Unsa ang usa ka SUV? Unsa ang bentaha niini sa usa ka crossover?
Mga sulod
Unsa nga sakyanan ang matawag nga SUV
Kahubitan sa usa ka SUV: Unsa ang gipasabut sa abbreviation SUV?
- Ang abbreviation nga SUV nagpasabot sa Sport Utility Vehicle.
- Ang mga SUV lagmit nga taas, lapad ug daghag gamit.
- Ang SUV milambo sa paglabay sa panahon gikan sa usa ka military all-terrain nga sakyanan ngadto sa usa sa pinakasikat nga mga kategoriya sa sakyanan nga anaa sa merkado.
- Dili tanang SUV kay all-wheel drive.
- Adunay lainlaing mga ligid alang sa mga SUV alang sa off-road ug alang sa mga katuyoan sa dalan.
Sa laktod nga pagkasulti, ang SUV nagpasabut sa Sport Utility Vehicle. Sama sa gisugyot sa ngalan, kini nga kategorya sa mga salakyanan adunay igo nga wanang alang sa tanan nimo nga mga panginahanglanon sa sport ug utility.
Ang dugang nga ground clearance, taas nga atop, ug kasagaran dako nga likod nga tumoy naghatag ug daghang lawak alang sa mga pasahero, bagahe, binuhi, mga gamit sa trabaho, ug sa pagguyod o pagdala niadtong nagkinahanglan niini. Ug hinumdomi, dili ka kinahanglan nga isalikway sa pulong nga "sport" - sa usa ka SUV, dili kinahanglan nga ikaw ang klase sa tawo nga kanunay nga mogawas aron mogamit usa ka SUV! Sa laing bahin, ang utilitarian nga aspeto mohaum sa kadaghanan sa mga drayber tungod kay kini nagpasabot nga kini adunay igo nga luna alang sa adlaw-adlaw nga mga kalihokan.
Atong tan-awon kung giunsa ang pag-uswag sa SUV sa paglabay sa panahon, kung unsa ang lainlaing mga lahi sa mga SUV, ug labi ka hinungdanon, kung unsang mga ligid ang labing angay sa imong mga panginahanglanon.
Ang Overland Jeep ni Willy: usa sa unang mga SUV
Giunsa ang pag-develop sa SUV
Usa sa orihinal nga paggamit sa komersyal nga mga sakyanan nagsugod sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, sa dihang ang usa ka all-terrain nga sakyanan sa militar gikinahanglan sa pagdala sa mga tropa. Kini nga sakyanan kinahanglan nga lig-on, adunay daghang luna, ug makahimo sa pagdumala sa bagis ug dili mapasaylo nga mga ibabaw.
Sukad niadto, ang SUV miuswag pag-ayo. Ang paspas nga pagpalapad gikan sa lima ka dekada ngadto sa 1990s, ang sakyanan nahimong mas barato ug sukad nahimo nga nag-unang pagpili sa mga konsumedor sa daghang mga kontinente.
Karong adlawa gidaot kita sa pagpili. Ang mga drayber karon adunay kapilian sa usa ka talagsaon nga awto nga mohaum sa ilang estilo sa kinabuhi, gikan sa episyente nga electric ug hybrid nga SUV hangtod sa mga crossover. Adunay daghang mga posibilidad! Apan hinumdomi, bisan unsa ang imong awto, hinungdanon nga adunay husto nga ligid. 
Jeep Cherokee: classic SUV
Unsa ang mga SUV?
Depende kung asa ka nagpuyo sa kalibutan, makit-an nimo ang daghang lainlaing mga SUV sa lainlaing mga gidak-on ug adunay lainlaing mga bahin. Ang uso sa mga SUV tungod sa kasayon sa ilang disenyo. Sila adunay taas nga atop ug daw walay katapusan nga ulo, bitiis ug storage space. Dugang pa, ang mga linya sa atop sa kadaghanan sa mga SUV dili modahili padulong sa punoan sama sa mga sedan ug mga karwahe sa istasyon, nga nagpauswag sa panan-aw ug naghimo nga labi ka episyente nga paggamit sa wanang.
Samtang ang porma ug disenyo sa komersyal nga mga sakyanan giinspirar sa ilang off-road nga kabilin, kini dili kinahanglan nga all-wheel drive nga mga sakyanan. Samtang ang ubang mga komersyal nga mga sakyanan kay all-wheel drive (usahay tawgon nga four-wheel drive, 4WD o 4x4), kadaghanan all-wheel drive (AWD) ug ang uban pa gani duha ka ligid ug dili angayan sa pagdrayb.
Sa unsa nga paagi sa pagpili sa ligid alang sa SUV?
