Unsa ang in-car infotainment system?

Tingali nakadungog na ka sa termino nga "infotainment system" nga may kalabotan sa mga awto, apan unsa ang gipasabut niini? Sa laktud, kini usa ka sinagol nga "impormasyon" ug "kalingawan" ug nagtumong sa makuti nga display (o mga pasundayag) nga imong makit-an sa mga dashboard sa kadaghanan sa mga modernong awto.

Dugang sa paghatag og impormasyon ug kalingawan, sila usab kasagaran ang nag-unang paagi sa pagpakig-uban ug pagkontrolar sa daghang mga gimbuhaton sa usa ka sakyanan. imong ulo sa palibot. Aron matabangan ka, ania ang among tinuud nga giya sa mga sistema sa infotainment sa sulod sa awto ug kung unsa ang bantayan kung magpili sa imong sunod nga awto.

Unsa ang sistema sa infotainment?

Ang sistema sa infotainment kasagaran usa ka touch screen o display nga gitaod sa (o sa) dashboard sa tunga sa sakyanan. Sila mitubo sa gidak-on sa milabay nga pipila ka tuig, ug ang uban nahimong ingon ka dako (o mas dako pa) kay sa tablet nga anaa kanimo sa balay. 

Ang gidaghanon sa mga bahin nga magamit magdepende sa presyo ug mga bahin sa awto, nga adunay mas mahal o maluho nga mga modelo nga adunay daghang gahum sa pagproseso, mga aplikasyon ug mga serbisyo sa digital. Apan bisan sa ilang pinakasimple nga porma, makadahom ka nga usa ka infotainment system ang mokontrol sa radyo, sat-nav (kon espesipiko), Bluetooth connectivity sa usa ka smartphone o uban pang device, ug sa kasagaran makahatag og access sa impormasyon sa sakyanan sama sa service interval, pressure sa mga ligid. ug uban pa.

Samtang ang mga sakyanan nahimong mas digital, imong mapaabut nga ang bahin sa impormasyon mahimong mas importante tungod kay ang koneksyon sa internet pinaagi sa built-in nga SIM nagtugot sa real-time nga impormasyon sa parking, mga forecast sa panahon ug uban pa.

Giunsa ang pagbag-o sa mga sistema sa infotainment sa bag-ohay nga mga tuig?

Sa yanong pagkasulti, sila nahimong mas maalamon ug karon nagkuha sa daghang mga bahin nga imong makita sa usa ka modernong sakyanan. Imbis nga daghang mga switch ug mga kontrol nga nagkatag sa dashboard, daghang mga awto ang naggamit sa usa ka screen nga nagsilbing display ug control center. 

Kung gusto nimo nga huptan nga mas init ang kabin, lagmit kinahanglan nimo nga mag-swipe o mopilit sa screen imbes, pananglitan, pag-ilis sa usa ka dial o knob, ug lagmit mogamit ka sa parehas nga screen sa pagpili sa musika, Hibal-i ang imong kasagaran nga gasto. kada galon o planoha ang imong biyahe gamit ang satellite navigation. Ang parehas nga screen mahimo usab nga display alang sa rear view camera, ang interface diin mahimo nimong ma-access ang Internet, ug ang lugar diin mahimo nimong usbon ang mga setting sa awto. 

Uban sa sentro nga screen, kadaghanan sa mga sakyanan adunay mas komplikado nga display sa drayber (ang bahin nga imong makita pinaagi sa manibela), nga sagad gilangkit sa mga kontrol sa manibela. Ang laing komon nga bahin mao ang pagkontrol sa tingog, nga magtugot kanimo sa pagsulti lang og sugo sama sa "Hoy Mercedes, painita ang akong lingkoranan" ug dayon pabuhata ang sakyanan sa uban alang kanimo.

Makonektar ba nako ang akong smartphone sa infotainment system?

Bisan ang labing sukaranan nga mga sistema sa kalingawan sa awto karon naghatag usa ka matang sa koneksyon sa Bluetooth sa imong telepono, nga gitugotan ang labi ka luwas nga mga tawag sa telepono nga wala’y kamot ug mga serbisyo sa streaming sa media. 

Daghang modernong mga sakyanan ang labaw pa sa pagkonektar sa duha ka mga device, ug pagsuporta usab sa Apple CarPlay ug Android Auto, nga nagbukas sa usa ka bag-ong kalibutan sa koneksyon sa smartphone. Kini nga panagsama sa smartphone paspas nga nahimong usa ka standard nga bahin, ug makit-an nimo ang Apple CarPlay ug Android nga awto sa tanan gikan sa mapaubsanon nga Vauxhall Corsa hangtod sa labing taas nga Range Rover. 

Samtang wala kini magpasabot nga magamit nimo ang tanan nimong paborito nga mga app samtang nagdrayb, kini nagpasabot nga daghan sa mga mapuslanong feature sa imong telepono ang magamit nga luwas samtang nagdrayb. Parehong Android Auto ug Apple CarPlay adunay usa ka curated nga lista sa mga app nga espesipikong gidisenyo aron mas luwas ang pagmaneho. Pananglitan, makit-an nimo ang mga butang sama sa nabigasyon sa Google Maps, giya sa ruta sa Waze, ug Spotify, bisan kung makapaabut ka nga ma-off ang pipila ka mga bahin samtang nagmaneho, sama sa abilidad sa pagsulod sa teksto ug pagpangita sa screen. Ang modernong mga sistema sa infotainment kasagarang mas gusto nga mogamit ka og mga voice command pinaagi sa Siri, Alexa, o bisan sa voice recognition system sa sakyanan aron makunhuran ang pagkalinga sa drayber.

