Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Kung dili, kung wala kita masayop, ang ngalan nga Mehari kay Arabiko o posible nga Tuareg nga nagpasabut nga "babaye sa kamelyo". Sama nga ang kamelyo maoy labing suod nga higala sa Bedouin, ang kasaligan ug dili mapangahasong sakyanan maoy higala sa usa ka adventurer.
Apan ang limitado nga edisyon nga XTR dili tinuod nga SUV. Kini usa ka gamay nga lahi nga kagamitan nga C3 nga adunay tiyan nga 3 pulgada gikan sa yuta, mas lig-on nga proteksyon sa plastik sa palibot sa awto, ug gamay nga butang sa ilawom sa makina. Kini nagpasabot nga uban sa C3 XTR, makahimo ka sa pagdrayb sa dili maayo nga mga rubble nga walay mga problema, diretso sa terrain, ug dili ka kinahanglan nga "magdali" sa guba nga mga riles. Ang makina sa diesel nagpalihok lamang sa atubangang parisan sa mga ligid, nga nagpasabot lamang sa tabang sa usa ka duol nga mag-uuma nga adunay traktora ang makaluwas kanimo gikan sa lapok.
Ang ulahi apan dili pa katapusan, ang kini nga awto wala gilaraw alang sa usa ka makusog nga pag-drive, tungod kay nakuha namon ang kusug nga impresyon nga ang tanan nga dugang nga proteksyon, nga gihatag kaayo sa C3, labi ka lipstick kaysa tinuud nga proteksyon (aw, proteksyon batok sa gagmay nga mga sanga o bato makatabang gyud ug unsa ang dili). Ang usa ka mapangahasong paghikap sa pagdagayday karon sa hapit magkaparehas nga mga awto, labi na ang mga C3, nagpasabut nga usa ka makapalipay nga pag-refresh, ug gipatin-aw sa tag-iya sa ingon nga awto nga ang tanan nga gisulayan ug ang ordinaryong dili makasamok kaniya, gipalabi niya ang pagsulay sa usa ka bag-o, labi nga ingon buang kung mahimo.
Ang among gamay nga mehari tinuud nga tinuod. Ang panoramic nga atop nagtanyag usa ka pagtan-aw sa bituon nga kalangitan, ang sulud moderno ug gibutangan og labi ka lig-on nga mga materyales, puno kini sa mga drawer, sa laktod nga pagkasulti, kini gikan ra sa usa ka bag-ong sine bahin sa Lara Croft. Aw, oo, matahum usab nga girepresenta namon si Angelina Jolie sa kini nga awto, apan labi na sa lain nga oras.
Ang mga pasahero (lagmit mga bata) sa luyo makasinati sa pagkamapuslanon sa usa ka matiklop nga lamesa sa ayroplano dugang sa komportable nga mga lingkoranan, ug ang drayber (ingon inahan o amahan) dali makontrol ang gibuhat sa mga batan-on sa usa ka mamugnaon nga lapad nga anggulo sa likud tan-awa ang mga espisye sa salamin. Ang punoan usa ka gamay nga dili kaayo sopistikado, apan ang tanan nga mga kapilian sa pagbalhin dili makatabang niini sa usa ka labi ka daghang kadaghan. Ang kadaghan niini kadaghanan 305 ka litro, apan mahimo kini dugangan sa 1.310 ka litro nga ang mga lingkuranan nakalukob.
Nalipay ako sa kasarangan nga konsumo, nga sa 1-litro nga makina nga HDi dili molapas sa unom ka litro, nga, agianan, usa ka labing kaayo nga kapilian alang sa awto. Ang kasagaran nga konsumo sa gasolina mao ang 4 ka litro matag 5 kilometros.
Gihatag ang presyo sa base nga modelo, nga nagkantidad og 3 milyon nga tolar, ang C5 XTR usa ka labi ka mamugnaon nga awto alang sa mga tawo nga gusto nga lahi ug magmaneho sa usa ka dili kasagaran nga awto. Pero basin makauban ka niya sa Sahara sakay sa mga kamelyo.
Petr Kavchich
Litrato ni Alyosha Pavletich.
Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 14.959,94 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 16.601,99 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Gahum: | 66kW (90 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 11,7 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 180 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 4,3l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - direktang indeyksiyon nga diesel - displacement 1398 cm3 - maximum nga gahum 66 kW (90 hp) sa 4000 rpm - maximum torque 200 Nm sa 2000 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 5-speed manwal transmission - ligid 185/60 R 15 H (Michelin Energy). |
| Kapasidad: | top speed 180 km / h - acceleration 0-100 km / h sa 11,7 s - fuel konsumo (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1088 kg - permissible gross gibug-aton 1543 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 3850 mm - gilapdon 1687 mm - gitas-on 1609 mm - punoan 305-1310 l - tangke sa gasolina 46 l. |
Ang amon mga pagsukot
| T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel vl. = 71% / Kahimtang sa Odometer: 2430 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 12,4s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 18,4 ka tuig ( 121 km / h) |
| 1000m gikan sa syudad: | 33,7 ka tuig ( 154 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 14,4 (IV.) S |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 13,2 (V.) p |
| Labing kadaghan nga tulin: | 182km / h (V.) |
| konsumo sa pagsulay: | 5,7 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 40,9m |
| AM nga lamesa: | 43m |
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
dili kini usa ka SUV, bisan ingon niini ang hitsura
gamay nga punoan
