Unsa ang mga baterya nga EFB, unsa ang ilang mga kalainan ug bentaha?

Dili pa dugay, usa ka bag-ong klase nga baterya nga gihimo gamit ang teknolohiya nga EFB ang nagpakita sa merkado. Ang kini nga mga baterya nakapaayo sa mga kinaiya ug dagway nga angayan hatagan pagtagad. Kasagaran, daghang mga drayber ang naglibog sa EFB sa AGM, busa paningkamutan namon nga masabtan ang lahi nga mga dagway ug bentaha sa kini nga klase nga baterya.

Teknolohiya sa EFB

Ang kini nga mga baterya nagtrabaho sa parehas nga prinsipyo sama sa tanan nga lead baterya nga acid. Ang kasamtangan gihimo sa usa ka reaksyon sa kemikal taliwala sa lead dioxide ug acid. Ang EFB nagpasabut sa Enhanced Flooded Battery, nga nagsimbolo sa Enhanced Flooded Battery. Kana mao, kini ang likido nga electrolyte nga gibubo sa sulud.

Ang mga lead plate usa ka lahi nga bahin sa teknolohiya sa EFB. Alang sa ilang paghimo, puro nga tingga nga wala’y mga hugaw ang gigamit. Gitugotan niini nga maminusan ang internal nga resistensya. Ingon usab, ang mga plato sa EFBs duha ka pilo ang gibag-on sama sa naandan nga lead acid. Ang positibo nga mga palid giputos sa usa ka espesyal nga materyal nga microfiber nga mosuhop ug magpabilin sa likido nga electrolyte. Gipugngan niini ang grabe nga pagpaagas sa aktibo nga sulud ug hinungdan nga mahinay ang proseso sa sulpasyon.

Kini nga kahikayan gihimo nga posible aron maibanan ang proporsyon sa electrolyte ug himuon nga baterya nga praktikal nga wala’y maintenance. Mahitabo ang pagsingaw, apan gamay ra kaayo.

Ang laing kalainan mao ang sistema sa sirkulasyon sa electrolyte. Kini mga espesyal nga funnel sa pabalay sa baterya nga naghatag pagsagol tungod sa natural nga paglihok sa awto. Ang electrolyte mosaka sa kanila, ug pagkahuman mahulog pag-usab sa ilawom sa lata. Ang likido nagpabilin nga homogenous, nga nagdugang sa kinatibuk-ang kinabuhi sa serbisyo ug gipaayo ang katulin sa pag-charge.

Pagkalainlain gikan sa mga baterya nga AGM

Ang mga baterya nga AGM naggamit fiberglass aron mabulag ang mga plate sa mga cell sa baterya. Kini nga fiberglass adunay sulud nga electrolyte. Kana mao, wala kini sa usa ka likido nga kahimtang, apan giselyohan sa mga lungag sa lungag sa materyal. Ang mga baterya sa AGM hingpit nga naselyohan ug libre ang pagmentinar. Wala’y evaporation gawas kung adunay mahitabo nga recharge.

Ang mga AGM labi ka mubu sa mga termino sa presyo sa mga EFB, apan nalabwan sila sa pipila nga mga kinaiya:

• resistensya sa pagtuman sa kaugalingon;
• gitipig ug gipadagan sa bisan unsang posisyon;
• Makalahutay sa daghang numero sa mga siklo sa paggawas / pag-charge.

Labing kalabotan ang paggamit sa mga baterya nga AGM alang sa pagtipig og kusog gikan sa mga solar panel o sa lainlaing mga portable station ug aparato. Gihatag nila ang taas nga pagsugod sa mga sulud hangtod sa 1000A, apan ang 400-500A igo na aron magsugod ang usa ka starter sa awto. Sa tinuud, ang ingon nga gahum kinahanglan ra kung adunay daghang gidaghanon sa mga konsumante nga mogamit og kusog sa awto. Pananglitan, ang gipainit nga manibela ug lingkoranan, kusganon nga mga multimedia system, heater ug aircon, electric drive ug uban pa.

Kung dili man, ang EFB nga baterya nagdumala sa adlaw-adlaw nga mga buluhaton nga maayo ra. Ang ingon nga mga baterya mahimong tawgon nga usa ka tunga nga link taliwala sa naandan nga mga baterya nga lead-acid ug daghang mga premium nga AGM nga baterya.

Sakop sa aplikasyon

Ang pag-uswag sa mga baterya nga EFB nagduso sa mga inhinyero sa pagkaylap sa mga awto nga adunay sistema sa pagsugod sa makina nga nagsugod. Kung nahunong ang salakyanan, ang makina awtomatikong gipalong ug gisugdan sa diha nga ang pagdakup sa pedal gipilit o gipagawas ang preno. Kini nga mode labi nga nag-overload sa baterya, tungod kay ang tibuuk nga karga nahulog niini. Ang usa ka naandan nga baterya wala’y panahon aron maningil samtang nagmaneho, tungod kay naghatag kini daghang bahin sa bayad aron magsugod.

