Unsay buot ipasabot sa oil pressure warning light?
Ang lana sa motor mao ang kinabuhi sa imong sakyanan. Kung walay igo nga presyur sa lana o lana, ang usa ka makina mahimong mapakyas sa pila ka segundo. Dugang sa lubrication, ang lana sa motor makatabang sa pagpabugnaw, pagtak-op, paglimpyo, ug pagpanalipod sa mga sangkap sa makina gikan sa balik-balik nga mga epekto.
Ang mga tiggamag sakyanan naggamit ug oil pressure warning light diha sa dashboard aron maalerto ang drayber kon ang presyur sa lana mahimong ubos kaayo. Ang ubang mga sakyanan makasulti sa kalainan tali sa ubos nga lebel sa lana ug sa dili igo nga presyur sa lana, aron mahibal-an nimo kung ang bomba dili maayo o kung kinahanglan ka nga magdugang og gamay nga lana.
Unsay buot ipasabot sa oil pressure warning light?
Kon imong sugdan ang makina, ang suga kinahanglang mosiga sulod sa usa o duha ka segundo aron sulayan ang bombilya. Sa diha nga ang makina magsugod, ang suga mapalong kung ang tanan OK ra. Kung magpabilin ang suga, patya dayon ang makina ug susiha ang lebel sa lana gamit ang dipstick.
Sa matag higayon nga imong susihon ang lebel sa lana, hinumdomi kanunay ang pagpahid sa dipstick, isulod kini pagbalik sa makina, ug dayon basaha ang lebel. Kay kon dili ang imong pagbasa mahimong dili tukma. Ang sama nga magamit kung ikaw nagmaneho ug ang suga mosiga. Hunong ug susiha ang lebel sa lana sa labing madali ug luwas kutob sa mahimo. Kung ang kinatibuk-ang lebel normal, ang fuel pump o oil pressure sensor lagmit nga sayup. Ang pag-ilis sa bomba o usa ka butang nga sayup kinahanglan nga mapalong ang suga.
