Unsa ang Cadillac Oil Life Monitor ug Service Indicator Lights

Ang mga simbolo sa sakyanan o suga sa dashboard nagsilbing pahinumdom sa pagmentinar sa sakyanan. Ang Cadillac Oil Life Monitor nagpakita kanimo kung kanus-a nanginahanglan serbisyo ang imong awto ug kung kanus-a.

Ang paghimo sa tanan nga naka-iskedyul ug girekomenda nga pagmentinar sa imong Cadillac gikinahanglan aron mapadayon kini nga maayo aron malikayan nimo ang daghang wala sa oras, dili kombenyente ug posible nga mahal nga pag-ayo tungod sa pagpabaya. Maayo na lang, ang mga adlaw sa usa ka standardized manual maintenance schedule hapit na matapos.

Ang mga smart nga teknolohiya sama sa General Motors' (GM's) Oil-Life Monitor (OLM) nga sistema awtomatik nga nagmonitor sa kinabuhi sa lana sa imong sakyanan gamit ang usa ka advanced on-board computer system algorithm nga nagpahibalo sa mga tag-iya kon panahon na sa pag-ilis sa lana aron sila makahukom dayon sa problema ug walay hasol. Ang tanan nga buhaton sa tag-iya mao ang paghimo sa usa ka appointment sa usa ka kasaligan nga mekaniko, dad-on ang awto alang sa serbisyo, ug usa ka eksperyensiyado nga mekaniko ang mag-atiman sa uban; yano ra kaayo.

Giunsa Paggana ang Sistema sa Cadillac Oil Life Monitor (OLM) ug Unsa ang Madahom

Ang Cadillac Oil Life Monitor (OLM) nga sistema dili lang usa ka sensor sa kalidad sa lana, apan usa ka software-based, algorithmically controlled device nga nagkonsiderar sa lainlaing mga kondisyon sa pag-operate sa makina aron mahibal-an ang panginahanglan alang sa usa ka pagbag-o sa lana. Ang pila ka batasan sa pagdrayb mahimong makaapekto sa kinabuhi sa lana ingon man sa mga kahimtang sa pagmaneho sama sa temperatura ug yuta. Ang mas gaan, mas kasarangan nga kondisyon sa pagdrayb ug temperatura magkinahanglan og dili kaayo kanunay nga pag-ilis ug pagmentinar sa lana, samtang ang mas grabe nga kondisyon sa pagdrayb magkinahanglan og mas kanunay nga pag-ilis ug pagmentinar sa lana. Basaha ang lamesa sa ubos aron mahibal-an kung giunsa pagtino sa sistema sa OLM ang kinabuhi sa lana:

• Pagtagad: Ang kinabuhi sa lana sa makina nagdepende dili lamang sa mga hinungdan nga gilista sa ibabaw, kondili usab sa piho nga modelo sa sakyanan, tuig sa paghimo ug girekomendar nga matang sa lana. Para sa dugang nga impormasyon kon hain nga lana ang girekomendar para sa imong sakyanan, tan-awa ang manwal sa imong tag-iya ug ayawg kabalaka nga mangayo og tambag gikan sa usa sa among eksperyensiyadong technician.

Ang oil life meter nahimutang sa information display sa instrument panel ug nag-ihap gikan sa 100% oil life ngadto sa 0% samtang nagpadayon ka sa pagdrayb. Pagkahuman sa mga 15% sa kinabuhi sa lana, ang kompyuter magpahinumdom kanimo nga "KINAHANGLAN ANG PAG-USAB SA OIL", nga maghatag kanimo og igong panahon sa pagplano daan sa serbisyo sa imong sakyanan. Importante nga dili ihunong ang pag-alagad sa imong sakyanan, ilabi na kung ang gauge nagpakita sa 0% nga kinabuhi sa lana. Kung maghulat ka ug ma-overdue ang pagmentinar, peligro ka nga madaot pag-ayo ang makina, nga mahimong ma-stranded o mas grabe pa. Girekomenda sa GM ang pagbag-o sa lana sulod sa duha ka pun-on sa tangke sa gasolina gikan sa unang mensahe.

Ang mosunud nga lamesa nagpakita kung unsa ang gipasabut sa impormasyon sa dashboard kung ang lana sa makina moabut sa usa ka lebel sa paggamit:

Kung andam na ang imong awto alang sa pag-ilis sa lana, ang GM adunay usa ka sukaranan nga checklist alang sa pag-alagad sa imong Cadillac:

Girekomenda usab ni Cadillac ang mosunod nga naka-iskedyul nga mga butang sa pagmentinar sa tibuok kinabuhi sa sakyanan:

Human makompleto ang pag-ilis ug serbisyo sa lana, tingali kinahanglan nimo nga i-reset ang sistema sa OLM sa imong Cadillac. Ang ubang mga tawo sa serbisyo nagpasagad niini, nga mahimong mosangpot sa ahat ug wala kinahanglana nga operasyon sa timailhan sa serbisyo. Adunay daghang lain-laing mga paagi sa pag-reset niini nga timailhan, depende sa imong modelo ug tuig. Tan-awa ang manwal sa imong tag-iya alang sa mga instruksyon kon unsaon pagbuhat niini alang sa imong Cadillac.

Samtang ang porsyento sa lana sa makina gikalkulo sumala sa usa ka algorithm nga nagkonsiderar sa estilo sa pagdrayb ug uban pang espesipikong kondisyon sa pagdrayb, ang ubang impormasyon sa pagmentinar gibase sa standard time tables sama sa mga eskedyul sa maintenance sa karaang eskwelahan nga makita sa manwal sa tag-iya. Wala kini magpasabot nga ang mga drayber sa Cadillac kinahanglan nga mobaliwala sa maong mga pasidaan. Ang saktong pagmentinar makapalugway pag-ayo sa kinabuhi sa imong sakyanan, pagseguro sa kasaligan, kaluwasan sa pagmaneho, garantiya sa usa ka tiggama, ug mas dako nga bili sa pagbaligya. Ang ingon nga pagmentinar kinahanglan kanunay nga himuon sa usa ka kwalipikado nga tawo. Kung naa kay mga pagduhaduha kung unsa ang gipasabut sa sistema sa GM Oil Life Monitor (OLM) o kung unsang mga serbisyo ang kinahanglan sa imong salakyanan, palihug pagpangayo og tambag gikan sa among eksperyensiyado nga mga teknisyan.

Kung ang imong Cadillac's Oil Life Monitoring (OLM) nga sistema nagpakita nga ang imong sakyanan andam na alang sa serbisyo, ipasusi kini sa usa ka sertipikadong mekaniko sama sa AvtoTachki. Pag-klik dinhi, pilia ang imong awto ug serbisyo o pakete, ug pag-book og appointment kanamo karon. Usa sa among sertipikadong mekaniko ang moanha sa imong balay o opisina aron serbisyuhan ang imong sakyanan.