Unsa ang hinungdan sa pagkasul-ob sa spark plug?
Pag-ayo sa awto

Unsa ang hinungdan sa pagkasul-ob sa spark plug?

Kung walay maayo nga mga spark plugs, ang imong makina dili magsugod. Kung mapakyas bisan usa ka plug, ang pagbag-o sa pagpaandar mahimong mamatikdan kaayo. Ang imong makina mag-sputter, dili maayo nga idle, mahimo’g maglaway ug mag-agas…

Kung walay maayo nga mga spark plugs, ang imong makina dili magsugod. Kung mapakyas bisan usa ka plug, ang pagbag-o sa pagpaandar mahimong mamatikdan kaayo. Ang imong makina mag-sputter, dili maayo nga idle, mahimo kini nga maglaway ug mag-rattle sa panahon sa pagpatulin, ug mahimo pa kini nga mohunong kanimo. Ang mga spark plugs maguba sa paglabay sa panahon, bisan kung ang aktwal nga kinabuhi magkalainlain depende sa klase sa plug, kondisyon sa imong makina, ug sa imong batasan sa pagdrayb.

Mga hinungdan sa pagsul-ob sa spark plug

Adunay ubay-ubay nga mga hinungdan nga makaapekto sa performance sa mga spark plugs, apan ang kasagaran nga rason sa pagsul-ob sa spark plug mao nga kini karaan na. Aron masabtan kini, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang gamay kung giunsa ang mga spark plugs molihok.

Sa diha nga ang imong generator makamugna og elektrisidad, kini mobiyahe pinaagi sa ignition system, pinaagi sa spark plug wires, ug ngadto sa matag indibidwal nga spark plug. Ang mga kandila dayon maghimo og mga electrical arc sa mga electrodes (gagmay nga metal nga mga silindro nga nagtuybo gikan sa ilawom sa mga kandila). Sa matag higayon nga ang kandila gidagkutan, ang usa ka gamay nga kantidad sa metal gikuha gikan sa elektrod. Gipamub-an niini ang electrode ug nanginahanglan ug dugang ug dugang nga elektrisidad aron mahimo ang arko nga gikinahanglan aron masunog ang silindro. Sa kadugayan, ang elektrod madaot kaayo nga wala nay arko.

Mao kini ang mahitabo sa usa ka normal, maayo nga pagmentinar nga makina. Adunay uban nga mga hinungdan nga makapamubo sa kinabuhi sa spark plug (tanan nga mga spark plugs maguba sa paglabay sa panahon; ang pangutana kung kanus-a).

  • Kadaot tungod sa sobrang kainit: Ang sobrang kainit sa mga spark plugs mahimong hinungdan nga ang electrode mas paspas nga magsul-ob. Mahimo kini tungod sa pre-ignition sa makina nga adunay dili husto nga timing, ingon man ang dili husto nga ratio sa air-fuel.

  • Kontaminasyon sa lana: Kon ang lana mosuhop sa spark plug, kini makahugaw sa tumoy. Kini modala ngadto sa kadaot ug dugang nga pagsul-ob (pagtuhop sa lana ngadto sa combustion chamber mahitabo sa paglabay sa panahon samtang ang mga selyo magsugod sa pagkapakyas).

  • carbon: Ang mga deposito sa carbon sa tumoy mahimo usab nga mosangpot sa dili pa panahon nga kapakyasan. Mahimong mahitabo kini tungod sa hugaw nga mga injector, barado nga filter sa hangin, ug uban pang mga hinungdan.

Sama sa imong nakita, adunay daghang lainlaing mga hinungdan nga makaapekto kung mapakyas ang imong mga spark plug ug kung unsa kini ka mapuslanon kanimo.

Idugang sa usa ka comment