Ang nag-unang butang nga mahibal-an kung nagpili mga ligid mao kung ang SUV gamiton alang sa off-road o on-road nga katuyoan. Kung ang imong SUV o SUV (SUV) mag-una sa pagdrayb sa aspalto ug magamit ra sa graba nga mga dalan, lagmit nga magamit nimo ang mga ligid nga parehas sa mga sedan o station wagon, bisan kung ang imong salakyanan all-wheel drive. Kung ang imong sakyanan nasangkapan sa all-wheel drive ug nahibal-an nimo nga gamiton nimo kini sa off-road, adunay daghang mga butang nga ikonsiderar, lakip ang season ug load index. Hibal-i kung unsang mga off-road nga mga sakyanan ang makahimo sa pagbuntog sa off-road.
Unsa ang usa ka SUV ug unsa ang bentaha niini sa usa ka crossover?
Ang SUV usa ka abbreviation sa Sport Utility Vehicle, nga usa ka awto nga naghiusa sa mga bahin sa usa ka SUV ug usa ka pasahero nga awto nga adunay taas nga kapabilidad sa off-road. Kini usa ka mas komportable ug sibilisado nga analogue sa usa ka SUV, nga nagpahinumdom sa porma sa lawas niini, taas nga clearance sa yuta ug mga ligid, ug kasagaran dako nga gidak-on.
Ang kadaghanan sa mga SUV nasangkapan sa all-wheel drive , ug sa kasagaran usab adunay dugang nga mga solusyon nga gihulam gikan sa mga SUV, pananglitan, usa ka differential lock.
Samtang susama sa kasagarang mga SUV, ang mga SUV naghatag og kaharuhay ug kasayon nga ikatandi sa naandang mga sakyanang pampasahero. Nag-una tungod sa pag-uswag mga disenyo sa suspension , nga morag mga sakyanan kay sa mga SUV. Maayo ang ilang nahimo sa aspalto ug kung nagmaneho sa mas taas nga tulin. Kini may kalabutan usab sa disenyo base sa usa ka monocoque lawas , ug dili, sama sa kadaghanan sa mga SUV, sa usa ka frame, o sa kaylap nga paggamit sa mga ligid sa dalan. Sa yanong pagkasulti, ang usa ka SUV naghiusa sa pagkapraktikal, kaharuhay ug kaluwasan sa usa ka pasaheroang sakyanan uban sa pipila ka mga bentaha sa usa ka SUV.
Ang versatility sa off-road nga mga sakyanan nagpakita sa kaugalingon sa lain-laing mga palibot. Kini usa ka awto nga maayo nga magmaneho subay sa haywey, ug dayon mobiya sa sementadong agianan ug mabuntog ang snowdrift o dalan sa kalasangan. Ang maayo nga performance sa off-road ang pinakadako nga kalainan tali sa mga SUV ug mga crossover nga nakuha gikan kanila . Kini susama sa hitsura sa mga SUV, apan sa mga termino sa off-road nga mga kabtangan dili kaayo sila lahi sa usa ka naandan nga hatchback o station wagon nga adunay gipataas nga suspensyon.
Lakip sa ubang mga bahin nga nagpalahi sa mga representante sa niini nga mga duha ka matang, ang usa mahimo usab nga nagpakita sa gidak-on sa sakyanan - SUVs nakig-uban sa mas taas nga mga bahin sa merkado - ingon nga mid-range o luxury nga mga modelo. Ang mga crossover, sa kasukwahi, mas kanunay sa B (urban) o C (compact) nga bahin, nga naghimo kanila nga usa ka sagad nga talan-awon sa daghang mga aglomerasyon.
Ang labing popular nga mga SUV sa mga termino sa gidak-on anaa sa D (tunga-tunga nga klase) ug E (ibabaw nga klase) nga mga bahin. Lakip sa mga representante niini nga matang, nga iya sa bahin sa D, adunay mga modelo sama sa: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail o Volvo XC60. Sa taas nga klase, kini mao ang Volvo XC90 o ang Jeep Grand Cherokee.
Ang matag usa sa mga modelo nga gilista dinhi naghiusa sa mga bentaha sa usa ka tipikal nga pasahero nga awto nga adunay mga bahin sa usa ka SUV. Ang tanan mahimong himan sa tanan-wheel drive, nga mao ang mandatory alang sa usa ka SUV, nga wala magpasabot nga ang matag SUV kinahanglan nga adunay usa ka solusyon. Kini labaw pa mahitungod sa accessibility.
Ang mas dako nga versatility kay sa kaso sa usa ka classic sedan o station wagon adunay mga kakulian, sama sa gamay nga mas taas nga konsumo sa gasolina, o mas ubos nga performance tungod sa gibug-aton ug mga sukod sa lawas. Ang mga SUV kasagaran usab mas mahal kay sa ikatandi nga kasagarang mga pampasaherong sakyanan. Bisan pa, ang ilang versatility ug availability nakabuntog kanila ug mao nga kini popular kaayo. Praktikal kaayo sila nga halos hingpit nga gipalagpot ang mga minivan gikan sa merkado.
