ang laing bersyon nagpatin-aw nga ang simbolismo nagtumong sa kooperasyon sa kompanya sa Austrian Consul Emil Elinek. Ang tulo nagpatunghag daghang mga racing sports car.

Ang kauban nga si Elinek nagtuo nga tungod kay siya usab ang naghatag pinansya sa paghimo sa mga awto, adunay siya katungod nga ayohon ang label. Gawas pa sa katinuud nga ang pulong nga mercedes gidugang sa ngalan sa tatak agig pasidungog sa anak nga babaye sa tigpasiugda. Si Daimler ug Maybach supak sa kini nga pamaagi. Ingon usa ka sangputanan, usa ka mainit nga panagbangi ang nagsugod sa taliwala sa mga co-tag-iya sa kompanya. Sa us aka diskusyon, dungan nilang gipunting ang ilang mga sungkod sa unahan. Usa ka sulagma nga timaan sa mga gitabok nga naglakaw nga sungkod nga nagtapos sa away. Ang tanan nagkahiusa nga nagdesisyon nga ang tulo nga mga sungkod, nga nagtagbo sa sentro sa "kontrobersyal nga bilog", mahimong logo sa kompanya nga Mercedes-Benz.

Bisan unsa man ang kahinungdanon sa marka, daghan ang nagtuo nga ang usa ka sinawon nga marka sa marka usa ka simbolo sa panaghiusa. Ang panaghiusa tali sa mga kanhing kaindigay nga nakamugna mga katingalahan ug kasaligan nga mga awto.

Kasagaran nga mga pangutana:

Unsa man ang labing una nga awto nga Mercedes? Pagkahuman sa paghiusa sa mga kakompetensya nga Benz & Cie ug Daimler-Motoren-Gesellschaft, naporma ang Daimler-Benz. Ang una nga awto sa kini nga gikabalak-an mao ang Mercedes 24/100/140 PS. Sa wala pa kini paghiusa sa Daimler-Motoren-Gesellschaft, ang una nga awto nga gitawag nga Mercedes mao ang 35 PS (1901).

Sa unsang lungsod gihimo ang Mercedes? Bisan kung ang punoang buhatan sa kompanya naa sa Stuttgart, ang mga modelo gitapok sa mga mosunud nga lungsod: Rastatt, Sindelfingen, Berlin, Frankfurt, Zuffenhausen ug Bremen (Alemanya); Juárez, Monterrey, Santiago Tianguistenco, Mexico City (Mexico); Pune (India); East London; South Africa; Cairo (Egypt); Juiz de Fora, São Paulo (Brazil); Beijing, Hong Kong (China); Graz (Austria); Lungsod sa Ho Chi Minh (Vietnam); Pekan (Malaysia); Tehran (Iran); Samut Prakan (Thailand); New York, Tuscaloosa (USA); Singapore; Kuala Lumpur, Taipei (Taiwan); Jakarta (Indonesia).

Kinsa ang tag-iya sa kompanya nga Mercedes? Ang magtutukod sa kompanya mao si Karl Benz. Ang pangulo sa Mercedes-Benz Cars mao si Dieter Zetsche.