Posible ba nga makonektar ang Internet sa awto?

Mahimong dili kini nahibal-an, apan kaniadtong 2018 ang European Union nagpasa sa usa ka balaod nga nag-require sa tanan nga bag-ong mga awto nga awtomatikong magkonektar sa mga serbisyo sa emerhensya kung adunay usa ka aksidente. Nagkinahanglan kini og modernong mga sakyanan nga adunay SIM card (sama sa imong telepono) nga nagtugot sa data nga mapasa pinaagi sa mga radio wave.

Ingon usa ka sangputanan, dali na alang sa mga tiggama nga magtanyag mga konektado nga serbisyo sa salakyanan sama sa real-time nga mga taho sa trapiko, mga panagna sa panahon, mga ulohan sa balita ug lokal nga pagpaandar sa pagpangita pinaagi sa satellite navigation system. Mahimong dili tugutan ang pag-access sa usa ka full-feature nga internet browser, apan daghang mga sistema ang naghatag usab og Wi-Fi hotspot gikan niini nga SIM card, nga nagtugot kanimo sa pagkonektar sa imong smartphone, tablet, o laptop ug paggamit og data. Ang ubang mga tiggama nanginahanglan usa ka binulan nga bayad sa suskrisyon aron mapadayon ang mga konektado nga serbisyo nga nagdagan, busa angayan nga buhaton ang imong panukiduki sa dili pa mopili sa imong sunod nga awto.

Ngano nga ang tanan nga mga sistema sa infotainment adunay lainlaing mga ngalan?

Bisan kung parehas ang pagpaandar sa kadaghanan sa mga sistema sa infotainment, ang matag tatak sa awto kasagaran adunay kaugalingon nga ngalan. Gitawag sa Audi ang infotainment system niini nga MMI (Multi Media Interface), samtang ang Ford naggamit sa ngalan nga SYNC. Makita nimo ang iDrive sa BMW, ug gipadayag sa Mercedes-Benz ang pinakabag-o nga bersyon sa iyang MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Sa tinuud, kung unsa ang mahimo sa kini nga mga sistema parehas kaayo. Adunay mga kalainan sa kung giunsa nimo kini gigamit, nga ang uban naggamit lamang sa usa ka touchscreen, samtang ang uban naggamit usa ka kombinasyon sa usa ka screen nga konektado sa usa ka jog dial, mga buton, o usa ka sama sa mouse nga tigkontrol nga imong gigamit sa imong laptop. Ang uban naggamit pa gani og "pagkontrol sa lihok" nga nagtugot kanimo sa pag-usab sa mga setting pinaagi lamang sa pagwarawara sa imong kamot atubangan sa screen. Sa matag kaso, ang sistema sa infotainment mao ang yawe nga interface tali kanimo ug sa imong awto, ug kung hain ang mas maayo sa kadaghanan bahin sa personal nga lami.

Unsa ang kaugmaon sa automotive infotainment system?

Kadaghanan sa mga tatak sa automotive nagplano nga ipakilala ang daghang mga serbisyo sa digital ug koneksyon sa ilang mga salakyanan, aron mapaabut nimo ang mga sistema sa infotainment nga maghatag labi pa nga mga bahin, bisan kung ang interface nga imong gigamit mahimo’g dili kaayo mabag-o. 

Nagkadaghan, mahimo nimong i-sync ang sistema sa infotainment sa imong awto sa imong ubang mga aparato ug digital nga mga account. Pananglitan, ang umaabot nga mga modelo sa Volvo mobalhin ngadto sa usa ka Google-based nga operating system aron ang imong sakyanan masumpay sa imong Google profile aron maseguro ang walay hunong nga nabigasyon ngadto sa mga serbisyo kon ikaw anaa sa luyo sa ligid.

Kung gusto nimo nga mag-upgrade sa usa ka awto nga adunay mas bag-ong teknolohiya, adunay daghang taas nga kalidad Gigamit nga mga sakyanan sa pagpili gikan sa Cazoo ug karon nga imong mahimo og usa ka bag-o o gigamit nga sakyanan uban sa Suskrisyon ni Kazu. Gamita lang ang bahin sa pagpangita aron makit-an kung unsa ang imong gusto ug dayon pagpalit, pondo o pag-subscribe niini online. Mahimo ka mag-order sa pagpadala sa imong pultahan o pagkuha sa labing duol Cazoo Customer Service Center.

Kami kanunay nga nag-update ug nagpalapad sa among range. Kung nangita ka nga makapalit usa ka gigamit nga awto ug dili nimo makit-an ang husto karon, dali kini ipahimutang ang mga alerto sa promosyon aron mahimong una nga makahibalo kung kami adunay mga salakyanan nga mohaum sa imong mga panginahanglan.