Ang lawom nga pagpagawas makadaot sa mga baterya nga lead-acid. Ang EFBs, sa laing bahin, naghimo og maayong trabaho sa kini nga mode, tungod kay sila adunay daghang kapasidad ug makasugakod sa lawom nga pagpagawas. Ang aktibo nga materyal sa mga plato dili mahugno.

Ingon usab, ang mga baterya nga EFB maayo nga nahimo sa presensya sa kusug nga mga sistema sa audio sa awto sa awto. Kung ang boltahe dili moubos sa 12V, nan ang mga amplifier mopagawas ra sa huyang nga pag-wheez. Ang mga baterya nga EFB naghatag usa ka malig-on ug kanunay nga boltahe alang sa tanan nga mga sistema nga magamit nga maayo.

Siyempre, ang mga gipaayo nga baterya mahimo usab gamiton sa mga awto nga naa sa tunga nga klase. Maayo nga nakaya nila ang mga pagbag-o sa temperatura, wala sila nahadlok sa mga lawom nga pagpagawas, naghatag sila usa ka lig-on nga boltahe.

Mga bahin sa pag-charge

Ang mga kondisyon sa pagsingil sa EFB parehas sa AGM. Ang ingon nga mga baterya "nahadlok" sa sobra nga pag-charge ug mubu nga mga sirkito. Busa, girekomenda nga gamiton ang mga espesyal nga charger. Ang boltahe gitagana nga katimbangan, ug dili molapas sa 14,4V. Kasagaran gibutang sa mga naghimo ang kasayuran bahin sa mga kinaiya sa baterya, kondisyon sa operasyon, kapasidad ug gitugot nga boltahe sa pag-charge sa kaso sa baterya. Ang kini nga datos kinahanglan nga sundon sa panahon sa operasyon. Sa ingon niini ang baterya magdugay.

Ayaw pag-charge ang baterya sa usa ka gipadali nga mode, tungod kay mahimo kini magdala sa pagbukal sa electrolyte ug evaporation. Ang baterya gikonsiderar nga gisingil kung ang mga timailhan mahulog sa 2,5A. Ang mga espesyal nga charger adunay karon indikasyon ug pagpugong sa sobra nga kusog.

Mga bentaha ug mga disbentaha

Ang mga kaayohan sa gipaayo nga mga baterya adunay:

1. Bisan sa kapasidad nga 60 A * h, ang baterya naghatud usa ka pagsugod sa karon hangtod sa 550A. Igo na kini aron masugdan ang makina ug kamahinungdanon nga molapas sa mga sukaranan sa us aka naandan nga 250-300A nga baterya.
2. Ang kinabuhi sa serbisyo gidoble. Sa husto nga paggamit, ang baterya mahimong molungtad hangtod sa 10-12 ka tuig.
3. Ang paggamit sa labi ka baga nga puro tingga ug mga plato nga microfiber nagdugang sa kapasidad sa baterya ug katulin sa pag-charge. Ang baterya nga EFB nag-charge 45% nga mas paspas kaysa sa usa ka regular nga baterya.
4. Ang gamay nga gidaghanon sa electrolyte naghimo sa baterya nga hapit wala’y maintenance. Ang mga gas dili masuhop. Minimum nga rate sa pag-alisngaw. Ang ingon nga baterya mahimong magamit nga luwas sa usa ka awto o sa balay.
5. Maayo ang baterya sa mubu nga temperatura. Ang electrolyte dili crystallize.
6. Ang baterya nga EFB lawom nga makagawas sa resistensya. Nakabawi hangtod sa 100% nga kapasidad ug wala maguba.
7. Ang baterya mahimong tipigan hangtod sa 2 ka tuig nga wala’y daghang pagkawala sa kapasidad.
8. Angayan alang sa paggamit sa mga salakyanan nga adunay sistema sa Start-Stop Engine. Gipugngan ang daghang gidaghanon sa makina nga nagsugod sa adlaw.
9. Mahimo kini nga operasyon sa usa ka anggulo hangtod sa 45 °, busa ang ingon nga mga baterya kanunay gigamit sa mga motor boat, bangka ug mga off-road nga salakyanan.
10. Uban sa tanan nga kini nga mga kinaiya, ang presyo alang sa gipaayo nga mga baterya medyo maabut, labi ka gamay kaysa sa mga baterya nga AGM o gel. Sa aberids, dili kini molapas sa 5000 - 6000 nga mga rubles.

Ang mga disbentaha sa mga baterya nga EFB nag-uban:

1. Ang mga kondisyon sa pagsingil kinahanglan nga higpit nga sundon ug ang boltahe kinahanglan dili molapas. Ayaw tugoti nga mobukal ang electrolyte.
2. Sa pipila nga mga paagi, ang mga baterya nga EFB mas ubos kaysa mga baterya nga AGM.

Ang mga baterya nga EFB mitumaw kontra sa backdrop sa dugang nga mga kinahanglanon sa enerhiya. Maayo ang paghimo nila sa ilang trabaho sa awto. Ang mga mahal nga baterya nga gel o AGM labi ka kusgan ug naghatud daghang mga sulog, apan kanunay dili kinahanglan ang ingon nga mga kapasidad. Ang mga baterya nga EFB mahimo nga usa ka maayong alternatibo sa naandan nga baterya nga lead acid.