Unsa ang usa ka absorber nga shock crankshaft?

Sa mga moderno nga awto, ang mga motor kanunay nga naka-install nga mahimo makakuha daghang numero sa mga rebolusyon. Ang mga manggagama dili mogamit parehas nga mabinantayon nga pamaagi sa paghimo sa naandang mga awto sama sa kaso sa mga awto nga pang-isport. Ingon usa ka sangputanan, ang kusug nga mga pag-uyog gihimo sa lugar sa crankshaft. Kini ang hinungdan sa usa ka hataas nga karga sa crankshaft. Mahimo kini mosangput sa wala pa panahon nga pagsul-ob sa crankshaft pulley.

Kasagaran, ang pag-uyog sa makina mahimong kauban sa usa ka dili maayong pag-gamit sa crankshaft damping washer. Kini nga gamay nga bahin sa awto tinuod nga adunay hinungdanon nga papel sa gahum sa makina ug kinabuhi sa makina.

Ang mga vibration sa motor mosangpot sa pagsul-ob sa mga bearings, sinturon ug bisan sa pagkabungkag sa crankshaft sa usa ka piho nga tulin. Kini ang hinungdan nga ang damper washer moabut aron sa pagluwas dinhi. Gipanalipdan niini ang makina gikan sa makadaot nga mga epekto sa torsional vibration ug gipanalipdan ang crankshaft gikan sa kadaot.

Unsa ka hinungdan ang usa ka panghugas sa panghugas?

Ang vibration usa ka hinungdan nga bahin sa paghimo sa makina. Ang labi ka taas nga pagkurog sa makina mubu ang kinabuhi sa makina ug mosangput sa mas paspas nga pagsul-ob. Gikinahanglan nga maminusan ang kini nga mga pagkurog.

Sa kadaghanan sa mga salakyanan mahimo kini sa usa ka damping flywheel. Apan ang maayo kaayo nga pagkunhod sa pagkurog maingon man ang operasyon sa makina nakab-ot usab pinaagi sa damper washer. Ang nag-unang tahas sa crankshaft pulley mao ang pagpakunhod sa pagkurog ug maminusan ang kasaba sa makina.

Damper washer device

Ang damper washer usa ka elemento sa belt drive sa sakyanan, o hinoon, ang pump drive, alternator ug air conditioning compressor. Kini nahimutang sa atubangan sa crankshaft ug dampens sa ubos-frequency vibrations nga gihimo, nga sa kasagaran makita diha sa diesel nga mga makina. Ang tahas niini mao ang pagpamenos niining mga torsional vibrations.

Gihimo kini sa usa ka panggawas nga metal hoop nga gibutang ang strap, rubber core ug sulud nga bahin sa metal. Kini ang goma taliwala sa duha ka bahin sa washer nga naglihok ingon usa ka damper sa pagkurog. Tungod sa pagka-flexible niini, kinahanglan kanunay kini nga ilisan, tungod sa kadugay sa panahon ang materyal dali ra mabuak o magahi.

Ang kadaot sa banwa moresulta sa kusog nga kasaba, slippage ug pagkurog, kadaot sa generator disc ug busa ang generator mismo.

Ang damper washer adunay duha ka klase - sirado ug bukas nga tipo. Ang open damper washer kay kasagaran sa mga makina sa gasolina. Ang closed modification washer kay kasagarang gigamit sa mga makinang diesel.

Kasagaran nga mga problema sa washer nga panghugas

Usahay ang mga metal ug goma nga mga bahin sa damper washer moawas gikan sa matag usa. Paglabay sa panahon, ang bahin nga goma sa washer mogahi ug mabuak. Kini tungod sa pagkatigulang sa mga damping nga materyales ug pagdugang sa stress sa makina.

Ang bisan unsang deformation sa mekanikal, pagtuis ug gagmay nga mga liki nagpasabut nga panahon na aron pulihan kini. Kung dili ang elastikong materyal mobuak ug ang drive mohunong sa pagtrabaho.

Ang ligid sa damping washer mahimo usab nga nadaut kung ang makina kanunay nga maglangan. Sa ingon nga mga kaso, makita ang labi ka daghang mga liki. Ang mga sayup nga kini hinungdan sa labi ka kusog nga kasaba kaysa sa naandan kung ang makina nagdagan, ug busa labi ka grabe nga pag-uyog.

Tungod sa katinuud nga ang likud nga bahin sa damper washer haduol ra kaayo sa makina, giladlad kini sa taas nga stress sa kainit. Kini nga hinungdan naghimo niini nga labi nga pagkamaunat-unat.

Matag 60 km. girekomenda ang washer alang sa kadaot sama sa kaagnasan o liki girekomenda. Sa aberids, pagkahuman sa 000 km. ang usa ka giplano nga pagpuli sa bahin kinahanglan ipatuman.

Kung dili naton tagdon ang pagpadayon sa pagpanghugas sa washer ug dili kanunay nga susihon kung unsa ang kadaot, kini mas dali masulud kaysa naandan ug magresulta sa pagkadaut sa makina ug mahal nga pag-ayo.

Ang usa pa nga hinungdan sa dili dali nga kadaot sa washer nga washer mahimo nga usa ka sayup nga setting sa torque sa makina.

Mga Tip sa Pag-atiman sa Tigpanghugas sa Washer

Kung nakita nimo ang mga mosunud nga simtomas sa visual nga inspeksyon, oras na aron pulihan kini usa ka bag-o.

• Mga liki sa goma nga gasket sa washer;
• Ang mga bahin sa goma nga kinauyokan nawala ug ang dagway niini namatikdan nga nausab;
• Ang drive belt dili igo nga igo;
• Naguba ang mga butangan nga lungag sa washer nga malaba;
• Pagporma sa taya sa ibabaw sa washer nga malaba;
• Guba o luag nga mga koneksyon sa generator;
• Makita nga nadaot ug nabuak nga mga bushings sa washer;
• Kompleto nga pagbulag ang goma nga kinauyokan gikan sa washer.

Ania ang pipila nga mga panudlo alang sa pag-atiman ug pag-ilis sa crankshaft washer:

• Kung giilisan ang alternator ug tensioning belt, kinahanglan usab nga ilisan ang washer. Girekomenda nga usba kini bisan kung adunay makitang mga timailhan sa kadaot pagkahuman nga ang among awto nagmaneho sa 120 km.
• Kanunay nga mohaum sa damper washer sa imong sakyanan sumala sa mga panudlo sa tiggama.
• Usahay kini gilakip sa makina nga adunay goma nga mga bolt nga goma. Kinahanglan sila pulihan mga bag-o sa matag higayon nga sila disassemble.
• Ang kanunay nga pagpuli sa crankshaft shock absorber washer makapugong sa kadaot sa sistema sa pag-apod-apod sa gas.
• Ang tulin nga pagpadali nga inubanan sa kalit nga paghunong sa salakyanan, nga bahin sa usa ka isport nga estilo sa pagmaneho, usa ka kinahanglanon alang sa dali nga pagsul-ot sa damper disc
• Paglikay nga magpalayo sa makina, nga kasagarang batasan sa kadaghanan sa mga drayber sa tingtugnaw.
• Kung nagpalit usa ka washer nga panghugas, pagbantay sa mga mini nga modelo nga wala’y goma nga punoan. Ang ingon nga mga hugasan dili makapakurog.